空氣壓縮機的馬達功率與哪些因素有關？

2021-05-21 08:38:47

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空氣壓縮機的高效率與壓縮機的(de)具體出(chu)風(feng)量和馬達所(suo)消耗的(de)輸出(chu)功率相關。具體出(chu)風(feng)量會因為測試標準和表明方式不(bu)一樣而在(zai)標值上面有(you)非常大差別。在(zai)調(diao)查壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)馬達輸出(chu)功率時一樣有(you)相近的(de)狀(zhuang)況。另外(wai)，壓(ya)(ya)縮(suo)機的(de)高(gao)效(xiao)率還與馬達服(fu)務項目(mu)指數，馬達高(gao)效(xiao)率等有(you)關。

1、服務系(xi)數(Service Factor)

空氣壓縮機廠家的馬達輸出功率指的是馬達的為名馬力或很大功率，但這并不意味(wei)著馬達具體消耗的輸(shu)出功率。

氣體壓縮機

針對歐洲地區和我國中國的生產廠家，馬達具體動力消耗一般要低于品牌上的很大功率，而英國的生產廠家在習慣性上面適用較小的馬達，其服務項目指數很大如1.25，而在全負荷時，馬達負荷率能夠超出出廠銘牌的15%，如標志為100HP的馬達，其具體負荷率很有可能超出115HP。這促使“馬達的具體動力消耗一定低于馬達出廠銘牌上的很大功率這一老標(biao)準被擺脫了”。

因而(er)，一般而(er)言(yan)，針對同馬(ma)力的壓縮機，歐洲(zhou)地區品(pin)牌(pai)(pai)的風量數據信(xin)息比國(guo)際牌(pai)(pai)的風量數據信(xin)息小，緣故如(ru)上。如(ru)今有一些(xie)歐洲(zhou)地區品(pin)牌(pai)(pai)的生(sheng)產廠家早已逐漸英國(guo)的作法了。

2、特(te)定壓力之軸馬(ma)力

大家(jia)常見比能(neng)(Specificenergy)－單(dan)位出供氣量之(zhi)動(dong)(dong)力(li)(li)消(xiao)耗(hao)來(lai)考量壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)高(gao)效率，這(zhe)兒(er)的動(dong)(dong)力(li)(li)消(xiao)耗(hao)說的是特(te)殊工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)之(zhi)軸(zhou)(zhou)馬力(li)(li)，意(yi)思(si)是壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)出入口(kou)工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)做到一(yi)定工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)點時，壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)所(suo)消(xiao)耗(hao)之(zhi)動(dong)(dong)力(li)(li)。因為不(bu)一(yi)樣(yang)(yang)(yang)生(sheng)產(chan)廠家(jia)選中的工(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)點不(bu)一(yi)樣(yang)(yang)(yang)，因此標識的軸(zhou)(zhou)馬力(li)(li)值也不(bu)一(yi)樣(yang)(yang)(yang)。