螺桿空壓機油路系統的原理

2022-05-09 02:09:27

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　　螺桿空壓機的油道系統包含機油箱、油冷卻器、斷油閥、溫度調節閥等。

　油氣分(fen)離設備的下邊容量(liang)具有機油箱的功效(xiao)，并附帶給(gei)油孔、下油塞和油量(liang)計。

螺桿空壓機價格

　　1、油冷卻器

　　油冷(leng)卻(que)(que)器(qi)與氣(qi)體冷(leng)卻(que)(que)器(qi)的(de)散熱方(fang)(fang)法同(tong)樣(yang)，有(you)風(feng)冷(leng)式與水(shui)冷(leng)散熱二種制冷(leng)方(fang)(fang)法。若(ruo)自然環境不(bu)給力，風(feng)冷(leng)冷(leng)卻(que)(que)器(qi)的(de)板(ban)翅式易受塵土遮蓋(gai)而(er)危害制冷(leng)實際效果，比較嚴重的(de)時(shi)候會(hui)造成(cheng)油氣(qi)溫度(du)過高(gao)而(er)全自動關機。因而(er)，應按時(shi)用低電(dian)壓氣(qi)體將翅片表層(ceng)的(de)積灰吹(chui)凈;若(ruo)沒(mei)法吹(chui)整(zheng)潔(jie)，則需要(yao)以有(you)機溶劑清理(li)，盡量維持冷(leng)卻(que)(que)器(qi)排熱表層(ceng)整(zheng)潔(jie)。

　　2、機油過濾q器

　　配有壓力差發送郵件器的機油過濾q器，其功用是去除油中殘渣而維持潤滑油的清潔，進而對空壓機服務器的運行起保障功效。假如過濾裝置阻塞，將造成服務器提供的油不夠，使油氣溫度上升，進而直接影響到服務器各運作件的使用壽命。

　　當(dang)機油過(guo)濾(lv)q器阻塞，氣體壓力(li)發(fa)送郵(you)件器發(fa)送標示(shi)，信(xin)號指示(shi)燈亮(liang)，應立即停止(zhi)設備(bei)運轉查驗或拆換。是不(bu)是拆換過(guo)濾(lv)芯(xin)應依據(ju)實(shi)際(ji)情況而定。

　　3、斷油閥

　　斷(duan)油(you)閥(fa)關(guan)鍵由油(you)路板、閥(fa)心(xin)、波動塞(sai)、扭(niu)簧(huang)等部件構成。斷(duan)油(you)閥(fa)是空(kong)壓(ya)機(ji)中的主要構件之(zhi)一(yi)，其基本(ben)工作(zuo)(zuo)原理是：開(kai)機(ji)后一(yi)瞬間(jian)，服務(wu)器(qi)髙壓(ya)腔即(ji)向斷(duan)油(you)閥(fa)頂端氣路，活塞(sai)桿擺脫扭(niu)簧(huang)工作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li)，拉開(kai)波動塞(sai)，即(ji)開(kai)啟斷(duan)油(you)閥(fa)閥(fa)心(xin)，逐(zhu)漸提供(gong)的油(you)。

　　發電機組運(yun)行(xing)時，斷(duan)(duan)油閥自始至終是開了的;發電機組關機后(hou)，斷(duan)(duan)油閥應立即(ji)關掉，以避免油涌(yong)進(jin)服務器內。

　　4、溫(wen)度調(diao)節閥

　　水冷(leng)散(san)熱(re)型空(kong)壓機在(zai)冷(leng)卻(que)器(qi)(qi)的(de)油(you)入口，均(jun)配備溫(wen)(wen)度(du)調(diao)節閥(fa)。其功(gong)效是操縱潤滑油(you)通(tong)過(guo)冷(leng)卻(que)器(qi)(qi)的(de)旁通(tong)閥(fa)總(zong)流量(liang)，確(que)保空(kong)壓機在(zai)負載運作時的(de)油(you)氣溫(wen)(wen)度(du)高過(guo)工作壓力漏點溫(wen)(wen)度(du)。由于較低的(de)油(you)泵(beng)溫(wen)(wen)度(du)會使(shi)服務器(qi)(qi)的(de)油(you)氣溫(wen)(wen)度(du)過(guo)低，在(zai)油(you)氣分離設(she)備及冷(leng)卻(que)器(qi)(qi)中進(jin)行析出凝結水，而不容易被供氣系統軟件帶(dai)出，從(cong)而惡(e)變(bian)潤滑油(you)的(de)質量(liang)，減(jian)少(shao)其使(shi)用(yong)期限(xian)。