自主(zhu)設計的冷(leng)*系統
高性能板翅式冷*器
冷*面積余量增(zeng)加,確保冷*效果高(gao)使用環(huan)境溫(wen)度可高(gao)達52℃(電機規(gui)范建議好不要在(zai)高(gao)于46℃的環(huan)境中長期運行)
進氣過(guo)濾系(xi)統(tong)
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰塵(chen)和臟(zang)顆粒物的侵害。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻尼顯示器會及(ji)時(shi)警示您。
整機安*吊耳(er)
可單(dan)點起吊和上(shang)鎖保護,防止非授(shou)權移(yi)動
機組(zu)外罩(zhao)按冷箱原(yuan)理設計
能形成高*的冷*氣流(liu),工作環(huan)境溫度高達52℃。
進氣系(xi)統(tong)
無級(ji)進氣調(diao)節(jie)系(xi)統可達0-100*內調(diao)節(jie)
安全保護
壓縮機排氣溫度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電(dian)源相序錯或缺(que)相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大容量(liang)接(jie)觸器,能適(shi)應(ying)野外電壓不穩定(ding)狀況(kuang)箱體防水(shui)設(she)計
內(nei)部空(kong)間(jian)大,元器件散熱(re)性能好
電源箱
防水(shui)設計箱體,可防止停機(ji)時雨水(shui)進(jin)入(下(xia)雨時禁(jin)止開(kai)機(ji))下(xia)部進(jin)線,接線方便,同(tong)時保(bao)護與(yu)周圍工(gong)作人員的距離,確保(bao)人身安*
維護保養(yang)
前后維(wei)修門(men)便于維(wei)護保養.
高原機型(海拔4500米以下)
1. 標準配置自(zi)動(dong)排(pai)風(feng)百葉(xie)天窗,箱體各處設(she)有**設(she)計的隔音擋板,確(que)保(bao)低整機(ji)噪音。
2. 高*寬隙鋁翅片散熱(re)器,向外(wai)吹風冷箱(xiang)設計,確保整機佳冷*狀(zhuang)態。兩(liang)側設有(you)水槍清洗窗(chuang)口,方便日常(chang)維護。
3. 標準配(pei)置(zhi)二個(ge)(ge)重載(zai)燃油粗(cu)濾(lv)裝置(zhi)并(bing)帶水分離(li)器,一個(ge)(ge)精過(guo)濾(lv)器,防止劣質燃油損傷發動機(ji)噴油系統。
4. 標準配置發動機曲軸箱呼吸器帶過濾裝置,吸附過濾排出的有害氣體,環保(bao)而(er)又延長潤滑油及軸封的使用壽命。
5. 離(li)(li)心分離(li)(li)加(jia)高*濾(lv)層(ceng)加(jia)安*濾(lv)芯(xin)三重進氣(qi)過濾(lv),有*防止惡(e)劣粉(fen)塵環境(jing)對(dui)發動機(ji)的影(ying)響(xiang),同(tong)時設(she)有隔(ge)離(li)(li)的機(ji)外新風進氣(qi)通道(dao),確(que)保重載(zai)高溫環境(jing)下連續運(yun)行。
6. 三個大(da)容量(liang)螺桿潤滑(hua)(hua)油(you)濾(lv)芯,確(que)保潤滑(hua)(hua)安*。同時在傳(chuan)統恒溫閥基礎上配置箱二代電子油(you)溫控制系(xi)統OILTRONIX,有*防止夏季潤滑(hua)(hua)油(you)中冷(leng)凝(ning)水對機組的損傷(shang)和冬(dong)季過高的潤滑(hua)(hua)油(you)溫度(du),延長(chang)主機壽命。
7. 可(ke)選配的(de)內置(zhi)后冷*器和精過濾(lv)器,同(tong)時(shi)配置(zhi)可(ke)調三通(tong)閥(fa),滿足您對出口(kou)空氣溫度和品質的(de)特(te)殊要求(qiu)。
8. 設有出口壓力表(biao)和燃油箱液位表(biao),方便隨(sui)時查看,同(tong)時配置簡體中文電腦(nao)控制(zhi)屏(ping),操作簡單快捷,同(tong)時各項運行參(can)數(shu)和報*故障等信息一(yi)目(mu)了然。
9. 定制(zhi)的高壓(ya)(ya)大排(pai)量螺桿(gan)主機(ji),以佳(jia)的壓(ya)(ya)縮比和小的內部(bu)泄漏滿(man)足您對穩定高*壓(ya)(ya)縮的需求。
10. 排氣口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥(fa)(閘閥(fa)),和(he)傳統球閥(fa)相比更(geng)為安*穩定(ding)和(he)長*,適應大排量和(he)高壓力作業需求。所有閥(fa)門內(nei)凹式布置(zhi),不(bu)易(yi)碰撞,外(wai)側(ce)還設有防撞鋼(gang)欄(lan)。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui),均配置外接管路和(he)閥(fa)門集中統(tong)一排放,環保而(er)又(you)維護方(fang)便。
12. 調壓(ya)(ya)閥可隨時調節設定工作壓(ya)(ya)力范圍內任(ren)一壓(ya)(ya)力,可選(xuan)的雙壓(ya)(ya)模式切換系(xi)統(tong)可通(tong)過兩(liang)套(tao)調壓(ya)(ya)閥系(xi)統(tong)設定兩(liang)個常用工作壓(ya)(ya)力,通(tong)過切換開關隨時快速切換出口(kou)壓(ya)(ya)力。
新.標準配置(zhi)電子可變(bian)調壓系統(tong),可在21-35bar,33.9-40.4m3/min之間快速(su)精*設定。
13. 符合當地壓力(li)容器法規(gui)的儲氣罐,內設高*油氣分離器芯,確保出口空氣的低含(han)油量。同類(lei)產(chan)品中,螺(luo)桿潤滑油每次(ci)更換量小,降低客(ke)戶使用成本
14. 重載工業啟動電(dian)瓶,配(pei)有防護踏板和電(dian)源開(kai)關,穩定(ding)而又高*。
15. 可選(xuan)配置的底部叉(cha)車(che)插(cha)槽,方便運(yun)輸搬運(yun)。
16. 雙側配置975升大(da)容量燃油箱,確保長(chang)時間(jian)滿負荷運行。箱體或(huo)撬裝式機組(zu)還可選1550升大(da)燃油箱,進一步(bu)延長(chang)不間(jian)斷(duan)運行時間(jian)。
17. 和傳統彈簧鋼板(ban)避震(zhen)拖(tuo)車底(di)盤相(xiang)(xiang)比,高(gao)**的橡膠扭(niu)桿(gan)避震(zhen)底(di)盤雖然成(cheng)本(ben)相(xiang)(xiang)對增加,但確保了機組在各種惡劣施工環境的行(xing)走安(an)*和長期穩定性。
18. 可折疊式(shi)拖把,帶有安(an)*防護鏈和駐(zhu)車(che)手(shou)剎,防止拖行時意(yi)外(wai)脫落和坡度(du)上(shang)滑行。
19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋鋼板機身,有用(yong)干(gan)粉式(shi)烤(kao)漆噴涂工藝,確保野外使用(yong)*佳的(de)防風(feng)雨防腐蝕能力(li)。
20. 可(ke)鎖燃(ran)油箱蓋,安(an)*而又(you)方便(bian)加油。可(ke)選外(wai)燃(ran)油箱連接進出三通閥,滿足不間斷連續(xu)行。
21. 配置重載工業發動機,429KW連續滿(man)負荷A標定工況,適(shi)應嚴(yan)酷的運行環境(jing)要求(qiu)。
22. 箱體四周均設有可鎖式廣開(kai)隔音門板,能迅(xun)速打開(kai)接觸到機組內部(bu)各個部(bu)件,維護保(bao)養快捷而又方便。