螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構成(cheng)比例,國家能(neng)效。
兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)(you)點(dian):從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分(fen)之20,采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大小(xiao)不(bu)同的(de)(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子,實(shi)現(xian)合理(li)的(de)(de)壓(ya)力分(fen)配(pei),降(jiang)低(di)了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)(de)有(you)(you)點(dian):一(yi)是(shi)減少了(le)(le)內泄露漏,提高了(le)(le)容積效率;另一(yi)是(shi)大大降(jiang)低(di)了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽(shou)命,延(yan)長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命。
兩級壓(ya)(ya)縮有(you)(you)點:從原理(li)上,兩級壓(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)縮節能10-百分(fen)之(zhi)20,采(cai)用兩級壓(ya)(ya)縮主(zhu)機,大小不(bu)同的(de)兩組螺桿轉子,實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分(fen)配,降(jiang)低了每(mei)次壓(ya)(ya)縮的(de)壓(ya)(ya)縮比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮比還有(you)(you)兩個(ge)特別的(de)有(you)(you)點:一是減少了內泄(xie)露漏(lou),提(ti)(ti)高(gao)了容積(ji)效率;另一是大大降(jiang)低了軸承的(de)負荷提(ti)(ti)高(gao)軸承壽(shou)(shou)命,延長了主(zhu)機壽(shou)(shou)命。
永磁變頻兩級(ji)壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)全系列節能產(chan)品(pin)(pin)的(de)推(tui)出(chu),將推(tui)動(dong)整個空壓(ya)機(ji)行業(ye)向(xiang)節能環保的(de)產(chan)品(pin)(pin)邁進(jin)一大步。也會帶動(dong)整個制造業(ye)向(xiang)少投入(ru)多產(chan)出(chu)的(de)方向(xiang)發展。
1.兩級雙螺桿空壓機(ji)作(zuo)為(wei)一種(zhong)重(zhong)要(yao)的動力設(she)備,就(jiu)要(yao)關注能耗運行成本。
以兩級雙螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)10年的工作運(yun)(yun)行周期,空壓(ya)機(ji)運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左右,而能源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之80左右。
您終購(gou)買的(de)是(shi)空壓(ya)機生產(chan)出來的(de)壓(ya)縮空氣,所以說,節能是(shi)空壓(ya)機大的(de)價值體(ti)現。
選用節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電(dian)費(fei)能(neng)耗,從而(er)降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后,通過強化噴油(you)冷卻,降(jiang)低二(er)級吸(xi)氣(qi)溫(wen)度(du),空氣(qi)進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮(suo),降(jiang)低壓(ya)縮(suo)功。
兩級壓(ya)縮一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級間壓(ya)力,故每級壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮比(bi)降低(di)很多,轉子之間的(de)回流泄露大(da)大(da)降低(di)了,容積(ji)效率和絕熱效率得獲得了大(da)大(da)提高,相應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣量。
在相同的功率下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高(gao)達百分之(zhi)15,可(ke)以實現多達百分之(zhi)15的節(jie)能效果。
3.兩(liang)級壓縮節能主機介紹
1) 主機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設(she)計,內含兩個壓縮單元(yuan)。
2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線,經過二(er)十余道(dao)工序的(de)精加工,保證了(le)轉子型線的(de)準確度、可靠(kao)性和(he)有效性。
3) 將(jiang)壓縮轉子和(he)二級(ji)壓縮轉子組合在一個(ge)機殼(ke)內,并分別通過斜齒輪直接傳(chuan)動(dong),使每級(ji)轉子都能獲(huo)得佳線速度(du),壓縮傳(chuan)遞效率高。
4) 每級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比經(jing)準確設計(ji)降低了軸(zhou)承和齒輪負荷,延(yan)長(chang)了主機壽(shou)命。
5) 榮(rong)獲油(you)(you)潤(run)滑系統,將壓縮腔和(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)供(gong)油(you)(you)分開,壓縮腔采用普通清潔度潤(run)滑油(you)(you),軸(zhou)(zhou)承(cheng)部分采用高清潔度潤(run)滑油(you)(you),確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)高可靠性。
6) 每級壓(ya)縮(suo)比(bi)小,泄漏更小、容積效率高。
7) 相同功率下(xia)由(you)兩個機頭承(cheng)擔負荷,軸承(cheng)受(shou)力(li)小,壽(shou)命更長。
4.兩級(ji)雙螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機運行成本分析節能----兩級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值(zhi)傳遞
同(tong)等(deng)功率的(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)出氣(qi)量(liang)(liang)(liang)來(lai)說,雙級(ji)普遍比單(dan)級(ji)高13-百(bai)分之15,相當于(yu)90KW的(de)(de)一(yi)臺雙級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)同(tong)能能耗(hao)下能產出一(yi)臺110K單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)(liang)(liang)。兩(liang)隊轉(zhuan)子同(tong)時做功,大氣(qi)速(su)度快,出氣(qi)量(liang)(liang)(liang)大,這點事單(dan)機(ji)無可(ke)(ke)替代的(de)(de)優勢。而且由于(yu)雙級(ji)壓(ya)縮(suo),沒記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多(duo),轉(zhuan)子和軸承受(shou)到的(de)(de)壓(ya)力(li)小,再加上轉(zhuan)子直徑大,轉(zhuan)速(su)低,所(suo)以(yi)運行更可(ke)(ke)靠。