螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例，國(guo)家能(neng)效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點(dian)：從(cong)原理(li)上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之(zhi)20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)小不同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的壓(ya)(ya)力分(fen)配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)點(dian)：一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一(yi)是(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承(cheng)(cheng)的負(fu)荷提(ti)高軸承(cheng)(cheng)壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分(fen)之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機(ji)，大(da)小不同的兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理(li)的壓(ya)力分(fen)配，降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)個特別的有(you)點：一(yi)是減少了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低了(le)軸承(cheng)的負荷提高軸承(cheng)壽命，延(yan)長(chang)了(le)主(zhu)機(ji)壽命。

永(yong)磁變頻兩級(ji)壓(ya)縮螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機(ji)全(quan)系列節能產品的推出(chu)，將推動整(zheng)個空(kong)壓(ya)機(ji)行業向節能環保(bao)的產品邁進一大步。也會帶動整(zheng)個制造業向少投入多產出(chu)的方向發(fa)展。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓機作為一種重要(yao)的動(dong)力設備，就要(yao)關注能耗運行(xing)成本(ben)。

以兩級雙螺(luo)桿空壓機10年的工作運(yun)(yun)行周期，空壓機運(yun)(yun)行成本由采購成本、維(wei)護成本和(he)能源運(yun)(yun)行成本組成，采購成本和(he)維(wei)護成本各僅占(zhan)9%左右(you)，而能源成本卻(que)高(gao)達百分之80左右(you)。

您終購買的是空壓(ya)(ya)機生產出來(lai)的壓(ya)(ya)縮空氣(qi)，所(suo)以(yi)說，節能是空壓(ya)(ya)機大的價值體現。

選用節能型(xing)的(de)兩級壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機能夠直(zhi)接減少電(dian)費能耗，從而降(jiang)低工廠的(de)生產(chan)成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)(kong)氣經過壓(ya)縮后，通(tong)過強化(hua)噴油冷卻，降低二級吸氣溫度(du)，空(kong)(kong)氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮，降低壓(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)一般會(hui)采用等壓(ya)比來(lai)設定級(ji)間壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮(suo)比都要(yao)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)比降低很多，轉子之間的回流泄露(lu)大大降低了，容(rong)積效率(lv)和絕(jue)熱效率(lv)得獲得了大大提高，相應(ying)的提升了壓(ya)縮(suo)的產氣(qi)量。

在相同(tong)的(de)功率(lv)下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)縮產(chan)氣(qi)量高達百分之15，可(ke)以實現多達百分之15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級(ji)壓縮(suo)節能主機(ji)介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速設計，內含(han)兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)子采用新設計的(de)(de)轉(zhuan)子XR型線(xian)，經(jing)過二(er)十余道工(gong)序的(de)(de)精(jing)加工(gong)，保證了轉(zhuan)子型線(xian)的(de)(de)準(zhun)確度、可靠性和(he)有效性。

3) 將壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)轉子(zi)和二(er)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)轉子(zi)組合在一個(ge)機殼內(nei)，并(bing)分別(bie)通過斜齒輪直接傳(chuan)(chuan)動(dong)，使(shi)每級轉子(zi)都能(neng)獲得(de)佳線速度，壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)傳(chuan)(chuan)遞(di)效率高。

4) 每級壓縮的(de)壓縮比經(jing)準確設(she)計降低了軸(zhou)承(cheng)和齒輪負(fu)荷，延長了主機壽命。

5) 榮獲(huo)油(you)潤滑系統，將壓(ya)縮腔(qiang)和軸承供油(you)分(fen)開，壓(ya)縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度潤滑油(you)，軸承部分(fen)采用(yong)高(gao)(gao)清(qing)潔度潤滑油(you)，確保軸承高(gao)(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高(gao)。

7) 相同功率下由兩個機頭(tou)承擔負(fu)荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運(yun)行(xing)成本(ben)分析節能----兩(liang)級壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)終身價(jia)值傳(chuan)遞

同(tong)等功率的(de)電(dian)機(ji)做工(gong)產(chan)生的(de)出氣量來說，雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比(bi)單(dan)(dan)(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于(yu)90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)(dan)(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量。兩(liang)隊轉(zhuan)(zhuan)子同(tong)時做功，大氣速(su)度快(kuai)，出氣量大，這點事單(dan)(dan)(dan)機(ji)無可替代的(de)優勢(shi)。而且由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)小，再加上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)(zhuan)速(su)低，所以運行更可靠。