螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用(yong)構(gou)成比例，國家(jia)能效。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)有點：從原理上，兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用(yong)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)，大小(xiao)不同的(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有兩個(ge)特別的(de)有點：一是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)(le)容(rong)積效(xiao)率；另(ling)一是(shi)大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)(you)點：從(cong)原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大小不(bu)同(tong)的兩組螺桿轉子，實(shi)現(xian)合理的壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)(you)兩個特別的有(you)(you)點：一是減少了(le)內泄露(lu)漏，提高(gao)(gao)了(le)容積效率；另一是大大降低(di)了(le)軸承(cheng)的負荷(he)提高(gao)(gao)軸承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命。

永磁變(bian)頻兩(liang)級壓縮螺桿(gan)空壓機全(quan)系列(lie)節(jie)能產(chan)品的(de)(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動(dong)整個(ge)空壓機行業向(xiang)節(jie)能環保的(de)(de)產(chan)品邁(mai)進(jin)一大(da)步。也會帶動(dong)整個(ge)制(zhi)造業向(xiang)少投入多產(chan)出(chu)的(de)(de)方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙(shuang)螺桿空壓機作為(wei)一種重要的動力(li)設備，就要關注能(neng)耗(hao)運行成(cheng)本。

以兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)10年(nian)的工作運行(xing)(xing)周期，空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能源運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采(cai)購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能源成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分(fen)之80左右。

您終購買的(de)(de)是空(kong)壓(ya)機生產出(chu)來的(de)(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以(yi)說(shuo)，節能是空(kong)壓(ya)機大的(de)(de)價(jia)值體現。

選(xuan)用(yong)節能型的兩級壓縮(suo)空壓機能夠(gou)直(zhi)接減少電費(fei)能耗，從而(er)降(jiang)低工廠的生產(chan)成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功(gong)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比來設定級(ji)(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故每級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很多，轉子(zi)之間(jian)的回流泄(xie)露(lu)大(da)大(da)降低了，容積(ji)效率和(he)絕熱效率得獲得了大(da)大(da)提高，相應的提升(sheng)了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的產氣(qi)量。

在相(xiang)同的功率下兩級壓縮比單(dan)級壓縮產氣量高達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的節能效果(guo)。

3.兩級(ji)壓縮節能主機(ji)介紹

1) 主(zhu)機(ji)采用大轉子(zi)、低(di)轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用新設計的轉(zhuan)子(zi)XR型線(xian)，經過二十余(yu)道(dao)工序的精加(jia)工，保證了轉(zhuan)子(zi)型線(xian)的準確度、可(ke)靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮轉子和二(er)級(ji)壓縮轉子組合在一個(ge)機殼內，并分別通(tong)過斜齒輪直接傳動，使每級(ji)轉子都(dou)能獲(huo)得(de)佳線速度，壓縮傳遞效率高(gao)。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設(she)計降低(di)了(le)軸(zhou)承(cheng)和(he)齒(chi)輪負荷(he)，延長了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統，將(jiang)壓縮(suo)腔(qiang)和軸承(cheng)供油(you)分(fen)(fen)開，壓縮(suo)腔(qiang)采(cai)用普通清潔度(du)潤滑(hua)油(you)，軸承(cheng)部分(fen)(fen)采(cai)用高(gao)清潔度(du)潤滑(hua)油(you)，確(que)保軸承(cheng)高(gao)可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率(lv)高。

7) 相同功率下(xia)由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽命更(geng)長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿空(kong)壓機運行成本分析(xi)節(jie)能----兩(liang)級壓縮(suo)空(kong)壓機終身價值傳遞

同(tong)等功率的(de)電機(ji)(ji)做工產(chan)生(sheng)的(de)出氣(qi)量來說，雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)普遍比單(dan)級(ji)(ji)高(gao)13-百分之(zhi)15，相當于90KW的(de)一臺雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量。兩隊轉子同(tong)時做功，大(da)氣(qi)速度快，出氣(qi)量大(da)，這點事單(dan)機(ji)(ji)無可(ke)替(ti)代的(de)優勢。而(er)且(qie)由于雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉子和(he)軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小，再加上轉子直徑大(da)，轉速低，所以運行更可(ke)靠。