螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費(fei)用構成(cheng)比(bi)例，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百(bai)分(fen)之20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)(zhu)機(ji)，大小不同的兩組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實(shi)現(xian)合理的壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還(huan)有(you)兩個特(te)別(bie)的有(you)點：一(yi)是減少了內泄露漏，提(ti)高了容積效率；另一(yi)是大大降(jiang)低了軸(zhou)承的負荷提(ti)高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了主(zhu)(zhu)機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理(li)上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機，大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)力(li)分配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)(de)有(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是大大降(jiang)低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延長了(le)主機壽命。

永(yong)磁(ci)變頻(pin)兩(liang)級壓縮螺桿空壓機(ji)全系列節能(neng)產品的推(tui)出，將推(tui)動整(zheng)個空壓機(ji)行業向節能(neng)環保的產品邁進一大步。也(ye)會(hui)帶動整(zheng)個制造業向少投入多產出的方向發展。

1.兩級(ji)雙(shuang)螺桿空壓機作為一種重要的(de)動力(li)設備(bei)，就要關注能(neng)耗運(yun)行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機10年的工作運行(xing)周期，空(kong)壓機運行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源(yuan)運行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右(you)，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之80左右(you)。

您終(zhong)購買的(de)是空(kong)(kong)壓機生產出(chu)來(lai)的(de)壓縮空(kong)(kong)氣，所以說，節能(neng)是空(kong)(kong)壓機大(da)的(de)價值體現。

選用(yong)節(jie)能型的兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)能夠直接(jie)減少電費能耗(hao)，從而(er)降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經(jing)過(guo)壓(ya)(ya)縮后，通(tong)過(guo)強化噴(pen)油冷卻，降低二(er)級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降低壓(ya)(ya)縮功。

兩級壓縮一般會采用等(deng)壓比來(lai)設定級間壓力，故(gu)每級壓縮比都要(yao)比單級壓縮比降低(di)很多，轉(zhuan)子之間的(de)回流泄(xie)露大(da)大(da)降低(di)了(le)，容(rong)積效率和絕熱效率得獲得了(le)大(da)大(da)提高(gao)，相(xiang)應的(de)提升了(le)壓縮的(de)產氣量。

在相同(tong)的功率(lv)下兩級壓縮比單級壓縮產氣量(liang)高達(da)百分之(zhi)15，可(ke)以實(shi)現多達(da)百分之(zhi)15的節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主(zhu)機介紹(shao)

1) 主(zhu)機采用大轉子、低轉速設(she)計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)采用(yong)新設計(ji)的轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)XR型線(xian)，經過二(er)十余道工序(xu)的精加工，保證了轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)型線(xian)的準(zhun)確度、可(ke)靠性和有效性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和二級壓縮(suo)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)組合在(zai)一(yi)個(ge)機殼內，并(bing)分(fen)別通(tong)過斜(xie)齒輪直接傳動，使(shi)每(mei)級轉(zhuan)(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳遞(di)效(xiao)率高。

4) 每(mei)級(ji)壓縮的壓縮比經準確設計降低(di)了(le)軸承和齒輪負荷(he)，延長(chang)了(le)主機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)潤滑(hua)(hua)系統，將(jiang)壓(ya)縮腔和軸承供油(you)分開，壓(ya)縮腔采用(yong)普通(tong)清(qing)潔度潤滑(hua)(hua)油(you)，軸承部分采用(yong)高清(qing)潔度潤滑(hua)(hua)油(you)，確保軸承高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小(xiao)(xiao)，泄漏更小(xiao)(xiao)、容積(ji)效(xiao)率高。

7) 相同功(gong)率下由兩個(ge)機頭承擔負荷(he)，軸承受力小(xiao)，壽(shou)命更長。

4.兩級(ji)(ji)雙螺(luo)桿空壓機運(yun)行成本分析節能----兩級(ji)(ji)壓縮空壓機終身價值傳遞

同等功率的(de)電機(ji)做工產(chan)生(sheng)的(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來(lai)說，雙(shuang)(shuang)級普遍比單級高13-百分之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗(hao)下能(neng)產(chan)出(chu)一(yi)臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩(liang)隊轉(zhuan)(zhuan)子同時做功，大氣(qi)速度快，出(chu)氣(qi)量(liang)大，這(zhe)點(dian)事單機(ji)無可替(ti)代的(de)優勢。而且由于雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小(xiao)，再加上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)(zhuan)速低，所(suo)以運行更可靠(kao)。