自主(zhu)設(she)計的(de)冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷(leng)*面(mian)積(ji)余量增(zeng)加，確(que)保冷(leng)*效果高(gao)使用(yong)環(huan)境溫度(du)可高(gao)達52℃（電機規(gui)范建議(yi)好不(bu)要在高(gao)于46℃的環(huan)境中(zhong)長(chang)期運行）

進氣過濾(lv)系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和臟(zang)顆粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼顯示器會及(ji)時警示您。

整(zheng)機安*吊耳 

可(ke)單點起吊和上鎖保護，防止(zhi)非授權移動(dong)

機(ji)組外罩(zhao)按冷(leng)箱原理設計 

能形成高(gao)*的冷*氣流，工作環境溫度高(gao)達52℃。

進氣(qi)系統(tong) 

無級進氣調節(jie)系統可達0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣(qi)溫度(du)高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相(xiang)序錯或(huo)缺(que)相(xiang)保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸器(qi)，能(neng)適應野外電壓不(bu)穩定(ding)狀況箱體防水設計

內(nei)部空間大，元器件散熱性能好

電源箱 

防水設計箱(xiang)體，可防止停機時雨水進(jin)入（下(xia)雨時禁(jin)止開機）下(xia)部進(jin)線，接線方便(bian)，同時保護(hu)與周圍工作人員的距(ju)離，確保人身安(an)*

維護保(bao)養 

前后維修門便于維護保養.

高(gao)原機型（海拔4500米以下(xia)） 

1. 標(biao)準配置自動排風百葉天窗(chuang)，箱(xiang)體(ti)各處設有(you)**設計的隔音擋板，確(que)保低整機(ji)噪音。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱器，向外吹風冷箱設(she)(she)計，確保整機佳(jia)冷*狀態。兩側設(she)(she)有水槍清(qing)洗(xi)窗口，方便日常維護。

3. 標(biao)準配置二個重載燃(ran)油粗濾裝置并帶水分離器，一個精過濾器，防(fang)止劣質(zhi)燃(ran)油損傷發動機(ji)噴油系統。

4. 標準配(pei)置(zhi)發動機曲軸(zhou)箱(xiang)呼吸器帶過濾裝置(zhi)，吸附過濾排出的(de)有害氣(qi)體，環保而又(you)延(yan)長(chang)潤(run)滑油及軸(zhou)封(feng)的(de)使用壽命(ming)。

5. 離心(xin)分離加高*濾層加安(an)*濾芯三重進(jin)氣(qi)過濾，有*防止惡劣粉(fen)塵環境(jing)(jing)對發動機的(de)影(ying)響，同時設有隔離的(de)機外新風進(jin)氣(qi)通道，確保重載高溫(wen)環境(jing)(jing)下(xia)連續運行。

6. 三個(ge)大容量螺(luo)桿(gan)潤滑(hua)油(you)濾(lv)芯，確(que)保潤滑(hua)安(an)*。同時在傳統(tong)恒(heng)溫閥基礎上配(pei)置箱二(er)代電子油(you)溫控制系統(tong)OILTRONIX，有*防止夏(xia)季潤滑(hua)油(you)中冷凝(ning)水對機組(zu)的損傷(shang)和冬(dong)季過高的潤滑(hua)油(you)溫度，延長(chang)主機壽命。

7. 可(ke)選配的內(nei)置(zhi)后冷*器和精(jing)過濾器，同(tong)時配置(zhi)可(ke)調三通閥，滿足您對出口空氣溫(wen)度和品質的特殊要求。

8. 設有出口(kou)壓力表和燃油箱液位表，方便隨時(shi)(shi)查看(kan)，同時(shi)(shi)配置簡體中文電腦控制屏，操作(zuo)簡單快捷，同時(shi)(shi)各項運行參(can)數和報(bao)*故障等信息一目了然。

9. 定制的(de)高壓大(da)排量螺桿主機，以(yi)佳的(de)壓縮比和小的(de)內部泄漏滿足您對穩(wen)定高*壓縮的(de)需(xu)求。

10. 排(pai)氣口為不(bu)銹鋼滑閥（閘閥），和傳(chuan)統球閥相比更為安*穩定和長*，適(shi)應大排(pai)量和高壓力作業(ye)需(xu)求。所有閥門內(nei)凹式布置(zhi)，不(bu)易(yi)碰撞，外側還設有防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui)，均配置外接管路和閥門集中(zhong)統一排放，環保而(er)又(you)維護方(fang)便(bian)。

12. 調(diao)壓(ya)(ya)閥可(ke)(ke)隨(sui)時(shi)調(diao)節設定(ding)工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)范圍內(nei)任一壓(ya)(ya)力(li)，可(ke)(ke)選的雙壓(ya)(ya)模式切(qie)換系統可(ke)(ke)通過(guo)兩(liang)套(tao)調(diao)壓(ya)(ya)閥系統設定(ding)兩(liang)個常用工作(zuo)壓(ya)(ya)力(li)，通過(guo)切(qie)換開關隨(sui)時(shi)快速切(qie)換出口壓(ya)(ya)力(li)。

新(xin).標準配置電(dian)子可變(bian)調壓(ya)系統(tong)，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精*設定。

13. 符合當地壓力容器法規的(de)儲氣(qi)罐，內設高*油氣(qi)分離器芯，確保(bao)出口空氣(qi)的(de)低(di)含油量。同(tong)類產品(pin)中，螺桿潤滑油每次更換(huan)量小(xiao)，降低(di)客戶使用成本

14. 重載工業啟動電瓶，配有(you)防(fang)護踏板(ban)和電源開關，穩定(ding)而又高(gao)*。

15. 可選配置的底部(bu)叉車(che)插槽，方(fang)便運輸搬運。

16. 雙側配(pei)置975升大(da)容(rong)量燃油(you)箱(xiang)，確保長(chang)(chang)時(shi)間(jian)滿負(fu)荷(he)運行(xing)。箱(xiang)體(ti)或撬裝式機組還可選1550升大(da)燃油(you)箱(xiang)，進一步延長(chang)(chang)不間(jian)斷運行(xing)時(shi)間(jian)。

17. 和(he)傳統彈簧鋼板(ban)避(bi)震(zhen)拖(tuo)車底盤相比，高(gao)**的(de)橡(xiang)膠(jiao)扭桿避(bi)震(zhen)底盤雖然成(cheng)本相對增加(jia)，但確保了機組在各種惡劣施工(gong)環(huan)境的(de)行(xing)走安*和(he)長期穩(wen)定性。

18. 可(ke)折疊式拖把，帶有安*防護鏈和(he)駐車手剎，防止拖行(xing)時意外脫落和(he)坡(po)度上滑(hua)行(xing)。

19. 雙面鍍(du)鋅(xin)的冷軋鋼板機身，有用(yong)干(gan)粉式烤漆(qi)噴(pen)涂工藝，確保(bao)野外使用(yong)*佳的防(fang)風雨防(fang)腐蝕能力。

20. 可鎖燃(ran)油(you)箱蓋，安*而又方便加油(you)。可選外燃(ran)油(you)箱連(lian)接進出三通閥，滿足不間斷連(lian)續行(xing)。

21. 配置重載工業(ye)發動機，429KW連續滿(man)負荷A標定工況，適應嚴酷的運(yun)行環境要求。

22. 箱體四(si)周均設有可(ke)鎖式廣開隔音門板，能(neng)迅(xun)速打(da)開接觸到機組內部各個部件，維(wei)護保養快捷而又方便。