螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構(gou)成(cheng)比(bi)例，國家能效。

兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有點：從(cong)原理(li)上(shang)，兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比單機(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主機(ji)(ji)(ji)，大小不同的兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理(li)的壓力分(fen)配，降低了(le)(le)(le)每(mei)次壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比。 底的壓縮(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的有點：一(yi)是減少了(le)(le)(le)內泄露(lu)漏(lou)，提(ti)高了(le)(le)(le)容積效率；另一(yi)是大大降低了(le)(le)(le)軸承的負荷提(ti)高軸承壽(shou)命，延長(chang)了(le)(le)(le)主機(ji)(ji)(ji)壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)主機，大(da)小不同的兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子，實現合理的壓(ya)力分(fen)配(pei)，降低了每次壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底(di)的壓(ya)縮(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)點：一是減少了內泄(xie)露漏，提(ti)高了容積效率；另一是大(da)大(da)降低了軸承的負荷提(ti)高軸承壽命，延(yan)長了主機壽命。

永磁(ci)變頻兩級(ji)壓縮螺(luo)桿空壓機(ji)全系(xi)列(lie)節(jie)能產(chan)品(pin)的推出，將推動整個空壓機(ji)行(xing)業(ye)向(xiang)節(jie)能環(huan)保的產(chan)品(pin)邁進一大(da)步。也會帶動整個制造業(ye)向(xiang)少投入多產(chan)出的方向(xiang)發展(zhan)。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機作為(wei)一種重要的動力設備，就要關注能耗運行成本。

以兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機10年的工作(zuo)運行周(zhou)期，空壓(ya)機運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護(hu)(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)(neng)源(yuan)運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維護(hu)(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右，而能(neng)(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之(zhi)80左(zuo)右。

您(nin)終購(gou)買(mai)的(de)是(shi)空壓機(ji)(ji)生產出來的(de)壓縮(suo)空氣，所以說，節能(neng)是(shi)空壓機(ji)(ji)大(da)的(de)價值體現。

選用(yong)節能(neng)型的兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直接減少電(dian)費能(neng)耗，從而降低(di)工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經(jing)過(guo)壓(ya)(ya)縮后，通(tong)過(guo)強化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣(qi)溫度，空(kong)氣(qi)進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降(jiang)低壓(ya)(ya)縮功。

兩級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)(ya)(ya)比(bi)來設(she)定級(ji)(ji)間壓(ya)(ya)(ya)力(li)，故每級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降(jiang)低很多，轉子之(zhi)間的回流泄(xie)露大(da)大(da)降(jiang)低了(le)，容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提高，相應的提升了(le)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的產氣量(liang)。

在相同(tong)的(de)功率(lv)下兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比單級壓(ya)(ya)縮(suo)產氣量高達(da)(da)百(bai)分之15，可以實現多達(da)(da)百(bai)分之15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主(zhu)機介紹

1) 主(zhu)機(ji)采用大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速(su)設計，內含兩個(ge)壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線，經過二十余道工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證了轉子型線的(de)準(zhun)確度、可靠性和(he)有(you)效性。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子和二級壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子組合在一個機殼內，并分別通過(guo)斜齒輪(lun)直(zhi)接傳動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子都能獲得佳線(xian)速度，壓(ya)縮傳遞效率(lv)高(gao)。

4) 每(mei)級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經(jing)準確(que)設(she)計降低(di)了軸承和齒輪負荷，延(yan)長了主(zhu)機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮腔和軸承(cheng)供油(you)分開，壓(ya)縮腔采用(yong)(yong)普通清潔(jie)度潤滑油(you)，軸承(cheng)部分采用(yong)(yong)高清潔(jie)度潤滑油(you)，確保軸承(cheng)高可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比(bi)小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩(liang)個機頭承擔負荷，軸承受力(li)小，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓機運(yun)行成(cheng)本分析節能----兩級壓縮空(kong)壓機終身價值傳遞

同(tong)等(deng)功(gong)率的電機(ji)(ji)(ji)做工產生的出氣(qi)量來說，雙級(ji)普(pu)遍比(bi)單(dan)級(ji)高(gao)13-百分(fen)之15，相(xiang)當于(yu)90KW的一臺雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下(xia)能(neng)產出一臺110K單(dan)機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)子同(tong)時做功(gong)，大氣(qi)速度快，出氣(qi)量大，這點事單(dan)機(ji)(ji)(ji)無(wu)可(ke)替代的優勢。而且(qie)由于(yu)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很多(duo)，轉(zhuan)子和軸承受到的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)速低，所(suo)以運行更可(ke)靠。