螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比例,國家(jia)能效。
兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有點:從原理上,兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之20,采用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機,大小不(bu)同的(de)兩組(zu)螺桿轉子,實(shi)現(xian)合(he)理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)配,降低了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還有兩個(ge)特別的(de)有點:一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏,提高了(le)容積效率;另(ling)一(yi)是(shi)大大降低了(le)軸承的(de)負(fu)荷提高軸承壽命,延長了(le)主機壽命。
兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點:從(cong)原理(li)上,兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分(fen)之(zhi)20,采(cai)用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機,大小不同的(de)(de)兩組螺桿轉子,實(shi)現(xian)合理(li)的(de)(de)壓(ya)力分(fen)配(pei),降低了每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩個特別的(de)(de)有點:一(yi)是減少了內泄露漏,提高了容積效率;另一(yi)是大大降低了軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽(shou)命(ming),延長了主機壽(shou)命(ming)。
永(yong)磁變頻(pin)兩級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機全系列節(jie)能(neng)產(chan)品(pin)的(de)推出(chu),將推動整個空壓(ya)機行(xing)業向節(jie)能(neng)環保的(de)產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整個制造業向少投入多(duo)產(chan)出(chu)的(de)方向發展。
1.兩(liang)級雙螺桿(gan)空壓(ya)機作為一種重要(yao)的動力設備,就要(yao)關注能耗運行(xing)成本。
以(yi)兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機10年的(de)工作運行(xing)(xing)周期,空壓(ya)機運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)由(you)采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)源運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng),采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右(you),而能(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達(da)百分之80左右(you)。
您終購買的(de)(de)是空壓(ya)機生產出來的(de)(de)壓(ya)縮空氣(qi),所以說,節(jie)能是空壓(ya)機大的(de)(de)價值(zhi)體(ti)現。
選用節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠(gou)直(zhi)接減少電(dian)費(fei)能耗,從而降低工廠的生(sheng)產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空(kong)氣經過(guo)壓縮后,通過(guo)強化(hua)噴(pen)油冷卻,降(jiang)低(di)二級吸(xi)氣溫度,空(kong)氣進行等(deng)壓壓縮,降(jiang)低(di)壓縮功。
兩級壓(ya)縮一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定級間(jian)壓(ya)力,故每(mei)級壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單(dan)級壓(ya)縮比(bi)降(jiang)低(di)很多(duo),轉子(zi)之間(jian)的(de)(de)回(hui)流(liu)泄露大(da)大(da)降(jiang)低(di)了,容積效率和絕熱(re)效率得獲得了大(da)大(da)提高,相(xiang)應的(de)(de)提升(sheng)了壓(ya)縮的(de)(de)產氣量。
在相(xiang)同(tong)的功率下(xia)兩級壓縮比(bi)單級壓縮產氣量高達(da)百分(fen)之(zhi)15,可(ke)以實現多達(da)百分(fen)之(zhi)15的節(jie)能效果。
3.兩級壓(ya)縮節(jie)能主機(ji)介紹
1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速設計,內(nei)含兩個壓縮單(dan)元。
2) 轉(zhuan)子(zi)采用新設計的轉(zhuan)子(zi)XR型線,經過二十余道工序的精加(jia)工,保證了轉(zhuan)子(zi)型線的準(zhun)確度(du)、可(ke)靠(kao)性和有效性。
3) 將(jiang)壓縮轉(zhuan)子和二級(ji)壓縮轉(zhuan)子組合在一個機殼內,并(bing)分別(bie)通(tong)過斜齒輪直(zhi)接傳動(dong),使每(mei)級(ji)轉(zhuan)子都能獲(huo)得佳(jia)線速度(du),壓縮傳遞效率高。
4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確(que)設計(ji)降低(di)了軸承(cheng)和齒輪(lun)負荷,延長了主機壽命(ming)。
5) 榮獲(huo)油(you)(you)潤滑(hua)系統,將壓(ya)縮腔(qiang)和(he)軸承(cheng)供油(you)(you)分(fen)(fen)開,壓(ya)縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度潤滑(hua)油(you)(you),軸承(cheng)部分(fen)(fen)采用(yong)高(gao)清(qing)潔度潤滑(hua)油(you)(you),確保軸承(cheng)高(gao)可靠性。
6) 每(mei)級壓縮(suo)比(bi)小,泄漏更小、容積效(xiao)率高(gao)。
7) 相同功率下由(you)兩個(ge)機頭(tou)承擔負(fu)荷(he),軸(zhou)承受力小,壽命更(geng)長。
4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行成本分析(xi)節能----兩級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機終身價值傳遞
同(tong)等(deng)功(gong)率的(de)電(dian)機(ji)(ji)做(zuo)工產生的(de)出氣(qi)量來說,雙級(ji)普遍比(bi)單(dan)級(ji)高13-百分之15,相當于90KW的(de)一(yi)(yi)臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能能耗(hao)下(xia)能產出一(yi)(yi)臺(tai)110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量。兩(liang)隊(dui)轉子(zi)同(tong)時做(zuo)功(gong),大(da)氣(qi)速(su)度快,出氣(qi)量大(da),這點事單(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)優(you)勢。而且由于雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),沒記(ji)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很多,轉子(zi)和(he)軸(zhou)承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小,再加(jia)上轉子(zi)直(zhi)徑大(da),轉速(su)低(di),所以運行更可靠(kao)。