自主(zhu)設計(ji)的(de)冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積(ji)余(yu)量增加，確保冷*效果高(gao)使(shi)用環境(jing)(jing)溫度可高(gao)達(da)52℃（電機(ji)規范建議好不要在高(gao)于(yu)46℃的(de)環境(jing)(jing)中長(chang)期運行(xing)）

進氣(qi)過(guo)濾系(xi)統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受(shou)灰塵和(he)臟顆粒(li)物的(de)侵害(hai)。

當需要更換過濾器芯時，阻尼顯示器會及(ji)時警(jing)示您。

整機安(an)*吊耳(er) 

可(ke)單點起(qi)吊(diao)和上鎖保護(hu)，防止(zhi)非授(shou)權移(yi)動(dong)

機組外(wai)罩(zhao)按冷箱原理設計 

能(neng)形成(cheng)高(gao)(gao)*的冷*氣(qi)流，工作環境溫度高(gao)(gao)達52℃。

進氣(qi)系統 

無級進氣調節系統可達(da)0-100*內調節

安全保護

壓縮機排氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相序錯(cuo)或缺相保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接(jie)觸器，能適(shi)應(ying)野外電壓不穩定狀(zhuang)況(kuang)箱體防水(shui)設計

內部空間(jian)大，元(yuan)器件(jian)散熱性能好

電源箱 

防水(shui)設計箱體，可(ke)防止停(ting)機(ji)時雨水(shui)進入（下雨時禁止開(kai)機(ji)）下部進線，接線方便，同(tong)時保(bao)護與周圍工作人員的(de)距離，確(que)保(bao)人身(shen)安*

維護(hu)保養 

前后維(wei)修門便于維(wei)護(hu)保(bao)養.

高原機型（海拔4500米以下） 

1. 標準配(pei)置自(zi)動排風百葉(xie)天窗，箱體各處設有(you)**設計的隔(ge)音擋板(ban)，確保低整機噪音。

2. 高*寬隙鋁翅(chi)片散熱器，向外吹(chui)風冷箱設計，確(que)保整機(ji)佳冷*狀態(tai)。兩(liang)側設有水(shui)槍清洗窗口(kou)，方便日常維護。

3. 標(biao)準配置二(er)個(ge)重載燃油粗濾(lv)裝(zhuang)置并帶水分離(li)器，一個(ge)精過濾(lv)器，防(fang)止劣(lie)質燃油損(sun)傷發(fa)動機噴油系統。

4. 標準配置發動機(ji)曲(qu)軸箱呼(hu)吸器帶過濾(lv)裝置，吸附(fu)過濾(lv)排出(chu)的(de)有害氣體(ti)，環保而又(you)延長潤滑油及軸封的(de)使用壽命。

5. 離(li)(li)心(xin)分離(li)(li)加(jia)高*濾(lv)(lv)層加(jia)安*濾(lv)(lv)芯三重進氣過濾(lv)(lv)，有*防止惡(e)劣(lie)粉塵環(huan)(huan)境(jing)(jing)對發動(dong)機的(de)影響，同時(shi)設(she)有隔離(li)(li)的(de)機外新風進氣通(tong)道，確(que)保重載高溫環(huan)(huan)境(jing)(jing)下連續運行。

6. 三個(ge)大(da)容量螺桿潤(run)(run)滑油濾芯(xin)，確保(bao)潤(run)(run)滑安*。同時(shi)在(zai)傳(chuan)統(tong)恒溫閥基礎(chu)上配(pei)置箱(xiang)二代電(dian)子油溫控制系統(tong)OILTRONIX，有*防止夏季(ji)潤(run)(run)滑油中冷凝水對機組的(de)損傷(shang)和冬季(ji)過(guo)高(gao)的(de)潤(run)(run)滑油溫度，延(yan)長主(zhu)機壽命。

7. 可(ke)選配(pei)的內置后冷*器(qi)和精過濾器(qi)，同時配(pei)置可(ke)調(diao)三通閥，滿足您(nin)對出(chu)口空(kong)氣溫度和品質的特殊要求。

8. 設有出口壓力表和燃(ran)油箱液位表，方(fang)便隨時查看，同時配(pei)置簡(jian)體中文電腦控制屏(ping)，操作簡(jian)單(dan)快捷，同時各項運行參數(shu)和報*故障等信(xin)息(xi)一目(mu)了然。

9. 定制的(de)高壓大排量螺桿主機，以(yi)佳的(de)壓縮比和(he)小的(de)內(nei)部泄(xie)漏滿足您對穩(wen)定高*壓縮的(de)需求。

10. 排氣口為(wei)不(bu)銹鋼滑閥(fa)（閘閥(fa)），和(he)傳統球閥(fa)相(xiang)比更為(wei)安*穩定和(he)長*，適應(ying)大排量和(he)高壓力作業需求。所(suo)有閥(fa)門內凹式布置，不(bu)易碰撞，外(wai)側還設有防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui)，均配置(zhi)外接管(guan)路和閥門集(ji)中統(tong)一(yi)排(pai)放，環保而(er)又維護方(fang)便(bian)。

12. 調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)可(ke)隨時調(diao)(diao)節設(she)定(ding)(ding)工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)范圍內任一(yi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，可(ke)選的雙(shuang)壓(ya)(ya)(ya)模式(shi)切換(huan)系(xi)統(tong)可(ke)通過兩(liang)套(tao)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)系(xi)統(tong)設(she)定(ding)(ding)兩(liang)個常用工(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)，通過切換(huan)開關隨時快速切換(huan)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

新(xin).標準配置電子可(ke)變調壓系統，可(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精(jing)*設(she)定。

13. 符合(he)當地壓力容(rong)器(qi)法規的(de)儲氣(qi)罐，內設高*油(you)氣(qi)分離器(qi)芯，確保出口空氣(qi)的(de)低含(han)油(you)量(liang)。同類產品(pin)中，螺桿(gan)潤滑油(you)每次更換(huan)量(liang)小，降低客(ke)戶使用成本

14. 重載工業(ye)啟動(dong)電瓶(ping)，配有(you)防(fang)護踏板和電源開關，穩定而又(you)高*。

15. 可選(xuan)配置(zhi)的底部叉車(che)插槽，方便運輸搬運。

16. 雙側配置(zhi)975升(sheng)大(da)容量燃油(you)箱(xiang)，確保(bao)長(chang)時間滿負荷(he)運行(xing)。箱(xiang)體或撬裝式(shi)機(ji)組還可選1550升(sheng)大(da)燃油(you)箱(xiang)，進一步延長(chang)不(bu)間斷(duan)運行(xing)時間。

17. 和傳統彈簧(huang)鋼板避震拖車底(di)盤(pan)相(xiang)比(bi)，高**的橡膠扭桿避震底(di)盤(pan)雖然(ran)成(cheng)本相(xiang)對增加，但(dan)確保(bao)了(le)機組(zu)在各種惡(e)劣施工環(huan)境的行走安(an)*和長期穩定(ding)性(xing)。

18. 可(ke)折(zhe)疊式拖把，帶有安*防(fang)護(hu)鏈(lian)和駐車手剎，防(fang)止拖行時意外(wai)脫(tuo)落和坡度(du)上滑行。

19. 雙(shuang)面鍍鋅(xin)的冷軋鋼板(ban)機身，有(you)用干粉式烤漆噴涂工藝(yi)，確(que)保野(ye)外使用*佳的防風雨防腐(fu)蝕能力。

20. 可(ke)(ke)鎖燃油箱蓋(gai)，安*而又方便加油。可(ke)(ke)選外(wai)燃油箱連接進出三通閥，滿(man)足不間斷連續行。

21. 配置重載(zai)工(gong)業(ye)發動機(ji)，429KW連(lian)續滿負荷A標定(ding)工(gong)況(kuang)，適(shi)應(ying)嚴酷的(de)運行環境要求(qiu)。

22. 箱體四周均設有可鎖(suo)式廣開隔音門(men)板，能迅速打開接觸到機(ji)組內部(bu)各個部(bu)件，維護(hu)保養快(kuai)捷而又方便。