螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)(cheng)本(ben)費用構成(cheng)(cheng)比例,國家能效。
兩(liang)級壓(ya)縮有(you)點:從原理上,兩(liang)級壓(ya)縮比單(dan)機(ji)壓(ya)縮節能10-百分之(zhi)20,采用兩(liang)級壓(ya)縮主機(ji),大(da)小(xiao)不(bu)同的兩(liang)組螺桿轉子,實現合(he)理的壓(ya)力分配,降低(di)了(le)每次壓(ya)縮的壓(ya)縮比。 底(di)的壓(ya)縮比還(huan)有(you)兩(liang)個(ge)特別的有(you)點:一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏(lou),提高(gao)了(le)容積效(xiao)率(lv);另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低(di)了(le)軸(zhou)承的負荷提高(gao)軸(zhou)承壽(shou)(shou)命,延長了(le)主機(ji)壽(shou)(shou)命。
兩(liang)(liang)級壓縮(suo)有(you)點(dian):從原理上,兩(liang)(liang)級壓縮(suo)比(bi)單機(ji)壓縮(suo)節能10-百分(fen)(fen)之20,采(cai)用兩(liang)(liang)級壓縮(suo)主機(ji),大(da)(da)小(xiao)不同的(de)(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉(zhuan)子,實(shi)現合理的(de)(de)(de)壓力分(fen)(fen)配,降(jiang)低了每(mei)次壓縮(suo)的(de)(de)(de)壓縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個(ge)特別的(de)(de)(de)有(you)點(dian):一是(shi)減少(shao)了內泄露漏(lou),提(ti)高了容積效(xiao)率;另一是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)壽命,延長了主機(ji)壽命。
永磁變頻兩級壓縮螺桿空壓機(ji)全系(xi)列(lie)節(jie)能(neng)產品的(de)推出,將推動整個空壓機(ji)行業(ye)向(xiang)節(jie)能(neng)環保(bao)的(de)產品邁(mai)進一大步。也會帶動整個制(zhi)造(zao)業(ye)向(xiang)少投入(ru)多產出的(de)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)。
1.兩級雙螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機作(zuo)為一種(zhong)重要(yao)(yao)的動力設備(bei),就(jiu)要(yao)(yao)關注(zhu)能(neng)耗(hao)運(yun)行成本。
以(yi)兩(liang)級雙螺桿空壓機10年的工作(zuo)運行周期,空壓機運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由(you)采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能(neng)(neng)源運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng),采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左右(you),而(er)能(neng)(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左右(you)。
您終購(gou)買的是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)機生產出(chu)來的壓(ya)縮空(kong)氣,所以說,節能是(shi)(shi)空(kong)壓(ya)機大的價值(zhi)體現。
選用(yong)節(jie)能(neng)型的兩(liang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機能(neng)夠直接(jie)減少(shao)電費能(neng)耗,從而降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣經過壓縮(suo)后,通(tong)過強(qiang)化噴油(you)冷卻,降(jiang)低二級吸氣溫度,空氣進行(xing)等壓壓縮(suo),降(jiang)低壓縮(suo)功。
兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等(deng)壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設定級間(jian)壓(ya)(ya)力,故每級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)降低很(hen)多,轉子之(zhi)間(jian)的回流泄(xie)露大(da)大(da)降低了(le)(le),容(rong)積效(xiao)率和絕(jue)熱效(xiao)率得獲得了(le)(le)大(da)大(da)提高(gao),相應的提升(sheng)了(le)(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的產氣量(liang)。
在相(xiang)同的(de)功(gong)率下兩(liang)級壓(ya)縮比單(dan)級壓(ya)縮產氣量(liang)高達(da)百分之(zhi)15,可以實現多達(da)百分之(zhi)15的(de)節能效果。
3.兩級壓縮節能主機介紹
1) 主機(ji)采用大轉子(zi)、低(di)轉速設計,內含兩(liang)個(ge)壓縮單元。
2) 轉子采用新設計的轉子XR型(xing)線,經過(guo)二十余道工(gong)序的精加工(gong),保證了轉子型(xing)線的準確度、可靠性和有效(xiao)性。
3) 將壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)和二級(ji)壓(ya)(ya)縮轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼內,并分(fen)別通(tong)過斜齒輪直接傳(chuan)動,使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)都能獲(huo)得佳線速度(du),壓(ya)(ya)縮傳(chuan)遞效率(lv)高(gao)。
4) 每級(ji)壓縮的壓縮比(bi)經準(zhun)確設(she)計降低(di)了軸承(cheng)和(he)齒(chi)輪負(fu)荷,延長了主機壽(shou)命。
5) 榮(rong)獲油(you)潤(run)滑(hua)系統,將壓(ya)(ya)縮腔和(he)軸承(cheng)(cheng)供油(you)分(fen)開,壓(ya)(ya)縮腔采用普通清潔度潤(run)滑(hua)油(you),軸承(cheng)(cheng)部分(fen)采用高清潔度潤(run)滑(hua)油(you),確保軸承(cheng)(cheng)高可靠性。
6) 每級壓縮比小,泄漏更(geng)小、容積(ji)效率高。
7) 相同(tong)功率下由兩個機(ji)頭承擔(dan)負荷,軸(zhou)承受力小,壽(shou)命更長。
4.兩(liang)級(ji)(ji)雙螺桿空(kong)(kong)壓機運行成本(ben)分析(xi)節能----兩(liang)級(ji)(ji)壓縮(suo)空(kong)(kong)壓機終身價(jia)值傳遞
同(tong)等功率的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)(de)出氣量來說,雙級普(pu)遍比單(dan)級高13-百分之15,相(xiang)當于90KW的(de)(de)(de)一臺(tai)雙級壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)同(tong)能能耗下能產(chan)出一臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)的(de)(de)(de)氣量。兩(liang)隊轉子同(tong)時做功,大(da)氣速(su)度(du)快,出氣量大(da),這(zhe)點事(shi)單(dan)機(ji)無可替代的(de)(de)(de)優(you)勢。而且由于雙級壓(ya)縮(suo)(suo),沒記(ji)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)級壓(ya)縮(suo)(suo)要小很多,轉子和(he)軸承受到的(de)(de)(de)壓(ya)力小,再加上轉子直徑大(da),轉速(su)低(di),所以運(yun)行更可靠。