自(zi)主設計的冷*系統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷*面積余(yu)量增加，確(que)保冷*效果高使(shi)用環境溫度可高達52℃（電機(ji)規(gui)范建議好(hao)不要(yao)在高于46℃的環境中(zhong)長期運行）

進氣過濾系統(tong) 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和臟顆粒物的(de)侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼顯示器會及時警示您。

整機(ji)安*吊(diao)耳 

可單點起吊和上鎖保(bao)護，防止非授(shou)權移(yi)動

機(ji)組外罩(zhao)按冷箱原理(li)設計 

能形成(cheng)高(gao)*的冷*氣流(liu)，工作(zuo)環境溫(wen)度高(gao)達(da)52℃。

進氣系統 

無級(ji)進氣(qi)調節(jie)系統可達0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度(du)高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相序錯或(huo)缺相保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接(jie)觸器，能適(shi)應野外電壓(ya)不穩定狀況(kuang)箱體防水設計

內部(bu)空間大，元器(qi)件散熱(re)性能好

電源箱 

防水設計箱(xiang)體，可防止(zhi)停(ting)機(ji)時(shi)雨水進入(ru)（下雨時(shi)禁止(zhi)開機(ji)）下部進線，接線方(fang)便(bian)，同時(shi)保護與周圍工作人員的距(ju)離，確保人身安(an)*

維(wei)護(hu)保養 

前后維修門便于維護保養(yang).

高原(yuan)機(ji)型（海拔4500米以下） 

1. 標準配置自動排風百葉(xie)天窗，箱體各(ge)處設有**設計的隔音擋板，確保(bao)低整機噪音。

2. 高(gao)*寬隙鋁翅片散熱器，向外吹風(feng)冷(leng)箱設計，確保整機佳冷(leng)*狀態。兩側設有水槍(qiang)清(qing)洗窗口，方便日常維護。

3. 標準(zhun)配置(zhi)二個重載燃油粗(cu)濾裝置(zhi)并帶(dai)水分離(li)器(qi)(qi)，一個精過濾器(qi)(qi)，防止劣質燃油損傷發動機(ji)噴油系統。

4. 標(biao)準(zhun)配置(zhi)(zhi)發動機曲軸箱(xiang)呼吸器(qi)帶過濾(lv)裝置(zhi)(zhi)，吸附過濾(lv)排出的(de)有害氣體，環(huan)保(bao)而(er)又延長潤(run)滑油及軸封的(de)使用壽命。

5. 離(li)(li)心(xin)分離(li)(li)加(jia)高(gao)*濾層加(jia)安(an)*濾芯三重進(jin)氣過濾，有(you)*防止惡劣粉(fen)塵環境(jing)對發動機的影響，同時設有(you)隔離(li)(li)的機外新風進(jin)氣通道，確保重載高(gao)溫(wen)環境(jing)下連續運行。

6. 三個大容量螺桿潤(run)滑(hua)油(you)濾芯(xin)，確(que)保潤(run)滑(hua)安(an)*。同時在傳統(tong)恒溫閥基礎上配(pei)置箱二代(dai)電子油(you)溫控制系(xi)統(tong)OILTRONIX，有*防止(zhi)夏季(ji)潤(run)滑(hua)油(you)中冷(leng)凝水對機組的損傷和冬季(ji)過高的潤(run)滑(hua)油(you)溫度，延長主機壽命(ming)。

7. 可選配(pei)的內置(zhi)后冷*器和精過濾器，同時配(pei)置(zhi)可調(diao)三通閥，滿足(zu)您對出口(kou)空氣溫(wen)度和品質的特殊(shu)要求。

8. 設有出口(kou)壓力(li)表和燃油箱液位(wei)表，方便隨時查(cha)看，同時配置簡體中文電腦控(kong)制屏，操作(zuo)簡單快捷，同時各項(xiang)運行參數和報*故障等信(xin)息一目了然。

9. 定(ding)制(zhi)的高壓大排量(liang)螺桿主機，以佳的壓縮比和(he)小的內部(bu)泄漏滿(man)足您對穩定(ding)高*壓縮的需(xu)求。

10. 排(pai)氣口為(wei)不銹鋼滑閥（閘閥），和(he)傳統球閥相比更為(wei)安(an)*穩定(ding)和(he)長*，適應大排(pai)量和(he)高壓力(li)作業需求。所有(you)閥門內凹式布置(zhi)，不易碰撞，外(wai)側還(huan)設有(you)防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷(leng)凝水(shui)，均配置外接(jie)管路(lu)和閥門(men)集中統一排放，環保而(er)又維(wei)護方(fang)便(bian)。

12. 調壓(ya)(ya)(ya)閥可(ke)隨時調節(jie)設(she)定工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)范(fan)圍內任一壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，可(ke)選(xuan)的雙壓(ya)(ya)(ya)模式(shi)切換(huan)系(xi)統(tong)可(ke)通過兩套調壓(ya)(ya)(ya)閥系(xi)統(tong)設(she)定兩個常用(yong)工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，通過切換(huan)開關隨時快(kuai)速切換(huan)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)。

新.標準配置電子可(ke)變調壓系(xi)統，可(ke)在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精*設定。

13. 符合(he)當地壓力容器(qi)(qi)法(fa)規的(de)儲氣(qi)罐(guan)，內(nei)設高(gao)*油(you)氣(qi)分離器(qi)(qi)芯(xin)，確(que)保出口空氣(qi)的(de)低含油(you)量。同類產品中，螺桿潤滑油(you)每次(ci)更換量小，降低客戶使用成本

14. 重載工(gong)業(ye)啟動(dong)電瓶，配(pei)有防護(hu)踏板和電源開關，穩定而又高(gao)*。

15. 可選配置的(de)底部叉車插槽，方便(bian)運輸(shu)搬(ban)運。

16. 雙側(ce)配置975升大容量(liang)燃油箱，確保(bao)長(chang)時間滿(man)負荷(he)運行(xing)。箱體(ti)或(huo)撬裝式(shi)機組還可(ke)選1550升大燃油箱，進一步延長(chang)不間斷(duan)運行(xing)時間。

17. 和(he)傳(chuan)統彈(dan)簧鋼板避(bi)震拖(tuo)車底盤(pan)相(xiang)比，高**的(de)橡(xiang)膠扭(niu)桿(gan)避(bi)震底盤(pan)雖然(ran)成本相(xiang)對增加，但(dan)確保了機組在各種惡劣(lie)施工(gong)環境的(de)行走(zou)安*和(he)長(chang)期穩定(ding)性。

18. 可折疊(die)式拖把，帶有安*防(fang)護(hu)鏈和(he)(he)駐車手剎(cha)，防(fang)止拖行(xing)時意(yi)外脫落和(he)(he)坡度上滑行(xing)。

19. 雙面鍍(du)鋅的冷軋鋼(gang)板機身，有用干粉式烤漆噴涂工藝，確保野外使(shi)用*佳的防(fang)風雨防(fang)腐蝕能力。

20. 可(ke)鎖燃(ran)油(you)箱蓋，安*而又方(fang)便加油(you)。可(ke)選外(wai)燃(ran)油(you)箱連接進出三通閥(fa)，滿足不(bu)間(jian)斷連續行。

21. 配置(zhi)重載工(gong)業(ye)發動機，429KW連續滿負荷A標定工(gong)況，適(shi)應嚴酷(ku)的運(yun)行環(huan)境要(yao)求。

22. 箱體四周均設有可鎖式(shi)廣開隔音(yin)門板，能迅速打開接觸到機組內部各個部件(jian)，維護保養快捷(jie)而(er)又方便。