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烏魯木齊螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
烏魯木齊螺桿空壓機
詳細介紹(shao):

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例,國家能效。

兩級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從原理上,兩級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分之20,采用兩級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主機(ji),大小(xiao)不同的(de)(de)兩組(zu)螺桿轉子,實現合(he)理的(de)(de)壓(ya)力分配,降(jiang)低了每次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點:一是減少(shao)了內泄露漏(lou),提(ti)高(gao)了容積效(xiao)率;另一是大大降(jiang)低了軸承的(de)(de)負荷提(ti)高(gao)軸承壽命(ming),延長(chang)了主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian):從原理(li)上,兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采(cai)用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji),大(da)小不(bu)同(tong)的(de)(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實(shi)現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力分(fen)配,降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)(de)有(you)點(dian):一(yi)是減少了(le)內泄露漏,提高了(le)容積效率;另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷提高軸承(cheng)壽命(ming),延長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

永磁變頻兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機(ji)全(quan)系列節能產(chan)品的推(tui)出,將推(tui)動整(zheng)個(ge)(ge)空壓(ya)機(ji)行業向節能環保的產(chan)品邁進一大(da)步(bu)。也會(hui)帶動整(zheng)個(ge)(ge)制造業向少(shao)投入多產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動力設備(bei),就要(yao)關(guan)注能耗(hao)運行成(cheng)本。

以兩(liang)級雙(shuang)螺(luo)桿空壓(ya)機10年的工(gong)作運(yun)行(xing)周期,空壓(ya)機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各(ge)僅占(zhan)9%左右,而能(neng)源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高達(da)百分之80左右。

您終購(gou)買的(de)是空壓機生產出來的(de)壓縮(suo)空氣,所以說,節(jie)能是空壓機大(da)的(de)價值體現。

選用(yong)節能(neng)型的(de)兩級(ji)壓縮空壓機能(neng)夠(gou)直接(jie)減少電費能(neng)耗,從而降低工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓縮后(hou),通(tong)過強化噴(pen)油冷(leng)卻,降低二(er)級吸氣(qi)溫度,空氣(qi)進行等壓壓縮,降低壓縮功(gong)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)一般(ban)會(hui)采用等壓(ya)比來設(she)定級(ji)間壓(ya)力,故每級(ji)壓(ya)縮(suo)比都要比單級(ji)壓(ya)縮(suo)比降低(di)很多,轉子之間的(de)回流泄露大(da)大(da)降低(di)了(le),容(rong)積效率和(he)絕熱效率得獲得了(le)大(da)大(da)提(ti)高(gao),相應的(de)提(ti)升了(le)壓(ya)縮(suo)的(de)產(chan)氣(qi)量。

在相同的(de)功率下兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)產氣量高達百分之(zhi)15,可以實現多達百分之(zhi)15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉子、低轉速(su)設計,內(nei)含(han)兩(liang)個壓縮單(dan)元。

2) 轉子采用新設(she)計(ji)的轉子XR型(xing)線,經過二十余道工(gong)序的精加工(gong),保證(zheng)了轉子型(xing)線的準確(que)度、可靠(kao)性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓縮轉子和(he)二級壓縮轉子組合在一個機殼內,并分別通過斜(xie)齒(chi)輪直接傳(chuan)動,使(shi)每級轉子都(dou)能獲得佳線速度,壓縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比(bi)經(jing)準確設計降低了(le)軸承(cheng)和齒輪負荷(he),延長了(le)主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統(tong),將壓(ya)縮腔和軸(zhou)(zhou)承(cheng)供(gong)油(you)分(fen)開,壓(ya)縮腔采用普通清潔度潤滑油(you),軸(zhou)(zhou)承(cheng)部分(fen)采用高(gao)清潔度潤滑油(you),確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)高(gao)可(ke)靠(kao)性。

6) 每級壓(ya)縮比小(xiao),泄漏更小(xiao)、容積效率高(gao)。

7) 相同功(gong)率下由(you)兩個機頭承擔(dan)負荷,軸承受(shou)力小,壽(shou)命(ming)更長。

4.兩(liang)級雙螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)終身(shen)價值傳遞

同等功(gong)率的電(dian)機(ji)做(zuo)工產(chan)生的出(chu)氣量(liang)來說,雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之15,相當于90KW的一臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)一臺(tai)110K單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)的氣量(liang)。兩隊轉子(zi)同時做(zuo)功(gong),大氣速度(du)快,出(chu)氣量(liang)大,這點事單(dan)機(ji)無可替代的優勢。而且(qie)由(you)于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo),沒記的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)要(yao)小很多,轉子(zi)和軸(zhou)承受到的壓(ya)(ya)力小,再加上轉子(zi)直(zhi)徑大,轉速低(di),所(suo)以運行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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