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伺服器對于單螺桿式空氣壓縮機猶如對人一樣，其關鍵程度顯而易見。在進行大修和大修時，使用螺桿壓縮機要注意下面幾點：
從理論上講，空氣壓縮機大(da)修的(de)(de)(de)時間應為軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)使用(yong)期限(xian)，但不同的(de)(de)(de)自然環(huan)境(jing)、不同的(de)(de)(de)工作(zuo)負荷下的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)使用(yong)期限(xian)是有很大(da)區別的(de)(de)(de)，因此(ci)在(zai)實際(ji)應用(yong)過(guo)程(cheng)中，大(da)家(jia)一(yi)般都是建議20000鐘頭或四年(nian)拆換一(yi)次。另外還總(zong)結了(le)這些領域(yu)的(de)(de)(de)若(ruo)干工作(zuo)經驗，供大(da)家(jia)參考：
1、觀(guan)察發動機(ji)各軸(zhou)承(cheng)的振(zhen)動情況(kuang)，如有(you)異常振(zhen)動，必須進行檢修;
2、傾聽服務(wu)器(qi)運行時的聲音，特別是軸承有(you)同樣的響(xiang)聲，如有(you)異常就必須進行檢修;
3、觀察(cha)電動機運(yun)轉(zhuan)電流的量(特別是(shi)全(quan)負荷運(yun)轉(zhuan)時的流量)，將它比照一個指標值，差異很(hen)大，這(zhe)說(shuo)明服(fu)務器有問題，必須進行檢(jian)修。
二、對單螺桿空氣壓縮機服務器進行大修時要注意的幾個方面(mian)：
1、軸承一定要全部(bu)拆換;
2、進、排氣管端的間隙要稍(shao)微留大一點;
檢查(cha)、調(diao)整進(jin)、排氣管軸(zhou)承座、電機(ji)轉子型面。
單螺(luo)桿式空氣壓縮(suo)機汽(qi)車機油消耗(hao)過大(da)：
1、潤滑脂太稀(油溫(wen)高、型號不符合規(gui)定);
2、潤滑脂汽(qi)壓過高;
空氣壓縮(suo)機活塞桿、氣缸中心(xin)間(jian)隙過大;
4、空氣(qi)壓縮機氣(qi)缸失圓或(huo)損(sun)壞過(guo)大;
5、活塞機(ji)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)氣(qi)缸(gang)竄油(you)：
(1)活塞(sai)環有很大(da)的喪失彈(dan)性(xing);
(2)活塞環(huan)卡在心軸內;
(3)活塞環芯軸間(jian)隙過大;
(4)安裝反活塞環(huan)。
空(kong)氣壓(ya)縮機(ji)發(fa)動機(ji)曲軸軸承或曲軸軸承間隙過(guo)大;
7、空氣壓(ya)縮(suo)機曲軸箱(xiang)的通(tong)風溫度太高或自然通(tong)風不(bu)良(liang);
8.用濺出潤化法(fa)進(jin)行潤化的上油桿過(guo)長(chang)或曲軸(zhou)箱(xiang)通氣油過(guo)高。
