螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比例(li)，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點：從原(yuan)理上，兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)(da)小不同的兩組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合理的壓(ya)力分配，降(jiang)低了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個特別(bie)的有點：一(yi)是減少了(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了(le)軸(zhou)(zhou)承的負荷提高(gao)軸(zhou)(zhou)承壽(shou)(shou)命，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)(shou)命。

兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮有點(dian)：從原理上，兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用兩級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮主機，大(da)小不(bu)同的兩組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降低了每次(ci)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比。 底(di)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比還(huan)有兩個特(te)別的有點(dian)：一是(shi)(shi)減少(shao)了內泄(xie)露(lu)漏，提(ti)高(gao)了容積效率(lv)；另一是(shi)(shi)大(da)大(da)降低了軸承(cheng)的負荷(he)提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽(shou)命，延長了主機壽(shou)命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系(xi)列節(jie)能(neng)(neng)產(chan)品的(de)(de)推(tui)(tui)出，將推(tui)(tui)動(dong)整個(ge)空壓(ya)機行業向節(jie)能(neng)(neng)環(huan)保的(de)(de)產(chan)品邁進(jin)一大步(bu)。也會(hui)帶動(dong)整個(ge)制造(zao)業向少(shao)投(tou)入(ru)多產(chan)出的(de)(de)方向發展。

1.兩(liang)級雙螺(luo)桿空壓機作(zuo)為一種重要(yao)的動力設備(bei)，就要(yao)關注能耗運行成本(ben)。

以兩級雙(shuang)螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)10年(nian)的工(gong)作運行(xing)(xing)周期，空(kong)壓(ya)機(ji)運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能源(yuan)運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組(zu)成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達(da)百分(fen)之80左(zuo)右。

您終(zhong)購(gou)買(mai)的是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出(chu)來的壓(ya)縮空(kong)氣，所以(yi)說，節(jie)能是空(kong)壓(ya)機(ji)大的價(jia)值體現(xian)。

選用節(jie)能型的兩(liang)級壓縮空壓機能夠直接(jie)減少電費能耗，從而降低工(gong)廠(chang)的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)(suo)后，通過強化噴油冷卻，降低(di)二級吸氣(qi)溫度(du)，空氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)一般會采用(yong)等(deng)壓(ya)(ya)(ya)比(bi)來設(she)定級(ji)間壓(ya)(ya)(ya)力(li)，故每級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉子(zi)之間的回流泄露(lu)大(da)大(da)降低了(le)，容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升了(le)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產氣量高達百分之(zhi)15，可(ke)以實現多達百分之(zhi)15的節能效果。

3.兩級壓縮節能主機(ji)介紹(shao)

1) 主機(ji)采用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設計(ji)的轉子(zi)XR型線，經過二十余道工序(xu)的精加工，保證了轉子(zi)型線的準確度、可(ke)靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)(suo)轉子和二級壓縮(suo)(suo)轉子組(zu)合在一(yi)個機殼內，并分別通過(guo)斜齒輪(lun)直接(jie)傳動，使每級轉子都能獲得佳線(xian)速度，壓縮(suo)(suo)傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓縮的壓縮比經準確設計降低了軸(zhou)承(cheng)和(he)齒輪負(fu)荷，延(yan)長了主(zhu)機壽命。

5) 榮獲(huo)油(you)(you)(you)潤滑系統，將壓(ya)(ya)縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油(you)(you)(you)分開，壓(ya)(ya)縮腔(qiang)采用普通(tong)清(qing)潔度(du)潤滑油(you)(you)(you)，軸(zhou)承(cheng)部分采用高(gao)清(qing)潔度(du)潤滑油(you)(you)(you)，確保(bao)軸(zhou)承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高(gao)。

7) 相(xiang)同功率(lv)下由(you)兩(liang)個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽(shou)命更長。

4.兩級(ji)雙螺(luo)桿空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)運行成(cheng)本(ben)分析節能----兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)終身價值傳(chuan)遞

同等功率的(de)電機(ji)(ji)做工(gong)產(chan)生的(de)出氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)普(pu)遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)同能能耗下能產(chan)出一臺110K單(dan)(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊(dui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)同時(shi)做功，大(da)(da)氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量(liang)大(da)(da)，這點事單(dan)(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)，沒記(ji)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)(dan)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要小(xiao)很多，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受到(dao)的(de)壓(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑(jing)大(da)(da)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)低，所(suo)以運行更可靠。