螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費(fei)用構成(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有點：從原理(li)(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比(bi)單機壓縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子，實現(xian)合理(li)(li)的壓力分配，降(jiang)低了(le)每次壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比(bi)。 底的壓縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)(liang)個特別(bie)的有點：一是(shi)減少了(le)內泄露漏，提高(gao)(gao)了(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大大降(jiang)低了(le)軸(zhou)承的負荷提高(gao)(gao)軸(zhou)承壽(shou)命，延長(chang)了(le)主(zhu)機壽(shou)命。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采(cai)用(yong)兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)(da)小不同的(de)兩(liang)組(zu)螺桿轉子，實現(xian)合(he)理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)個特(te)別(bie)的(de)有點：一(yi)是減(jian)少了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷提高軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命(ming)，延長了(le)主機(ji)壽(shou)命(ming)。

永(yong)磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)全系列節能產品(pin)的推(tui)出，將推(tui)動整(zheng)個(ge)空(kong)壓(ya)機(ji)行業向節能環保的產品(pin)邁進一大步。也會帶動整(zheng)個(ge)制造業向少投入多(duo)產出的方向發展(zhan)。

1.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓機作(zuo)為(wei)一種重(zhong)要(yao)的動力設備，就要(yao)關注(zhu)能耗運(yun)行成本(ben)。

以兩(liang)級(ji)雙(shuang)螺(luo)桿空(kong)壓機(ji)(ji)10年的工作(zuo)運(yun)行(xing)周期(qi)，空(kong)壓機(ji)(ji)運(yun)行(xing)成本(ben)(ben)由采購成本(ben)(ben)、維護成本(ben)(ben)和能源運(yun)行(xing)成本(ben)(ben)組成，采購成本(ben)(ben)和維護成本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右(you)，而能源成本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之(zhi)80左右(you)。

您終購買的是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮空(kong)氣，所(suo)以說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的價值體(ti)現。

選(xuan)用節能型的(de)兩(liang)級(ji)壓縮空壓機能夠直(zhi)接減少電費能耗，從(cong)而(er)降(jiang)低工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經(jing)過(guo)壓(ya)(ya)(ya)縮后，通過(guo)強化(hua)噴油冷卻，降低(di)二級吸(xi)氣(qi)溫度，空氣(qi)進(jin)行等壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)縮，降低(di)壓(ya)(ya)(ya)縮功(gong)。

兩級(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮一般會采用等壓(ya)比(bi)(bi)來設(she)定級(ji)(ji)(ji)(ji)間壓(ya)力(li)，故每級(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級(ji)(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)(bi)降低(di)很多，轉子之間的回流泄(xie)露(lu)大(da)大(da)降低(di)了(le)，容積(ji)效率和絕熱效率得(de)獲(huo)得(de)了(le)大(da)大(da)提高，相應(ying)的提升了(le)壓(ya)縮的產氣量。

在相同的功(gong)率下(xia)兩級壓縮比(bi)單(dan)級壓縮產(chan)氣量(liang)高達百(bai)分(fen)之15，可以(yi)實現(xian)多達百(bai)分(fen)之15的節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主機介紹

1) 主(zhu)機采用大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速(su)設(she)計，內含(han)兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新設計的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型線，經過二十(shi)余(yu)道工(gong)序的(de)(de)精加工(gong)，保證了轉(zhuan)(zhuan)子型線的(de)(de)準確(que)度(du)、可(ke)靠性(xing)和有效(xiao)性(xing)。

3) 將壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)轉(zhuan)子(zi)和(he)二級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼(ke)內，并分(fen)別通過(guo)斜齒輪直接(jie)傳(chuan)動(dong)，使每級轉(zhuan)子(zi)都能獲得佳線速度，壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)傳(chuan)遞(di)效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)縮比經準確(que)設計降低了軸承和(he)齒輪(lun)負荷，延長(chang)了主機壽命。

5) 榮獲油潤(run)(run)(run)滑系統(tong)，將壓縮(suo)腔(qiang)和軸承(cheng)供油分(fen)開(kai)，壓縮(suo)腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度(du)潤(run)(run)(run)滑油，軸承(cheng)部分(fen)采用(yong)高(gao)清(qing)潔度(du)潤(run)(run)(run)滑油，確(que)保(bao)軸承(cheng)高(gao)可(ke)靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效(xiao)率(lv)高(gao)。

7) 相(xiang)同功率下由(you)兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓機運行成本分析(xi)節(jie)能----兩級壓縮(suo)空壓機終身價值傳遞

同等(deng)功(gong)率的(de)(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)出氣量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普遍比(bi)單(dan)(dan)級(ji)高(gao)13-百分之15，相(xiang)當于90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)同能能耗(hao)下能產(chan)出一臺110K單(dan)(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)的(de)(de)氣量(liang)。兩隊轉(zhuan)子同時做功(gong)，大(da)氣速度(du)快(kuai)，出氣量(liang)大(da)，這點(dian)事單(dan)(dan)機(ji)無可(ke)替(ti)代的(de)(de)優勢(shi)。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)子和軸承受到的(de)(de)壓(ya)力小，再(zai)加(jia)上轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行更可(ke)靠(kao)。