螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)級壓(ya)縮有點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)縮比單機(ji)壓(ya)縮節能(neng)10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)縮主機(ji)，大小(xiao)不(bu)同的兩(liang)組螺桿轉子，實現(xian)合理的壓(ya)力分配，降(jiang)低了(le)每次壓(ya)縮的壓(ya)縮比。 底的壓(ya)縮比還有兩(liang)個特別的有點：一是(shi)減(jian)少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另(ling)一是(shi)大大降(jiang)低了(le)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)(you)點：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配(pei)，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底(di)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個特別的(de)(de)有(you)(you)點：一是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高(gao)了(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)(de)負(fu)荷提(ti)高(gao)軸(zhou)承壽(shou)命(ming)，延長了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命(ming)。

永(yong)磁變頻(pin)兩級壓(ya)(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機全系列節能產(chan)品的推(tui)出(chu)(chu)，將推(tui)動整(zheng)個空壓(ya)(ya)機行業(ye)向節能環(huan)保的產(chan)品邁(mai)進(jin)一大步。也會(hui)帶動整(zheng)個制(zhi)造業(ye)向少投入多(duo)產(chan)出(chu)(chu)的方(fang)向發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種重要的動力設備，就(jiu)要關注能耗運行成(cheng)本。

以兩(liang)級雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機10年的工作運行周期，空(kong)壓(ya)機運行成(cheng)本(ben)(ben)由(you)采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能源運行成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能源成(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分(fen)之80左右。

您(nin)終購(gou)買的是空壓(ya)機生產出來的壓(ya)縮空氣，所以說(shuo)，節能是空壓(ya)機大的價(jia)值體現。

選(xuan)用節(jie)能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠(gou)直接(jie)減(jian)少電費能(neng)耗，從而降低工廠的生產(chan)成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓縮(suo)后(hou)，通過強化噴(pen)油(you)冷卻，降(jiang)低(di)二級吸氣溫度，空氣進行等(deng)壓壓縮(suo)，降(jiang)低(di)壓縮(suo)功。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮一般(ban)會采(cai)用等壓(ya)(ya)比來設定級間壓(ya)(ya)力，故每級壓(ya)(ya)縮比都要比單級壓(ya)(ya)縮比降(jiang)低很多(duo)，轉子之間的回流泄露(lu)大大降(jiang)低了，容積效率(lv)和絕(jue)熱(re)效率(lv)得獲得了大大提高，相(xiang)應的提升了壓(ya)(ya)縮的產氣量(liang)。

在(zai)相同的(de)功(gong)率(lv)下兩級壓(ya)縮比(bi)單級壓(ya)縮產氣量(liang)高達(da)百(bai)(bai)分(fen)之(zhi)15，可以實(shi)現多達(da)百(bai)(bai)分(fen)之(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩(liang)級壓縮節(jie)能主機介紹

1) 主機采用大轉子(zi)、低(di)轉速(su)設計，內(nei)含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用(yong)新設計的轉子XR型線，經(jing)過二十余道(dao)工序(xu)的精加工，保證了轉子型線的準確度、可(ke)靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二(er)級(ji)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組合在(zai)一(yi)個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳(chuan)動，使每(mei)級(ji)轉(zhuan)子(zi)都(dou)能獲得佳線速(su)度，壓(ya)縮(suo)傳(chuan)遞效率(lv)高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降低了(le)軸(zhou)承和齒(chi)輪(lun)負荷(he)，延長了(le)主(zhu)機壽(shou)命。

5) 榮獲油(you)潤(run)滑(hua)(hua)系(xi)統(tong)，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)供油(you)分開(kai)，壓縮(suo)腔采(cai)(cai)用(yong)普(pu)通清潔度(du)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分采(cai)(cai)用(yong)高清潔度(du)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏更小、容積(ji)效率高(gao)。

7) 相同功率(lv)下由兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺桿空壓機(ji)運(yun)行成本分析節能(neng)----兩(liang)級壓縮空壓機(ji)終(zhong)身(shen)價值傳遞

同等功(gong)率的(de)(de)電機(ji)(ji)做(zuo)工(gong)產生的(de)(de)出氣(qi)量(liang)(liang)來說，雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)普遍比單級(ji)(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相(xiang)當于90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓縮空壓機(ji)(ji)同能能耗下能產出一臺110K單機(ji)(ji)壓縮空壓機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)(liang)。兩隊轉子(zi)(zi)同時做(zuo)功(gong)，大(da)氣(qi)速度快，出氣(qi)量(liang)(liang)大(da)，這點事(shi)單機(ji)(ji)無可替代的(de)(de)優勢。而且由于雙(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓縮，沒記的(de)(de)壓縮比單級(ji)(ji)(ji)壓縮要小很(hen)多，轉子(zi)(zi)和軸承受到的(de)(de)壓力小，再加(jia)上轉子(zi)(zi)直徑大(da)，轉速低，所以運行更可靠。