螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例(li)，國家能效。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大小不同的(de)兩組螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)壓(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還(huan)有(you)兩個特(te)別(bie)的(de)有(you)點：一(yi)(yi)是減少了(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)容積效率；另(ling)一(yi)(yi)是大大降低了(le)軸(zhou)承的(de)負荷提高軸(zhou)承壽命(ming)，延(yan)長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)(you)(you)點：從原(yuan)理上，兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)組(zu)螺桿轉(zhuan)子，實現合(he)理的(de)(de)(de)壓(ya)力分配，降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別(bie)的(de)(de)(de)有(you)(you)(you)點：一是減少了(le)(le)內泄露漏，提(ti)(ti)高了(le)(le)容積(ji)效率；另一是大大降低了(le)(le)軸(zhou)承的(de)(de)(de)負荷提(ti)(ti)高軸(zhou)承壽命，延長(chang)了(le)(le)主(zhu)機壽命。

永(yong)磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)全系(xi)列節能產品(pin)的推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)整個(ge)(ge)空壓(ya)機(ji)行業(ye)向節能環保的產品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶(dai)動(dong)整個(ge)(ge)制(zhi)造業(ye)向少(shao)投入多產出的方(fang)向發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作為一種重要的動(dong)力設(she)備，就要關注(zhu)能耗運行成(cheng)本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓機(ji)10年的工(gong)作(zuo)運行周期，空壓機(ji)運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)能(neng)源運行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各(ge)僅(jin)占9%左右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百(bai)分之(zhi)80左右。

您終購(gou)買的是空壓機生產出來的壓縮空氣，所以說，節(jie)能是空壓機大的價值體現。

選用節能型的(de)兩級壓縮(suo)空壓機能夠直接減少電費(fei)能耗，從而降(jiang)低工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經(jing)過(guo)壓(ya)縮(suo)后，通(tong)過(guo)強化噴油冷(leng)卻，降(jiang)低二級吸氣溫度，空(kong)氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮一般(ban)會(hui)采用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級(ji)間(jian)壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮比(bi)都(dou)要比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮比(bi)降低很多，轉子之間(jian)的回流泄(xie)露大大降低了(le)，容(rong)積效率(lv)(lv)和絕熱(re)效率(lv)(lv)得獲得了(le)大大提(ti)高，相應的提(ti)升了(le)壓(ya)縮的產氣(qi)量。

在相同(tong)的功率(lv)下兩級壓(ya)縮(suo)比單級壓(ya)縮(suo)產(chan)氣量(liang)高(gao)達(da)百分之(zhi)15，可(ke)以實現多達(da)百分之(zhi)15的節能效果。

3.兩級(ji)壓縮(suo)節能主(zhu)機介紹

1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采用新設計(ji)的(de)轉子(zi)XR型(xing)線(xian)，經過二十余道工序的(de)精加工，保證了轉子(zi)型(xing)線(xian)的(de)準(zhun)確度、可(ke)靠(kao)性(xing)和有(you)效性(xing)。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子和二級(ji)壓縮(suo)轉(zhuan)子組(zu)合在一個(ge)機殼內，并分別通過(guo)斜齒(chi)輪直接傳動，使每級(ji)轉(zhuan)子都能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準(zhun)確設計(ji)降低了軸承和齒輪負(fu)荷(he)，延(yan)長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲(huo)油(you)(you)潤(run)滑系統，將(jiang)壓(ya)(ya)縮腔和軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)供(gong)油(you)(you)分開，壓(ya)(ya)縮腔采用普通(tong)清(qing)潔度(du)潤(run)滑油(you)(you)，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)部分采用高清(qing)潔度(du)潤(run)滑油(you)(you)，確保(bao)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同功(gong)率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷(he)，軸承(cheng)受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空壓機(ji)運行成本(ben)分析節能----兩級壓縮空壓機(ji)終身(shen)價值傳遞

同(tong)等功率(lv)的(de)電機(ji)做工產生的(de)出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)來說，雙級(ji)(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)高13-百分(fen)之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)同(tong)能能耗下能產出(chu)一(yi)臺(tai)110K單(dan)(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉(zhuan)子(zi)同(tong)時做功，大(da)(da)氣(qi)速度快，出(chu)氣(qi)量(liang)(liang)大(da)(da)，這(zhe)點事單(dan)(dan)機(ji)無可(ke)替代的(de)優勢。而且由于雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要(yao)小很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)(ya)力(li)小，再加上轉(zhuan)子(zi)直(zhi)徑大(da)(da)，轉(zhuan)速低(di)，所以運行(xing)更(geng)可(ke)靠(kao)。