螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國(guo)家能效。

兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)有(you)(you)點(dian)：從原理(li)上，兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)節(jie)能10-百分之20，采(cai)用(yong)兩(liang)(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的兩(liang)(liang)(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合理(li)的壓(ya)力分配，降(jiang)低了(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)比還有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的有(you)(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸(zhou)承的負荷提高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮有(you)點(dian)：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮主機(ji)(ji)，大(da)小(xiao)不同的兩(liang)組螺(luo)桿(gan)轉子(zi)，實(shi)現合(he)理(li)的壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低(di)了(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)(bi)。 底的壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)個特別(bie)的有(you)點(dian)：一是減少了(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)承(cheng)的負荷提高軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命，延長了(le)主機(ji)(ji)壽(shou)命。

永磁變頻(pin)兩(liang)級壓(ya)(ya)縮螺桿空壓(ya)(ya)機全(quan)系列節能(neng)(neng)產(chan)品的(de)推出(chu)，將推動整個(ge)空壓(ya)(ya)機行業(ye)向節能(neng)(neng)環(huan)保的(de)產(chan)品邁進(jin)一大步。也(ye)會帶動整個(ge)制造業(ye)向少投入多產(chan)出(chu)的(de)方向發(fa)展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作為一種重(zhong)要的動力設備，就要關注能耗運(yun)行成本。

以兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)10年的工作運(yun)行(xing)周(zhou)期，空壓(ya)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能源運(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右(you)，而能源成(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高(gao)達百分之80左右(you)。

您終購買的(de)是空(kong)壓機生(sheng)產出(chu)來的(de)壓縮空(kong)氣，所以說，節(jie)能是空(kong)壓機大的(de)價(jia)值體現(xian)。

選用節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減少電費能耗，從而降低工廠的生產成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降低(di)二(er)級吸(xi)氣(qi)溫度，空(kong)氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)一般會采用等壓(ya)比(bi)(bi)來設定級間壓(ya)力，故(gu)每級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)都(dou)要(yao)比(bi)(bi)單級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)降低很多，轉子之間的回流泄露大大降低了，容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲得了大大提高，相應的提升了壓(ya)縮(suo)(suo)的產(chan)氣量。

在相同的功(gong)率下兩(liang)級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產(chan)氣量高達(da)(da)百分之15，可以實現(xian)多達(da)(da)百分之15的節能(neng)效果。

3.兩級(ji)壓(ya)縮節能主(zhu)機介紹

1) 主(zhu)機采用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采(cai)用新設計的轉(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian)，經過二(er)十余道工序的精加工，保證了轉(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的準(zhun)確度、可(ke)靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將壓縮轉子(zi)和二級壓縮轉子(zi)組(zu)合在一個機殼(ke)內，并(bing)分別(bie)通過(guo)斜齒輪(lun)直接傳動，使每級轉子(zi)都(dou)能獲得佳線速度(du)，壓縮傳遞效(xiao)率高。

4) 每(mei)級(ji)壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經準確設計降(jiang)低了(le)軸(zhou)承和齒輪(lun)負荷(he)，延長了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲(huo)油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮(suo)腔和軸承(cheng)供(gong)油(you)分(fen)(fen)開(kai)，壓(ya)縮(suo)腔采用普通清潔(jie)(jie)度潤滑油(you)，軸承(cheng)部分(fen)(fen)采用高(gao)清潔(jie)(jie)度潤滑油(you)，確保(bao)軸承(cheng)高(gao)可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高(gao)。

7) 相同(tong)功率下由兩(liang)個機頭承擔負荷，軸(zhou)承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩(liang)級雙(shuang)螺桿空壓機運行成(cheng)本(ben)分析節能----兩(liang)級壓縮空壓機終身價值(zhi)傳遞

同等功率(lv)的(de)電(dian)機(ji)做工產生的(de)出氣量來說，雙級(ji)普(pu)遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之15，相當于(yu)90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量。兩隊轉子(zi)同時做功，大(da)(da)氣速(su)度(du)快，出氣量大(da)(da)，這點事單(dan)機(ji)無(wu)可替代的(de)優勢。而且由于(yu)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很(hen)多，轉子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)小(xiao)，再加上轉子(zi)直徑大(da)(da)，轉速(su)低，所以運行更可靠。