螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構成(cheng)比例，國家(jia)能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有點：從原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比單(dan)機壓(ya)縮節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主(zhu)機，大(da)小(xiao)不同的兩(liang)組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)力分配，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮的壓(ya)縮比。 底(di)的壓(ya)縮比還(huan)有兩(liang)個(ge)特別的有點：一(yi)是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)(le)容積效(xiao)率；另(ling)一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸(zhou)承的負荷(he)提高軸(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽(shou)命。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用(yong)兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大小(xiao)不(bu)同的兩組螺桿轉(zhuan)子(zi)，實(shi)現合理的壓(ya)(ya)力分配(pei)，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的有(you)點：一是減少了內泄露(lu)漏，提高了容積效(xiao)率；另一是大大降低了軸承的負(fu)荷提高軸承壽命，延長了主機壽命。

永磁變頻兩(liang)級(ji)壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機(ji)全系列節能(neng)產品的(de)推(tui)出，將(jiang)推(tui)動(dong)整個空(kong)壓機(ji)行(xing)業(ye)向節能(neng)環保的(de)產品邁進(jin)一(yi)大步。也會帶動(dong)整個制造(zao)業(ye)向少投入多(duo)產出的(de)方(fang)向發展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作(zuo)為一(yi)種重要的動力設備，就要關注能耗運行成本。

以兩級(ji)雙螺桿空壓機(ji)10年的工(gong)作運行(xing)周期，空壓機(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)、維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)和能源運行(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)和維護(hu)成(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占(zhan)9%左(zuo)(zuo)右，而能源成(cheng)本(ben)(ben)卻(que)高達百分之80左(zuo)(zuo)右。

您終購買的是空(kong)壓(ya)機生(sheng)產出來的壓(ya)縮(suo)空(kong)氣，所(suo)以說，節能是空(kong)壓(ya)機大(da)的價值體現。

選(xuan)用節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減(jian)少(shao)電費能耗，從而降低工廠的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)(suo)后，通過(guo)強化(hua)噴油(you)冷卻，降低(di)二(er)級(ji)吸(xi)氣溫度，空氣進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo)，降低(di)壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩級(ji)壓縮一(yi)般(ban)會采用等壓比來設定級(ji)間(jian)壓力(li)，故(gu)每級(ji)壓縮比都要比單(dan)級(ji)壓縮比降低很多(duo)，轉子之間(jian)的(de)回流泄(xie)露大(da)大(da)降低了，容積效率和絕熱效率得獲(huo)得了大(da)大(da)提(ti)高(gao)，相(xiang)應(ying)的(de)提(ti)升了壓縮的(de)產氣(qi)量。

在相同(tong)的(de)功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達(da)百分之(zhi)(zhi)15，可以實現多達(da)百分之(zhi)(zhi)15的(de)節能(neng)效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機(ji)采用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速(su)設(she)計，內含兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)(zi)采用新設計(ji)的轉(zhuan)子(zi)(zi)XR型(xing)線，經(jing)過二十余道工序的精加(jia)工，保(bao)證了(le)轉(zhuan)子(zi)(zi)型(xing)線的準確度、可靠性和(he)有(you)效性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉子(zi)和二級壓(ya)縮(suo)轉子(zi)組合在一個機(ji)殼內，并分別通過斜齒輪直接(jie)傳動，使(shi)每(mei)級轉子(zi)都能獲得佳線速度，壓(ya)縮(suo)傳遞(di)效率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計(ji)降低了軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了主機壽(shou)命。

5) 榮獲油潤滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)供油分開，壓縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度(du)潤滑油，軸(zhou)(zhou)承(cheng)部分采用(yong)高清(qing)潔度(du)潤滑油，確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓縮(suo)比(bi)小(xiao)，泄(xie)漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相同功(gong)率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽(shou)命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓機運行成(cheng)本分析節(jie)能----兩級壓縮(suo)空(kong)壓機終身價值傳(chuan)遞(di)

同等(deng)功率的(de)電(dian)機做(zuo)工產(chan)生的(de)出氣(qi)量(liang)來說(shuo)，雙級(ji)(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)高13-百(bai)分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機的(de)氣(qi)量(liang)。兩(liang)隊轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)同時做(zuo)功，大(da)氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量(liang)大(da)，這(zhe)點事單(dan)(dan)機無(wu)可替代(dai)的(de)優勢(shi)。而且由于(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)，沒記(ji)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)(dan)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要小很(hen)多，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)力小，再加上(shang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)直徑大(da)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)低，所以運(yun)行更可靠。