螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費(fei)用構成比例，國家能效。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian)：從(cong)原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分(fen)之20，采(cai)用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大(da)小不同的(de)兩組螺(luo)桿(gan)轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配，降低(di)了(le)(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還(huan)有(you)兩個特別的(de)有(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)(le)內(nei)泄露漏(lou)，提高了(le)(le)容積效率；另一是(shi)大(da)大(da)降低(di)了(le)(le)軸承的(de)負荷提高軸承壽命，延長了(le)(le)主(zhu)機壽命。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)有點：從(cong)原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百(bai)分之20，采用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)主機，大小不同的(de)兩組(zu)螺桿轉子，實現(xian)合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低(di)了每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比還有兩個特(te)別的(de)有點：一是(shi)減少(shao)了內泄露漏，提(ti)高(gao)(gao)了容積效率；另一是(shi)大大降低(di)了軸承的(de)負(fu)荷提(ti)高(gao)(gao)軸承壽命(ming)，延長了主機壽命(ming)。

永磁(ci)變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)(ji)全系列(lie)節能產品的推出，將推動整(zheng)個(ge)空壓(ya)機(ji)(ji)行(xing)業向(xiang)節能環保的產品邁進(jin)一(yi)大步。也會帶動整(zheng)個(ge)制造業向(xiang)少(shao)投入多產出的方(fang)向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空壓(ya)機作(zuo)為一種(zhong)重要(yao)的動力設備(bei)，就要(yao)關注能耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空壓(ya)機10年的工作運行周期，空壓(ya)機運行成本由(you)采購(gou)成本、維(wei)護成本和能源運行成本組成，采購(gou)成本和維(wei)護成本各僅占9%左右，而能源成本卻高達百分之(zhi)80左右。

您終購(gou)買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機生產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以(yi)說(shuo)，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的(de)價(jia)值體現。

選用(yong)節能型的(de)兩(liang)級壓縮空壓機能夠直(zhi)接減(jian)少電(dian)費能耗，從(cong)而降低工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓縮后，通過(guo)強(qiang)化噴(pen)油冷卻，降(jiang)低二級吸(xi)氣溫度，空氣進行等壓壓縮，降(jiang)低壓縮功。

兩級(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)一(yi)般(ban)會采用等壓比(bi)來設定級(ji)間壓力，故每級(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單級(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)比(bi)降低很多，轉子之間的(de)回流泄(xie)露(lu)大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)(le)，容積(ji)效率和絕熱效率得(de)獲得(de)了(le)(le)大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)，相(xiang)應的(de)提(ti)升了(le)(le)壓縮(suo)(suo)(suo)的(de)產(chan)氣(qi)量(liang)。

在相同的(de)功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量(liang)高達(da)百分(fen)之15，可以(yi)實現多達(da)百分(fen)之15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機(ji)介(jie)紹(shao)

1) 主機(ji)采用大(da)轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速(su)設計，內含(han)兩個壓縮單(dan)元(yuan)。

2) 轉(zhuan)子采用新設計(ji)的(de)轉(zhuan)子XR型線，經過二十余道(dao)工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證(zheng)了(le)轉(zhuan)子型線的(de)準確(que)度、可(ke)靠性和有效性。

3) 將壓(ya)縮轉子和(he)二級壓(ya)縮轉子組合在一(yi)個機殼內(nei)，并(bing)分別通過斜齒輪直接傳動，使(shi)每級轉子都(dou)能獲(huo)得佳(jia)線速度(du)，壓(ya)縮傳遞(di)效率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設計(ji)降低(di)了軸承和齒輪負荷，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲油潤滑(hua)系統，將(jiang)壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承(cheng)供油分(fen)開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔度潤滑(hua)油，軸(zhou)承(cheng)部(bu)分(fen)采用高清潔度潤滑(hua)油，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠性。

6) 每級壓(ya)縮比小，泄漏(lou)更小、容積效(xiao)率高。

7) 相同功率下由兩個機頭(tou)承(cheng)擔(dan)負荷，軸承(cheng)受力小，壽(shou)命更(geng)長。

4.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機運行成本分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身價值傳遞

同(tong)(tong)等功率的(de)(de)電機做工(gong)產(chan)(chan)生的(de)(de)出(chu)(chu)氣量(liang)(liang)來(lai)說，雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)(ji)普(pu)遍比(bi)單級(ji)(ji)(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)一(yi)臺雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機同(tong)(tong)能能耗下(xia)能產(chan)(chan)出(chu)(chu)一(yi)臺110K單機壓(ya)縮空壓(ya)機的(de)(de)氣量(liang)(liang)。兩隊轉子同(tong)(tong)時做功，大(da)氣速度(du)快，出(chu)(chu)氣量(liang)(liang)大(da)，這點事單機無(wu)可替(ti)代的(de)(de)優勢。而且(qie)由于雙(shuang)(shuang)級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮，沒(mei)記的(de)(de)壓(ya)縮比(bi)單級(ji)(ji)(ji)壓(ya)縮要小很多，轉子和(he)軸承受到的(de)(de)壓(ya)力小，再加上轉子直徑大(da)，轉速低，所以運行更可靠。