
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本費用構成(cheng)(cheng)比(bi)例(li),國家能效(xiao)。
兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有點(dian):從原理上,兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比單機壓縮(suo)(suo)節能10-百分之20,采(cai)用(yong)兩(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主機,大小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子,實現合理的(de)壓力分配,降低了(le)(le)每(mei)次壓縮(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓縮(suo)(suo)比還(huan)有兩(liang)個(ge)特別的(de)有點(dian):一(yi)是(shi)減少了(le)(le)內泄露(lu)漏,提(ti)高了(le)(le)容(rong)積(ji)效(xiao)率;另一(yi)是(shi)大大降低了(le)(le)軸承的(de)負(fu)荷(he)提(ti)高軸承壽(shou)命(ming),延長了(le)(le)主機壽(shou)命(ming)。
兩級(ji)(ji)壓(ya)縮有點:從原理上,兩級(ji)(ji)壓(ya)縮比(bi)單(dan)機壓(ya)縮節能10-百(bai)分之(zhi)20,采用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮主(zhu)(zhu)機,大小不同的(de)兩組螺桿轉子,實現合理的(de)壓(ya)力分配,降低了(le)每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)還有兩個特別的(de)有點:一(yi)是減少了(le)內泄露漏,提高了(le)容積效(xiao)率(lv);另一(yi)是大大降低了(le)軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷提高軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命,延長了(le)主(zhu)(zhu)機壽(shou)命。
永(yong)磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機全系(xi)列節能產(chan)(chan)品的(de)推出,將(jiang)推動整個空壓(ya)機行業(ye)向(xiang)(xiang)節能環保的(de)產(chan)(chan)品邁進一大步。也會帶動整個制造業(ye)向(xiang)(xiang)少投入(ru)多產(chan)(chan)出的(de)方向(xiang)(xiang)發(fa)展。
1.兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓機作為一(yi)種重要(yao)的動力設備(bei),就要(yao)關(guan)注能耗運行(xing)成本。
以兩(liang)級雙螺桿(gan)空壓機(ji)10年的工作運(yun)(yun)行周(zhou)期(qi),空壓機(ji)運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)和能源運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng),采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)和維(wei)護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右(you),而能源成(cheng)(cheng)本(ben)卻(que)高達(da)百分之(zhi)80左右(you)。
您終購買的是空壓機生產出來的壓縮空氣,所以說,節能(neng)是空壓機大的價值體現。
選(xuan)用節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接(jie)減少電費能(neng)耗,從(cong)而(er)降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空(kong)氣經(jing)過壓縮后,通過強化噴油冷卻(que),降低二級吸氣溫度(du),空(kong)氣進行等壓壓縮,降低壓縮功。
兩級壓(ya)(ya)縮一般(ban)會(hui)采(cai)用等壓(ya)(ya)比來設定級間壓(ya)(ya)力,故(gu)每(mei)級壓(ya)(ya)縮比都要比單級壓(ya)(ya)縮比降低(di)很多(duo),轉子之間的回流(liu)泄露大大降低(di)了,容積效率和絕熱效率得獲(huo)得了大大提高,相(xiang)應的提升了壓(ya)(ya)縮的產氣量。
在相同(tong)的功率下(xia)兩級(ji)壓縮比單(dan)級(ji)壓縮產氣(qi)量高達百分之15,可以實現多(duo)達百分之15的節能效(xiao)果。
3.兩級壓(ya)縮節能主(zhu)機介(jie)紹
1) 主機(ji)采用大(da)轉子、低(di)轉速設(she)計,內含(han)兩個壓縮單元。
2) 轉子(zi)(zi)采用新(xin)設計的轉子(zi)(zi)XR型線,經過二十余(yu)道工序的精加工,保(bao)證了轉子(zi)(zi)型線的準確度(du)、可靠性和有效(xiao)性。
3) 將壓縮(suo)轉子(zi)和二級(ji)(ji)壓縮(suo)轉子(zi)組(zu)合在一個機殼(ke)內,并分別通過斜齒輪直接傳動(dong),使每級(ji)(ji)轉子(zi)都能(neng)獲得佳線速度(du),壓縮(suo)傳遞效率高(gao)。
4) 每級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比經準(zhun)確(que)設計(ji)降低了軸承(cheng)和齒(chi)輪負荷,延長了主機壽命。
5) 榮獲油潤(run)(run)滑(hua)系統,將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承供油分開,壓縮(suo)腔采(cai)用普通清(qing)潔度潤(run)(run)滑(hua)油,軸(zhou)承部分采(cai)用高(gao)清(qing)潔度潤(run)(run)滑(hua)油,確保軸(zhou)承高(gao)可(ke)靠(kao)性。
6) 每級壓縮(suo)比小,泄(xie)漏更小、容(rong)積效率(lv)高(gao)。
7) 相同功率下由兩個(ge)機頭承擔負荷,軸承受(shou)力小(xiao),壽命更長。
4.兩(liang)(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩(liang)(liang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機(ji)終(zhong)身價值傳遞
同等功(gong)(gong)率的(de)電(dian)機做工(gong)產生的(de)出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)來(lai)說(shuo),雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單級(ji)(ji)高13-百分之15,相(xiang)當于(yu)90KW的(de)一(yi)臺雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一(yi)臺110K單機壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機的(de)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同時做功(gong)(gong),大(da)(da)氣(qi)(qi)速度(du)快,出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)大(da)(da),這(zhe)點事單機無可替代的(de)優(you)勢。而(er)且由于(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo),沒記(ji)的(de)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多,轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受(shou)到的(de)壓(ya)力(li)小,再加上(shang)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大(da)(da),轉(zhuan)(zhuan)速低(di),所以運行(xing)更可靠(kao)。