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伺服器對于單螺桿式空氣壓縮機猶如對人一樣，其關鍵程度顯而易見。在進行大修和大修時，使用螺桿壓縮機要注意下面幾點：
從理論上講，空氣壓縮機大(da)修(xiu)的(de)時(shi)間應(ying)(ying)為軸(zhou)承的(de)使用期限(xian)，但不同(tong)的(de)自然環境、不同(tong)的(de)工(gong)作負荷下的(de)軸(zhou)承的(de)使用期限(xian)是有很大(da)區別的(de)，因此(ci)在實際應(ying)(ying)用過(guo)程中，大(da)家一般都(dou)是建(jian)議20000鐘頭或四(si)年(nian)拆換(huan)一次。另外還總結了(le)這些領域的(de)若干工(gong)作經(jing)驗，供大(da)家參考：
1、觀(guan)察發動(dong)(dong)機(ji)各軸承的振動(dong)(dong)情(qing)況，如有異常振動(dong)(dong)，必須進行檢(jian)修;
2、傾聽服(fu)務(wu)器運行(xing)時的(de)聲音，特(te)別是軸承有同(tong)樣的(de)響聲，如有異常就(jiu)必須進行(xing)檢修;
3、觀察電動機運(yun)轉電流(liu)的量(特別是全負荷運(yun)轉時的流(liu)量)，將它比照一個指標(biao)值，差異很大，這(zhe)說明服務(wu)器有問題，必須進行檢(jian)修。
二、對單螺桿空氣壓縮機服務器(qi)進行大修時要(yao)注意的幾(ji)個方面：
1、軸(zhou)承一定(ding)要(yao)全部拆換;
2、進、排氣管(guan)端的間隙要稍微留大一點;
檢查、調整進、排氣管(guan)軸承座、電機轉(zhuan)子(zi)型面。
單螺(luo)桿式空氣壓縮(suo)機汽車機油消耗過大：
1、潤滑脂(zhi)太稀(油溫高、型(xing)號不(bu)符合規定);
2、潤滑脂汽壓過(guo)高;
空氣(qi)壓(ya)縮機(ji)活塞(sai)桿、氣(qi)缸中心間隙過大;
4、空氣壓縮機氣缸(gang)失(shi)圓或損壞過(guo)大;
5、活塞機(ji)空氣壓縮機(ji)氣缸(gang)竄油(you)：
(1)活塞環有很大的喪失彈性;
(2)活塞環卡(ka)在(zai)心軸內(nei);
(3)活塞環(huan)芯軸間隙(xi)過(guo)大;
(4)安裝反活(huo)塞(sai)環。
空氣(qi)壓縮機發動機曲(qu)軸軸承或曲(qu)軸軸承間隙(xi)過大(da);
7、空(kong)氣壓縮機曲軸箱的(de)通風溫度(du)太高(gao)或自然通風不良(liang);
8.用濺(jian)出(chu)潤化法(fa)進行潤化的上(shang)油桿過(guo)長或(huo)曲軸箱通氣油過(guo)高(gao)。
