自主設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余量增加，確保冷*效果(guo)高(gao)(gao)使用環境溫(wen)度可高(gao)(gao)達52℃（電機規范建議好(hao)不要在高(gao)(gao)于46℃的環境中長期(qi)運行）

進(jin)氣過濾系(xi)統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不(bu)受灰(hui)塵和臟(zang)顆粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼(ni)顯示(shi)器會及時警示(shi)您。

整(zheng)機安*吊耳 

可單(dan)點起吊和上鎖保護，防(fang)止(zhi)非授權移動

機(ji)組外罩按冷箱原理設計 

能形成高*的冷*氣流，工作環境(jing)溫度高達52℃。

進氣(qi)系統 

無級進(jin)氣調節系統可達0-100*內調節

安全保護

壓縮機排氣溫(wen)度高保(bao)護(hu)：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)序錯(cuo)或缺相(xiang)保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸器，能(neng)適應野外(wai)電壓不穩定狀況箱體防水(shui)設計(ji)

內部空間大，元(yuan)器(qi)件散熱性能好(hao)

電源箱 

防(fang)(fang)水(shui)設計箱體(ti)，可防(fang)(fang)止停機(ji)時雨水(shui)進入（下(xia)雨時禁止開機(ji)）下(xia)部進線，接線方便，同(tong)時保(bao)護(hu)與周(zhou)圍工作人(ren)員(yuan)的(de)距(ju)離，確保(bao)人(ren)身安*

維護保養 

前后維修門便(bian)于維護保養.

高原機型（海(hai)拔4500米以下） 

1. 標(biao)準配置自動(dong)排風百葉天窗，箱體各處設(she)有**設(she)計的(de)隔音擋板，確保低整(zheng)機噪音。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱器，向外吹風冷箱設計，確保整機佳冷*狀態。兩側設有水(shui)槍(qiang)清洗(xi)窗口，方便日常維護(hu)。

3. 標(biao)準(zhun)配置(zhi)二個重載燃油粗濾裝(zhuang)置(zhi)并帶水(shui)分離器(qi)，一個精(jing)過濾器(qi)，防止劣質燃油損傷發動機噴油系統。

4. 標準配置發(fa)動(dong)機曲軸箱呼吸(xi)器帶過濾(lv)裝置，吸(xi)附過濾(lv)排出的(de)有害氣體，環保而又延長潤滑(hua)油(you)及軸封的(de)使用壽命(ming)。

5. 離(li)(li)心分(fen)離(li)(li)加高*濾(lv)層加安*濾(lv)芯三重(zhong)(zhong)進氣過濾(lv)，有*防止惡劣粉(fen)塵環境對發動機的影響，同時設有隔離(li)(li)的機外新風進氣通(tong)道，確保(bao)重(zhong)(zhong)載(zai)高溫環境下(xia)連續運行。

6. 三個大容量螺(luo)桿潤滑油濾芯，確(que)保(bao)潤滑安*。同(tong)時在傳統恒溫(wen)閥基礎(chu)上配置箱(xiang)二(er)代電子油溫(wen)控制系統OILTRONIX，有*防止夏(xia)季潤滑油中冷凝水對機(ji)組的(de)損傷和冬(dong)季過高的(de)潤滑油溫(wen)度(du)，延長主機(ji)壽命。

7. 可選配(pei)的(de)內置(zhi)后冷*器(qi)(qi)和精(jing)過濾(lv)器(qi)(qi)，同時配(pei)置(zhi)可調三通閥，滿足您對出口(kou)空氣(qi)溫度和品質的(de)特殊要求。

8. 設有出口壓力(li)表和(he)燃油箱液位(wei)表，方便隨時查看，同時配置簡(jian)體中(zhong)文電腦控制屏，操作簡(jian)單快捷，同時各項(xiang)運行參數和(he)報*故(gu)障等信(xin)息一目了然。

9. 定制(zhi)的高壓大(da)排(pai)量螺(luo)桿主機(ji)，以佳(jia)的壓縮(suo)(suo)比和小的內部泄(xie)漏滿足(zu)您對穩定高*壓縮(suo)(suo)的需求。

10. 排氣(qi)口(kou)為不銹(xiu)鋼滑閥(fa)（閘(zha)閥(fa)），和(he)傳統球閥(fa)相比更為安*穩定和(he)長(chang)*，適應(ying)大排量(liang)和(he)高壓力作業需求。所(suo)有閥(fa)門內凹式布置，不易碰撞(zhuang)，外側還設有防撞(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷(leng)凝水，均(jun)配置外接管(guan)路和閥門集中統一(yi)排放，環保而又維護方(fang)便。

12. 調壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)可(ke)(ke)隨(sui)時(shi)調節設(she)(she)定工作壓(ya)(ya)(ya)力范圍(wei)內任(ren)一壓(ya)(ya)(ya)力，可(ke)(ke)選(xuan)的雙壓(ya)(ya)(ya)模式(shi)切(qie)換(huan)(huan)系統可(ke)(ke)通(tong)過(guo)兩套(tao)調壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)系統設(she)(she)定兩個常用工作壓(ya)(ya)(ya)力，通(tong)過(guo)切(qie)換(huan)(huan)開關隨(sui)時(shi)快速切(qie)換(huan)(huan)出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力。

新.標準(zhun)配(pei)置電子可變調壓系(xi)統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速精*設定。

13. 符合(he)當(dang)地壓力容器法規的(de)儲(chu)氣罐，內設(she)高*油氣分(fen)離器芯，確(que)保出(chu)口空氣的(de)低(di)含油量。同類產(chan)品中，螺桿潤滑油每次更換量小，降(jiang)低(di)客戶使(shi)用成本

14. 重載工業啟動電瓶，配有防護踏(ta)板和電源開關(guan)，穩定而(er)又高*。

15. 可(ke)選配(pei)置的(de)底(di)部叉車插(cha)槽，方便運輸搬(ban)運。

16. 雙側配置975升(sheng)大容量(liang)燃油箱，確保(bao)長時間滿負荷運行。箱體或(huo)撬(qiao)裝式(shi)機組還可選1550升(sheng)大燃油箱，進一步(bu)延長不間斷運行時間。

17. 和傳統(tong)彈(dan)簧鋼板避(bi)(bi)震拖(tuo)車底盤相比，高**的(de)橡膠扭(niu)桿避(bi)(bi)震底盤雖然成(cheng)本相對(dui)增(zeng)加，但確保(bao)了機(ji)組在各(ge)種惡劣施(shi)工環境的(de)行走安(an)*和長期穩定性。

18. 可折疊式拖把，帶有安(an)*防(fang)護鏈和駐車(che)手(shou)剎，防(fang)止拖行(xing)時意外脫(tuo)落和坡(po)度上(shang)滑行(xing)。

19. 雙面(mian)鍍鋅的冷軋(ya)鋼板機身，有用干粉式烤漆噴涂工藝，確保野(ye)外使用*佳的防風(feng)雨防腐(fu)蝕能力(li)。

20. 可(ke)鎖燃(ran)(ran)油(you)箱蓋，安*而又方便加油(you)。可(ke)選外(wai)燃(ran)(ran)油(you)箱連(lian)接進出三(san)通(tong)閥，滿足(zu)不間斷連(lian)續行。

21. 配置重載工業(ye)發動機，429KW連續(xu)滿(man)負荷A標定(ding)工況，適(shi)應嚴(yan)酷的運行環境要(yao)求。

22. 箱體四周(zhou)均設(she)有可鎖式廣開(kai)隔音門(men)板(ban)，能迅速打開(kai)接觸(chu)到機組內部各個(ge)部件(jian)，維護保養快捷而又方便。