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銅陵撬裝移動空壓機

2021-05-29 09:16:50
銅陵撬裝移動空壓機
詳細介紹(shao):

自主設(she)計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積余量增加,確保冷*效(xiao)果(guo)高使用環(huan)境溫(wen)度可(ke)高達52℃(電機規范建議(yi)好不要在高于46℃的(de)環(huan)境中長(chang)期(qi)運行)

進氣過(guo)濾(lv)系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受(shou)灰(hui)塵和臟顆(ke)粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時,阻尼顯示器會及時警示您(nin)。

整機安*吊(diao)耳(er) 

可單點起吊(diao)和上鎖保護(hu),防止非(fei)授權移(yi)動(dong)

機組(zu)外罩按冷箱(xiang)原理設計 

能形(xing)成高*的冷(leng)*氣流,工(gong)作環境溫度高達52℃。

進氣(qi)系(xi)統 

無級進氣調節系統可達0-100*內(nei)調節

撬裝移動空壓機

安全保護

壓縮機排氣(qi)溫度高保護:>120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電(dian)源相(xiang)序錯或缺(que)相(xiang)保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸(chu)器,能適應野外電(dian)壓(ya)不穩定狀況箱體(ti)防水設計(ji)

內(nei)部空間大,元器件散熱性能好(hao)

電源箱 

防水設計箱體,可防止(zhi)停機時雨(yu)水進入(下雨(yu)時禁止(zhi)開機)下部進線(xian),接線(xian)方便,同(tong)時保(bao)護(hu)與周(zhou)圍工作(zuo)人(ren)員的(de)距離(li),確保(bao)人(ren)身安(an)*

維護保養 

前后維(wei)修(xiu)門便(bian)于維(wei)護保養(yang).

高原(yuan)機型(海拔4500米以下) 

1. 標準配置自動排風百葉天窗,箱體各處設有**設計的隔音擋板,確保低整機噪音。

2. 高*寬隙(xi)鋁(lv)翅片散熱器,向外吹(chui)風冷(leng)(leng)箱設計,確(que)保整機佳冷(leng)(leng)*狀(zhuang)態(tai)。兩(liang)側設有(you)水槍清洗(xi)窗口,方(fang)便日常維護(hu)。

3. 標(biao)準配置二個重載燃(ran)油粗濾裝置并(bing)帶水(shui)分離器(qi)(qi),一個精過(guo)濾器(qi)(qi),防止劣質燃(ran)油損傷發動機噴油系統。

4. 標準(zhun)配(pei)置發(fa)動機(ji)曲軸箱呼吸器帶(dai)過濾(lv)裝(zhuang)置,吸附過濾(lv)排出(chu)的有害氣體,環保而(er)又延(yan)長(chang)潤(run)滑油及軸封的使(shi)用(yong)壽(shou)命。

5. 離(li)心分離(li)加(jia)高*濾層加(jia)安*濾芯(xin)三重進氣(qi)過(guo)濾,有(you)(you)*防止惡(e)劣(lie)粉塵環境對發動機的影響,同時(shi)設有(you)(you)隔離(li)的機外(wai)新(xin)風進氣(qi)通道(dao),確保(bao)重載(zai)高溫(wen)環境下連續運行。

6. 三個大容量螺桿潤滑油(you)濾芯,確保潤滑安*。同(tong)時(shi)在傳統(tong)恒溫閥(fa)基礎上(shang)配置箱二代電子油(you)溫控(kong)制系統(tong)OILTRONIX,有*防止(zhi)夏季潤滑油(you)中冷凝(ning)水對(dui)機組的(de)損傷和冬(dong)季過高的(de)潤滑油(you)溫度,延長主機壽命(ming)。

7. 可(ke)選配(pei)的內置后冷*器和(he)精過(guo)濾器,同(tong)時配(pei)置可(ke)調(diao)三通閥,滿足(zu)您(nin)對出(chu)口空氣溫(wen)度和(he)品質(zhi)的特(te)殊(shu)要求。

8. 設有出口壓力表和燃油箱液(ye)位表,方便隨時(shi)查看,同(tong)時(shi)配(pei)置簡體中文電腦控制(zhi)屏(ping),操作(zuo)簡單快捷,同(tong)時(shi)各項運行參數和報*故障等信息一目了然。

9. 定(ding)(ding)制的(de)高壓(ya)大(da)排量(liang)螺(luo)桿主機(ji),以佳(jia)的(de)壓(ya)縮(suo)比和小(xiao)的(de)內部泄漏滿(man)足(zu)您對穩定(ding)(ding)高*壓(ya)縮(suo)的(de)需(xu)求。

10. 排(pai)(pai)氣口為不(bu)銹鋼滑閥(閘(zha)閥),和(he)傳統球閥相比(bi)更為安*穩定和(he)長*,適應大排(pai)(pai)量和(he)高壓力作業(ye)需(xu)求(qiu)。所有閥門內凹式布置,不(bu)易碰撞(zhuang),外(wai)側(ce)還設(she)有防(fang)撞(zhuang)鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均配置外接管路和閥門集中(zhong)統一排放(fang),環保(bao)而(er)又(you)維護方便。

12. 調壓(ya)閥(fa)可隨時調節設定工作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li)范圍(wei)內任一壓(ya)力(li),可選的(de)雙壓(ya)模式切(qie)換(huan)系統可通過兩套調壓(ya)閥(fa)系統設定兩個常用工作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li),通過切(qie)換(huan)開關(guan)隨時快速切(qie)換(huan)出口壓(ya)力(li)。

新.標準配(pei)置電子可(ke)變調壓(ya)系統,可(ke)在21-35bar,33.9-40.4m3/min之(zhi)間(jian)快速精*設(she)定。

13. 符合當地壓力容器法規的儲氣罐,內設高(gao)*油(you)氣分離器芯,確保出口(kou)空氣的低(di)含油(you)量。同類產(chan)品中,螺桿潤滑(hua)油(you)每(mei)次更(geng)換量小,降低(di)客戶使用成本(ben)

14. 重載工業啟(qi)動電瓶,配有防護踏板和電源(yuan)開關,穩定而又高*。

15. 可選配置的(de)底部叉車插(cha)槽,方(fang)便運(yun)輸搬運(yun)。

16. 雙(shuang)側(ce)配(pei)置975升大(da)(da)容量燃油箱(xiang),確保長(chang)時間滿負(fu)荷運(yun)行(xing)。箱(xiang)體或撬裝(zhuang)式機組(zu)還可選(xuan)1550升大(da)(da)燃油箱(xiang),進一步延長(chang)不間斷(duan)運(yun)行(xing)時間。

17. 和傳統彈(dan)簧(huang)鋼板避震拖車底(di)盤相比,高**的(de)(de)橡膠扭桿避震底(di)盤雖然成本相對增(zeng)加,但確保了機組在各(ge)種惡劣施工環境的(de)(de)行走安*和長期穩定(ding)性。

18. 可折疊式拖(tuo)把,帶(dai)有安(an)*防(fang)護鏈和駐(zhu)車手剎,防(fang)止拖(tuo)行(xing)時意外(wai)脫落和坡(po)度上(shang)滑行(xing)。

19. 雙面鍍鋅的冷軋鋼板機身,有用(yong)干粉(fen)式烤漆噴涂(tu)工藝,確保野外使用(yong)*佳(jia)的防風雨防腐(fu)蝕能力。

20. 可鎖(suo)燃(ran)油箱蓋(gai),安*而又方便加油。可選(xuan)外燃(ran)油箱連接(jie)進出(chu)三通閥,滿足不間斷(duan)連續(xu)行。

21. 配(pei)置重載工業發(fa)動機,429KW連續滿負荷A標定工況,適(shi)應(ying)嚴酷的運行(xing)環境要求。

22. 箱體四周均設有可鎖式(shi)廣開隔(ge)音門板,能迅速打(da)開接(jie)觸到機(ji)組內部各個部件,維護(hu)保養快捷而又方便。


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