自主設計的(de)冷*系統
高性能板翅式冷*器
冷*面積(ji)余(yu)量(liang)增加,確保(bao)冷*效(xiao)果(guo)高(gao)(gao)使用環境溫度可高(gao)(gao)達52℃(電機規范建議好不要在高(gao)(gao)于46℃的環境中長期運行)
進(jin)氣過濾系統
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受(shou)灰塵和臟顆粒物(wu)的侵害。
當需要更換過濾器芯(xin)時(shi),阻尼顯示器會及(ji)時(shi)警示您(nin)。
整機安*吊耳
可單點起吊和上鎖保(bao)護,防(fang)止(zhi)非授權(quan)移(yi)動
機組外罩按(an)冷(leng)箱原理設計
能形成高(gao)*的冷(leng)*氣流,工(gong)作環境溫(wen)度高(gao)達52℃。
進氣系統(tong)
無級進氣(qi)調(diao)節(jie)系統可達0-100*內(nei)調(diao)節(jie)
安全保護
壓縮機排(pai)氣溫度高保(bao)護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電源(yuan)相(xiang)序(xu)錯或缺相(xiang)保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大(da)容量接(jie)觸器,能(neng)適應(ying)野外(wai)電壓不穩定狀況箱體防水設計
內部空間大,元器件散(san)熱性能好
電源箱
防水設計箱(xiang)體,可防止(zhi)(zhi)停機時雨水進(jin)入(下雨時禁止(zhi)(zhi)開機)下部進(jin)線,接(jie)線方便,同時保(bao)護與周圍工作人員(yuan)的距離(li),確保(bao)人身(shen)安*
維護保(bao)養
前后維修門便(bian)于維護(hu)保養(yang).
高原(yuan)機型(海拔4500米(mi)以下)
1. 標準(zhun)配(pei)置自動排風百(bai)葉天(tian)窗,箱體各處設(she)有**設(she)計的隔音擋(dang)板,確保低整機(ji)噪音。
2. 高*寬隙鋁翅片散熱器(qi),向(xiang)外(wai)吹風冷箱設(she)計(ji),確保整機佳冷*狀(zhuang)態(tai)。兩(liang)側設(she)有(you)水槍清洗窗口,方便日常維護。
3. 標準配置(zhi)(zhi)二個重載燃油粗(cu)濾(lv)裝置(zhi)(zhi)并帶水分離器,一個精過濾(lv)器,防止(zhi)劣(lie)質燃油損傷(shang)發動機(ji)噴油系統。
4. 標準配置發動機曲軸(zhou)箱(xiang)呼吸(xi)器帶(dai)過濾裝置,吸(xi)附過濾排(pai)出的(de)有害氣體,環(huan)保而又(you)延長潤滑(hua)油及軸(zhou)封的(de)使用壽命。
5. 離心(xin)分離加(jia)高*濾(lv)(lv)層加(jia)安*濾(lv)(lv)芯三重進氣(qi)過濾(lv)(lv),有*防止(zhi)惡劣粉塵環境對發(fa)動(dong)機的影響,同(tong)時設(she)有隔離的機外新風(feng)進氣(qi)通(tong)道,確保重載高溫環境下連續運行。
6. 三個大容量螺桿(gan)潤(run)滑(hua)(hua)油濾芯(xin),確保潤(run)滑(hua)(hua)安*。同時在傳(chuan)統(tong)恒溫閥(fa)基礎上配置箱二(er)代(dai)電子(zi)油溫控制(zhi)系(xi)統(tong)OILTRONIX,有*防止夏季潤(run)滑(hua)(hua)油中(zhong)冷(leng)凝水對機組(zu)的損傷和(he)冬(dong)季過(guo)高的潤(run)滑(hua)(hua)油溫度(du),延長(chang)主機壽(shou)命。
7. 可選配(pei)的內置(zhi)后(hou)冷*器(qi)(qi)和精過濾器(qi)(qi),同時配(pei)置(zhi)可調三通閥,滿(man)足您對出口空(kong)氣溫度(du)和品質的特殊要求。
8. 設有出口壓力(li)表和燃油(you)箱液位表,方(fang)便隨時查看,同時配(pei)置簡體中文電腦控制屏(ping),操作簡單快捷,同時各項運行參數和報*故障(zhang)等信息一目了然。
9. 定(ding)制的高(gao)壓(ya)大排量螺桿主機,以佳的壓(ya)縮比和小(xiao)的內部泄漏滿足您對穩定(ding)高(gao)*壓(ya)縮的需求。
10. 排(pai)氣口(kou)為不銹鋼滑(hua)閥(fa)(閘閥(fa)),和(he)傳統(tong)球(qiu)閥(fa)相比更為安(an)*穩定(ding)和(he)長*,適應(ying)大排(pai)量(liang)和(he)高壓(ya)力(li)作(zuo)業需求。所有閥(fa)門(men)內凹式布置,不易碰(peng)撞(zhuang),外側還設有防撞(zhuang)鋼欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均(jun)配置外接管路和閥門集(ji)中統一排放,環保(bao)而又維(wei)護(hu)方便(bian)。
12. 調壓閥可隨(sui)時調節設定工(gong)作壓力(li)范圍內任(ren)一壓力(li),可選的雙壓模(mo)式切(qie)換(huan)系統可通過兩套調壓閥系統設定兩個(ge)常用工(gong)作壓力(li),通過切(qie)換(huan)開關隨(sui)時快速切(qie)換(huan)出口壓力(li)。
新.標(biao)準配置(zhi)電子可(ke)變調壓系統,可(ke)在21-35bar,33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速精*設定。
13. 符合當地(di)壓力(li)容器法(fa)規的儲氣罐(guan),內(nei)設高*油氣分離器芯(xin),確(que)保出(chu)口空氣的低(di)含油量(liang)。同類產(chan)品(pin)中(zhong),螺桿潤滑油每次更(geng)換(huan)量(liang)小(xiao),降(jiang)低(di)客戶使用成本
14. 重載工業啟(qi)動電瓶,配(pei)有防護踏板和電源開關,穩定而又高(gao)*。
15. 可(ke)選配置的底部叉(cha)車插槽,方(fang)便(bian)運輸搬運。
16. 雙側配置975升大容量(liang)燃油箱(xiang),確保長(chang)時間(jian)(jian)滿負(fu)荷運(yun)行。箱(xiang)體或撬裝式(shi)機組還可選1550升大燃油箱(xiang),進一步(bu)延長(chang)不(bu)間(jian)(jian)斷運(yun)行時間(jian)(jian)。
17. 和(he)傳統彈簧鋼板避震(zhen)(zhen)拖車底盤相比,高**的(de)橡膠扭桿(gan)避震(zhen)(zhen)底盤雖(sui)然成本相對增加,但確保(bao)了(le)機組(zu)在各種(zhong)惡劣施工環(huan)境的(de)行走安*和(he)長期穩定性(xing)。
18. 可折(zhe)疊式拖把,帶有安*防護鏈和(he)駐車手(shou)剎,防止拖行時意(yi)外脫落和(he)坡度(du)上滑行。
19. 雙面(mian)鍍鋅的冷軋鋼板(ban)機身(shen),有(you)用干粉式烤漆噴涂(tu)工藝(yi),確(que)保野外使用*佳的防風雨(yu)防腐蝕(shi)能力。
20. 可鎖燃(ran)油箱(xiang)蓋,安*而(er)又方(fang)便加油。可選外燃(ran)油箱(xiang)連(lian)接進出三通(tong)閥,滿足不間(jian)斷連(lian)續行(xing)。
21. 配置重載工業(ye)發(fa)動機(ji),429KW連續(xu)滿負荷A標(biao)定工況(kuang),適(shi)應嚴酷的(de)運行環境要求。
22. 箱體四(si)周均設有可鎖式廣開隔(ge)音門板(ban),能迅速打(da)開接觸(chu)到機組內部(bu)各個部(bu)件,維護保養快捷而又(you)方便。