螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用構(gou)成(cheng)比例，國家能效(xiao)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)(ji)，大小不同的(de)兩(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配(pei)，降低(di)了每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點：一是(shi)減少了內泄(xie)露漏，提(ti)高(gao)(gao)了容(rong)積效率；另一是(shi)大大降低(di)了軸(zhou)承的(de)負荷提(ti)高(gao)(gao)軸(zhou)承壽命，延長了主機(ji)(ji)壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)單機壓(ya)(ya)縮節能10-百(bai)分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮主機，大小不同的(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子，實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力分(fen)配，降(jiang)低了每次壓(ya)(ya)縮的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)縮比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點：一(yi)是減(jian)少了內泄露漏，提高(gao)了容(rong)積效(xiao)率；另一(yi)是大大降(jiang)低了軸承的(de)負荷(he)提高(gao)軸承壽(shou)(shou)命，延長了主機壽(shou)(shou)命。

永磁(ci)變頻兩級壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)全系列節能產品的(de)推(tui)出(chu)，將推(tui)動整個空(kong)壓(ya)機(ji)行業向(xiang)節能環保的(de)產品邁進一大步(bu)。也會帶動整個制造(zao)業向(xiang)少(shao)投入(ru)多產出(chu)的(de)方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作(zuo)為一種重要(yao)的動力設備，就要(yao)關(guan)注能耗(hao)運(yun)行成(cheng)本。

以兩(liang)級雙螺桿(gan)空壓機10年的工(gong)作運(yun)行周(zhou)期，空壓機運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，采購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右(you)，而(er)能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左(zuo)右(you)。

您終購(gou)買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣，所以說，節能(neng)是空(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價值(zhi)體現。

選用節能型的兩級壓縮(suo)空壓機能夠直接減少電費能耗(hao)，從而降低工廠的生(sheng)產成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過(guo)壓縮(suo)后，通(tong)過(guo)強化噴油冷(leng)卻，降(jiang)低(di)(di)二級吸氣溫(wen)度(du)，空氣進行等壓壓縮(suo)，降(jiang)低(di)(di)壓縮(suo)功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮一般會采(cai)用等(deng)壓(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)間(jian)(jian)壓(ya)(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)都要(yao)比(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮比(bi)降(jiang)低很(hen)多，轉子之間(jian)(jian)的回流(liu)泄露大大降(jiang)低了，容積效(xiao)率和絕熱效(xiao)率得獲得了大大提高(gao)，相(xiang)應的提升了壓(ya)(ya)縮的產(chan)氣(qi)量。

在相同的功率下(xia)兩級壓(ya)縮(suo)比單級壓(ya)縮(suo)產氣量高達(da)百分之15，可以實現(xian)多達(da)百分之15的節能效果。

3.兩級壓縮(suo)節能(neng)主機介紹

1) 主(zhu)機采用大轉子、低轉速設計，內含兩(liang)個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采用新設計(ji)的轉子(zi)XR型線，經過(guo)二十(shi)余道工序的精加工，保證(zheng)了(le)轉子(zi)型線的準確度、可(ke)靠(kao)性和有效性。

3) 將壓縮轉(zhuan)子(zi)和二級壓縮轉(zhuan)子(zi)組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子(zi)都能(neng)獲得佳線速(su)度，壓縮傳遞效率(lv)高。

4) 每級(ji)壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低了(le)軸承(cheng)和齒輪負荷，延(yan)長了(le)主機壽(shou)命。

5) 榮獲油(you)潤(run)(run)滑系統，將(jiang)壓縮(suo)腔和軸(zhou)承供(gong)油(you)分開(kai)，壓縮(suo)腔采用(yong)普通清(qing)(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)，軸(zhou)承部分采用(yong)高清(qing)(qing)潔度(du)潤(run)(run)滑油(you)，確保軸(zhou)承高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮比小，泄漏更小、容積(ji)效(xiao)率高。

7) 相同功(gong)率下由兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更(geng)長。

4.兩級雙螺(luo)桿(gan)空(kong)壓(ya)機運行(xing)成本分析節(jie)能----兩級壓(ya)縮空(kong)壓(ya)機終身價值傳(chuan)遞

同(tong)等功率的電機做(zuo)工產生的出(chu)(chu)氣(qi)量來(lai)說，雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)高13-百分(fen)之(zhi)15，相當于(yu)90KW的一(yi)(yi)臺雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)(chu)一(yi)(yi)臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)機的氣(qi)量。兩隊轉(zhuan)子(zi)同(tong)時做(zuo)功，大(da)氣(qi)速度快，出(chu)(chu)氣(qi)量大(da)，這點事(shi)單(dan)(dan)機無可替代的優勢。而且由于(yu)雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮，沒(mei)記的壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮比單(dan)(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮要(yao)小(xiao)很多，轉(zhuan)子(zi)和軸承受(shou)到的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力小(xiao)，再加(jia)上轉(zhuan)子(zi)直(zhi)徑大(da)，轉(zhuan)速低，所以運行更可靠。