螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構(gou)成(cheng)比例,國家能效。
兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮有(you)(you)(you)點:從原理(li)(li)上,兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮節能(neng)10-百分之20,采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮主機(ji),大小不同的兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實現合理(li)(li)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力分配,降低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮比。 底的壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮比還有(you)(you)(you)兩(liang)個(ge)特別的有(you)(you)(you)點:一是(shi)減(jian)少了(le)(le)內泄露漏,提高了(le)(le)容積效率(lv);另一是(shi)大大降低了(le)(le)軸承(cheng)的負荷(he)提高軸承(cheng)壽命,延長了(le)(le)主機(ji)壽命。
兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian):從原(yuan)理(li)上,兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采用兩(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)(ji),大(da)小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子(zi),實現合理(li)的(de)壓(ya)力(li)分(fen)配,降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特(te)別(bie)的(de)有(you)點(dian):一是減少了(le)(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)(le)容積效率;另一是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸(zhou)承的(de)負荷提高(gao)軸(zhou)承壽命,延長了(le)(le)主機(ji)(ji)壽命。
永(yong)磁變頻兩級壓縮螺桿空(kong)壓機全(quan)系列節能(neng)(neng)產品的(de)推出,將(jiang)推動整個(ge)空(kong)壓機行業向(xiang)節能(neng)(neng)環保的(de)產品邁進一大(da)步。也會帶動整個(ge)制造業向(xiang)少投(tou)入(ru)多產出的(de)方向(xiang)發展。
1.兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機作為一(yi)種(zhong)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)動力設(she)備,就要(yao)(yao)關注能耗運(yun)行成本(ben)。
以兩級雙螺(luo)桿空(kong)壓機10年(nian)的工作運行周期(qi),空(kong)壓機運行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由(you)采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能(neng)源運行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右,而(er)能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高(gao)達百分之80左右。
您終購買(mai)的是空壓(ya)(ya)機生產出來的壓(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi),所(suo)以說(shuo),節能(neng)是空壓(ya)(ya)機大的價值體現。
選用節能型的(de)兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠(gou)直(zhi)接減少電費能耗,從(cong)而降低工(gong)廠的(de)生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣經(jing)過(guo)壓縮后,通過(guo)強化噴油冷卻,降(jiang)低(di)二(er)級吸氣溫度,空氣進(jin)行等壓壓縮,降(jiang)低(di)壓縮功。
兩級壓(ya)縮一般會采用等(deng)壓(ya)比(bi)來設定級間(jian)壓(ya)力(li),故每(mei)級壓(ya)縮比(bi)都要(yao)比(bi)單級壓(ya)縮比(bi)降低(di)很(hen)多,轉子之間(jian)的(de)回流(liu)泄露大大降低(di)了,容積效率和絕熱(re)效率得(de)獲(huo)得(de)了大大提(ti)高,相應的(de)提(ti)升了壓(ya)縮的(de)產氣量。
在相同的功率下(xia)兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)產氣量高達(da)百分(fen)之15,可以(yi)實(shi)現多達(da)百分(fen)之15的節能效果。
3.兩級壓縮節能主機介紹
1) 主機采用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速(su)設計,內含兩個壓縮單元(yuan)。
2) 轉子采用新設計(ji)的轉子XR型線,經過二(er)十余道工序的精(jing)加工,保證(zheng)了轉子型線的準確(que)度、可靠性(xing)和有效性(xing)。
3) 將壓(ya)縮轉子和(he)二級壓(ya)縮轉子組合在一個機殼內,并分別(bie)通過斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動,使每級轉子都能獲得(de)佳線(xian)速度,壓(ya)縮傳(chuan)遞(di)效(xiao)率高(gao)。
4) 每級壓縮的壓縮比經(jing)準確設計降低了軸(zhou)承和(he)齒(chi)輪負(fu)荷(he),延長了主(zhu)機壽命。
5) 榮獲油(you)潤(run)(run)滑(hua)系統,將壓縮腔(qiang)和軸承供油(you)分開,壓縮腔(qiang)采(cai)用普(pu)通清潔度(du)潤(run)(run)滑(hua)油(you),軸承部分采(cai)用高(gao)清潔度(du)潤(run)(run)滑(hua)油(you),確保軸承高(gao)可靠性。
6) 每(mei)級壓縮比小,泄(xie)漏更(geng)小、容積(ji)效率高。
7) 相同功率下由兩個機頭承擔負荷,軸承受力小,壽命更長。
4.兩級雙螺(luo)桿空壓機運行成本分(fen)析節(jie)能(neng)----兩級壓縮空壓機終身(shen)價值(zhi)傳(chuan)遞
同(tong)等功率的(de)電機(ji)(ji)做(zuo)工產生的(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說,雙(shuang)級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之(zhi)15,相當(dang)于(yu)90KW的(de)一(yi)臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一(yi)臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同(tong)時做(zuo)功,大(da)(da)(da)氣(qi)速(su)度快,出(chu)氣(qi)量(liang)大(da)(da)(da),這點事單(dan)機(ji)(ji)無可替代的(de)優勢。而且(qie)由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo),沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很(hen)多,轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大(da)(da)(da),轉(zhuan)(zhuan)速(su)低,所以運(yun)行更可靠。