螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比(bi)例，國(guo)家能效(xiao)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機，大(da)小(xiao)不同的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)個特(te)別的(de)(de)有(you)點：一是減(jian)少了內泄露(lu)漏，提高了容積效率；另一是大(da)大(da)降低了軸承(cheng)的(de)(de)負荷(he)提高軸承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長了主機壽(shou)命(ming)。

兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從原理上，兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)(fen)之20，采用(yong)兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)小不同的兩組(zu)螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)力分(fen)(fen)配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩個(ge)特別的有點：一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低(di)了(le)軸承的負(fu)荷提高軸承壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

永磁變頻兩級(ji)壓縮螺(luo)桿(gan)空壓機全(quan)系列節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)的(de)(de)推(tui)出，將推(tui)動(dong)整(zheng)個(ge)空壓機行業(ye)向(xiang)節(jie)能(neng)環保(bao)的(de)(de)產(chan)品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動(dong)整(zheng)個(ge)制(zhi)造業(ye)向(xiang)少投入多產(chan)出的(de)(de)方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作(zuo)為(wei)一種重要的動(dong)力設備，就要關注能耗運(yun)行(xing)成本。

以兩(liang)級雙螺桿(gan)空壓機10年的工作(zuo)運行(xing)周期，空壓機運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由(you)采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能源(yuan)運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左右(you)，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分之80左右(you)。

您終購買的(de)(de)是空(kong)(kong)壓機生(sheng)產出來的(de)(de)壓縮(suo)空(kong)(kong)氣，所(suo)以說，節(jie)能是空(kong)(kong)壓機大的(de)(de)價(jia)值體現。

選用節能型的(de)兩級壓縮空壓機能夠(gou)直接減少電(dian)費能耗，從(cong)而降(jiang)低工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過(guo)壓(ya)縮(suo)(suo)后，通(tong)過(guo)強化噴油冷(leng)卻(que)，降低二級(ji)吸(xi)氣(qi)(qi)溫度，空氣(qi)(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo)，降低壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)一般(ban)會(hui)采用(yong)等(deng)壓(ya)比來設定級(ji)間壓(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)縮(suo)比都要比單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)比降低很多，轉子之間的(de)回流泄露大大降低了(le)，容(rong)積(ji)效(xiao)(xiao)率和絕熱(re)效(xiao)(xiao)率得獲得了(le)大大提高，相應的(de)提升了(le)壓(ya)縮(suo)的(de)產氣量。

在(zai)相同的(de)功率(lv)下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產氣量高達(da)(da)百分之15，可以(yi)實現多達(da)(da)百分之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮節能(neng)主(zhu)機(ji)介紹(shao)

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內含兩個(ge)壓縮(suo)單元。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設(she)計的(de)轉子(zi)XR型(xing)線，經過二十余道工序的(de)精(jing)加工，保證(zheng)了轉子(zi)型(xing)線的(de)準確度(du)、可(ke)靠性和(he)有效性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮(suo)轉子(zi)組合在一個(ge)機(ji)殼內，并(bing)分別通過斜(xie)齒輪(lun)直接傳動(dong)，使(shi)每(mei)級(ji)轉子(zi)都能獲(huo)得佳線速度，壓(ya)縮(suo)傳遞效率高(gao)。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確(que)設計(ji)降低(di)了(le)軸承(cheng)和齒輪(lun)負荷，延長(chang)了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)潤(run)(run)滑系統，將壓(ya)縮腔(qiang)和(he)軸(zhou)(zhou)承供油(you)分開，壓(ya)縮腔(qiang)采用(yong)普(pu)通(tong)清潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)，軸(zhou)(zhou)承部分采用(yong)高(gao)清潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)，確保(bao)軸(zhou)(zhou)承高(gao)可(ke)靠性。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄(xie)漏更小、容積效率高(gao)。

7) 相同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)壓機(ji)運行成(cheng)本(ben)分(fen)析節能----兩級壓縮空(kong)壓機(ji)終(zhong)身價(jia)值(zhi)傳遞

同(tong)(tong)等(deng)功(gong)率的(de)(de)(de)(de)電機做工產生的(de)(de)(de)(de)出氣(qi)量(liang)來說，雙級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高(gao)13-百分(fen)之15，相當(dang)于90KW的(de)(de)(de)(de)一(yi)臺雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機同(tong)(tong)能能耗(hao)下能產出一(yi)臺110K單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機的(de)(de)(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子同(tong)(tong)時做功(gong)，大氣(qi)速度快，出氣(qi)量(liang)大，這點事單(dan)機無可(ke)替(ti)代的(de)(de)(de)(de)優勢。而且由于雙級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉子和軸承受到的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力小，再加上轉子直徑大，轉速低，所以(yi)運行更可(ke)靠。