螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國家(jia)能效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20，采(cai)用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大(da)(da)小(xiao)不同(tong)的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)(di)了每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別的(de)(de)有點(dian)：一(yi)是(shi)減少了內泄露漏(lou)，提高(gao)了容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低(di)(di)了軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)負荷提高(gao)軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)，延長了主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從(cong)原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配(pei)，降(jiang)(jiang)低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有點：一是(shi)(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏，提高了(le)容積效率；另(ling)一是(shi)(shi)大大降(jiang)(jiang)低了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延(yan)長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩級壓縮螺(luo)桿空壓機全系列節(jie)能產品的(de)推出，將推動(dong)整個空壓機行(xing)業向(xiang)節(jie)能環保(bao)的(de)產品邁進一大步(bu)。也會帶動(dong)整個制造業向(xiang)少投入多產出的(de)方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓機作為(wei)一種重要的(de)動(dong)力設備，就要關注能耗運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年(nian)的工作運行(xing)(xing)周期，空(kong)壓(ya)機運行(xing)(xing)成本(ben)(ben)由采購(gou)成本(ben)(ben)、維護成本(ben)(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運行(xing)(xing)成本(ben)(ben)組成，采購(gou)成本(ben)(ben)和(he)維護成本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源(yuan)成本(ben)(ben)卻高達(da)百分之80左右。

您終購買的是空(kong)壓(ya)(ya)機生產出來的壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)，所以說，節能是空(kong)壓(ya)(ya)機大(da)的價值體現(xian)。

選用節(jie)能型(xing)的兩級壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗，從而降低工(gong)廠(chang)的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣經(jing)過壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降低二級吸氣溫(wen)度，空(kong)氣進行等壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，降低壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)一(yi)般會(hui)采用等壓(ya)比(bi)(bi)來(lai)設定級間(jian)壓(ya)力(li)，故每級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單(dan)級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)降(jiang)低很多，轉子之(zhi)間(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了，容(rong)積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得(de)(de)獲得(de)(de)了大(da)大(da)提(ti)高，相(xiang)應的(de)提(ti)升了壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量。

在(zai)相同的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮產氣量高達百分之15，可以實現多達百分之15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節(jie)能主機介(jie)紹

1) 主機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設計，內含兩(liang)個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采(cai)用新設(she)計的轉(zhuan)子XR型(xing)線，經(jing)過二(er)十余道工序的精加(jia)工，保(bao)證了(le)轉(zhuan)子型(xing)線的準(zhun)確(que)度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)(zi)和二級壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)(zi)組合在一個機殼內，并分別(bie)通過斜(xie)齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)(zi)都能獲得佳線速度，壓(ya)(ya)縮傳遞效率高。

4) 每(mei)級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比(bi)經(jing)準確設計降低了(le)軸承(cheng)和齒輪負荷(he)，延長(chang)了(le)主(zhu)機壽命。

5) 榮(rong)獲油潤(run)滑系統，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)(cheng)供油分(fen)開，壓縮(suo)腔采用普通清潔度潤(run)滑油，軸(zhou)承(cheng)(cheng)部分(fen)采用高清潔度潤(run)滑油，確保軸(zhou)承(cheng)(cheng)高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小，泄(xie)漏(lou)更小、容(rong)積效率高。

7) 相同功率下由(you)兩(liang)個機(ji)頭(tou)承擔(dan)負荷，軸承受力小，壽(shou)命更長(chang)。

4.兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機(ji)運行成本分析(xi)節能(neng)----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機(ji)終身價值(zhi)傳遞

同(tong)等功(gong)率的(de)電機(ji)做工產生的(de)出(chu)氣量(liang)(liang)來說(shuo)，雙級(ji)普(pu)遍比單(dan)級(ji)高13-百分之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)同(tong)能能耗下能產出(chu)一臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量(liang)(liang)。兩(liang)隊轉(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做功(gong)，大(da)(da)氣速(su)(su)度快，出(chu)氣量(liang)(liang)大(da)(da)，這點(dian)事單(dan)機(ji)無可替代(dai)的(de)優勢(shi)。而且由于(yu)雙級(ji)壓(ya)(ya)縮，沒(mei)記的(de)壓(ya)(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮要小很(hen)多，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)(ya)力小，再(zai)加上轉(zhuan)(zhuan)子直(zhi)徑大(da)(da)，轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)低，所以運行更可靠。