螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例，國(guo)家能(neng)效。

兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百(bai)分之20，采用(yong)兩(liang)(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的兩(liang)(liang)(liang)(liang)組螺(luo)桿轉(zhuan)子，實現(xian)合理的壓(ya)(ya)(ya)力分配，降低了每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)(liang)(liang)(liang)個特別的有(you)點：一(yi)是(shi)減少了內泄露漏，提高(gao)了容積(ji)效率；另一(yi)是(shi)大大降低了軸承的負荷提高(gao)軸承壽(shou)命(ming)，延長(chang)了主(zhu)機壽(shou)命(ming)。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)有(you)點(dian)(dian)：從原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能10-百(bai)分之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)兩(liang)(liang)組螺(luo)桿(gan)轉子(zi)，實現(xian)合理的(de)壓(ya)力分配，降低了每次(ci)壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)比還(huan)有(you)兩(liang)(liang)個特(te)別(bie)的(de)有(you)點(dian)(dian)：一(yi)是減少了內泄露漏(lou)，提(ti)高了容(rong)積(ji)效率；另一(yi)是大大降低了軸承的(de)負荷提(ti)高軸承壽命，延長了主(zhu)機壽命。

永磁變頻兩級壓縮螺(luo)桿空(kong)壓機全系列節能產品的推出，將推動整個(ge)空(kong)壓機行業(ye)向(xiang)節能環保的產品邁進(jin)一大步(bu)。也會帶動整個(ge)制造業(ye)向(xiang)少投(tou)入(ru)多產出的方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿(gan)空(kong)壓機作為一種重要(yao)(yao)的動力設備(bei)，就要(yao)(yao)關(guan)注(zhu)能耗運(yun)行成(cheng)本。

以兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)10年(nian)的(de)工作運行周(zhou)期，空(kong)壓(ya)機(ji)運行成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)和能(neng)源運行成(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而(er)能(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百(bai)分之(zhi)80左(zuo)右(you)。

您終購(gou)買的是空壓機生(sheng)產出(chu)來(lai)的壓縮空氣，所以(yi)說(shuo)，節能(neng)是空壓機大的價值體現。

選用節能型(xing)的(de)兩級壓縮空壓機能夠(gou)直接減少電費能耗，從而降低工廠(chang)的(de)生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓縮后，通過強化噴油冷卻，降低二級吸(xi)氣溫度，空氣進行等(deng)壓壓縮，降低壓縮功。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)一(yi)般會(hui)采用(yong)等壓(ya)(ya)比來設定級間(jian)壓(ya)(ya)力，故(gu)每級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比降低很多，轉子之間(jian)的(de)回流泄露(lu)大大降低了(le)，容積效率和絕熱效率得獲(huo)得了(le)大大提高(gao)，相(xiang)應的(de)提升(sheng)了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣(qi)量。

在相同的功(gong)率(lv)下(xia)兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產氣量高達百分之15，可以實現多達百分之15的節能(neng)效果(guo)。

3.兩(liang)級壓(ya)縮節能主機(ji)介紹

1) 主(zhu)機(ji)采用大轉子、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計(ji)的轉子XR型線(xian)，經過二十余道工(gong)序的精(jing)加(jia)工(gong)，保(bao)證了(le)轉子型線(xian)的準確度(du)、可(ke)靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮(suo)(suo)轉子(zi)和二級(ji)壓縮(suo)(suo)轉子(zi)組合在一個機殼內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳動，使每級(ji)轉子(zi)都能獲得佳線(xian)速(su)度，壓縮(suo)(suo)傳遞(di)效率高。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計(ji)降低了(le)軸(zhou)承和(he)齒輪(lun)負(fu)荷，延長了(le)主(zhu)機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)(run)滑系統，將(jiang)壓縮腔和軸承供油(you)(you)分開(kai)，壓縮腔采用普通清(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)(you)，軸承部分采用高(gao)清(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)(you)，確保軸承高(gao)可靠(kao)性(xing)。

6) 每級壓縮(suo)比(bi)小，泄漏更小、容(rong)積(ji)效率高。

7) 相同功率下由(you)兩(liang)個機頭承擔負荷，軸承受力小(xiao)，壽命更長。

4.兩(liang)級雙螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機運(yun)行(xing)成本分(fen)析節能(neng)----兩(liang)級壓縮空(kong)壓機終身(shen)價值(zhi)傳(chuan)遞

同等功率的(de)電機做(zuo)工(gong)產(chan)生的(de)出氣(qi)量來說，雙級(ji)(ji)普遍比單(dan)級(ji)(ji)高(gao)13-百分之15，相當(dang)于90KW的(de)一臺雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)機壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機的(de)氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)子(zi)同時做(zuo)功，大(da)氣(qi)速度快，出氣(qi)量大(da)，這點事單(dan)機無可替代(dai)的(de)優勢。而且由于雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要小很多，轉(zhuan)子(zi)和(he)軸承(cheng)受(shou)到的(de)壓(ya)力小，再加上轉(zhuan)子(zi)直(zhi)徑大(da)，轉(zhuan)速低，所(suo)以運行更可靠(kao)。