螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)級壓(ya)縮(suo)比單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)節(jie)能(neng)10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級壓(ya)縮(suo)主機(ji)(ji)，大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)力分(fen)配(pei)，降(jiang)低(di)了(le)(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比。 底(di)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比還有兩(liang)個特別的(de)(de)有點(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)內泄(xie)露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽命(ming)，延長了(le)(le)主機(ji)(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原理上，兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)(ji)(ji)，大小(xiao)不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子(zi)，實(shi)現合理的(de)壓力(li)分配，降低了(le)每次壓縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點(dian)：一(yi)是減少了(le)內泄露漏，提高了(le)容(rong)積(ji)效率；另一(yi)是大大降低了(le)軸承(cheng)的(de)負(fu)荷提高軸承(cheng)壽命，延長了(le)主機(ji)(ji)(ji)壽命。

永磁(ci)變頻兩級壓(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)機(ji)全系列節能(neng)產(chan)品(pin)的推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)整個空壓(ya)機(ji)行(xing)業(ye)(ye)向(xiang)(xiang)(xiang)節能(neng)環保的產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶(dai)動(dong)整個制造業(ye)(ye)向(xiang)(xiang)(xiang)少投入多產(chan)出的方向(xiang)(xiang)(xiang)發展。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機作為一種重要的(de)動力設(she)備，就要關(guan)注(zhu)能耗運(yun)行(xing)成本。

以(yi)兩級雙(shuang)螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)10年(nian)的工作運行周期，空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本(ben)(ben)(ben)(ben)由采購(gou)成本(ben)(ben)(ben)(ben)、維護(hu)成本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)能源(yuan)運行成本(ben)(ben)(ben)(ben)組(zu)成，采購(gou)成本(ben)(ben)(ben)(ben)和(he)維護(hu)成本(ben)(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右，而能源(yuan)成本(ben)(ben)(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左右。

您終(zhong)購(gou)買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來(lai)的(de)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的(de)價值體現。

選(xuan)用節(jie)能(neng)型的兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)能(neng)夠(gou)直接減少電費能(neng)耗，從(cong)而降低(di)工廠的生(sheng)產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)(kong)氣(qi)經過壓(ya)縮后(hou)，通(tong)過強化(hua)噴油冷(leng)卻，降低二級吸氣(qi)溫(wen)度(du)，空(kong)(kong)氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)(ya)力(li)，故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降低(di)很多，轉子之間的(de)回(hui)流泄露大(da)(da)大(da)(da)降低(di)了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)，相(xiang)應的(de)提(ti)升(sheng)了壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量。

在相同的(de)功(gong)率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量(liang)高達百分之(zhi)(zhi)15，可以(yi)實現多(duo)達百分之(zhi)(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機(ji)介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低轉速設計(ji)，內含兩個(ge)壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的轉子XR型(xing)線(xian)，經過二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保證了轉子型(xing)線(xian)的準確度、可靠性和(he)有(you)效性。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子和二級壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子組合(he)在(zai)一個(ge)機殼內，并分別通過斜齒輪直(zhi)接傳動，使每級轉(zhuan)(zhuan)子都能獲得佳線(xian)速(su)度，壓(ya)縮傳遞效率高(gao)。

4) 每級(ji)壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比經準確設計降低了(le)軸承和齒輪(lun)負荷，延長(chang)了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系(xi)統，將壓縮腔(qiang)(qiang)和(he)軸承供油(you)分開(kai)，壓縮腔(qiang)(qiang)采(cai)用普通(tong)清(qing)潔度潤滑油(you)，軸承部分采(cai)用高(gao)清(qing)潔度潤滑油(you)，確保軸承高(gao)可(ke)靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同(tong)功率(lv)下(xia)由(you)兩(liang)個機(ji)頭承擔(dan)負(fu)荷(he)，軸承受力小，壽(shou)命更(geng)長(chang)。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓(ya)機運行成本分析(xi)節(jie)能----兩(liang)級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳遞

同等功率的電(dian)機(ji)(ji)做工產生(sheng)的出氣(qi)量(liang)(liang)來說，雙級(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之15，相(xiang)當于90KW的一臺雙級(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)(ji)的氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉子(zi)同時做功，大氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量(liang)(liang)大，這點事單(dan)機(ji)(ji)無(wu)可替代(dai)的優勢。而且由(you)于雙級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒記(ji)的壓(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要(yao)小很多，轉子(zi)和軸承受到的壓(ya)力小，再加(jia)上轉子(zi)直徑大，轉速(su)低，所以運行更可靠。