螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比(bi)例，國家(jia)能效。

兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮有(you)點：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)(ya)縮節能10-百分(fen)之(zhi)20，采用(yong)兩(liang)(liang)(liang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮主(zhu)(zhu)機，大(da)小(xiao)不同的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)組(zu)螺(luo)桿轉子(zi)，實現(xian)合(he)理的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)配，降低了(le)(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)(ya)縮的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比還有(you)兩(liang)(liang)(liang)個特(te)別的(de)(de)有(you)點：一是減(jian)少了(le)(le)(le)內泄露(lu)漏，提(ti)高了(le)(le)(le)容積效率(lv)；另一是大(da)大(da)降低了(le)(le)(le)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命，延長(chang)了(le)(le)(le)主(zhu)(zhu)機壽命。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原(yuan)理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采(cai)用(yong)兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同的(de)(de)兩組螺桿(gan)轉子，實現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)分配，降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點(dian)：一是(shi)(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏(lou)，提(ti)高了(le)容積效率；另一是(shi)(shi)大(da)大(da)降低了(le)軸承的(de)(de)負荷提(ti)高軸承壽命，延長了(le)主機(ji)壽命。

永(yong)磁變頻(pin)兩級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系列節能產品(pin)的推出，將推動整(zheng)個空壓(ya)機行(xing)業向(xiang)(xiang)節能環保的產品(pin)邁進一大步。也會帶動整(zheng)個制(zhi)造業向(xiang)(xiang)少(shao)投入多產出的方向(xiang)(xiang)發展(zhan)。

1.兩(liang)級雙(shuang)螺桿(gan)空壓機作為(wei)一(yi)種重要的動(dong)力設(she)備，就要關注能耗運(yun)行(xing)成本。

以兩(liang)級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機10年的工作運(yun)(yun)行周期，空壓(ya)機運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能源(yuan)運(yun)(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維(wei)護(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達(da)百分之(zhi)80左(zuo)右。

您終購買的是(shi)空壓(ya)(ya)機(ji)生產出來(lai)的壓(ya)(ya)縮空氣，所以說(shuo)，節能(neng)是(shi)空壓(ya)(ya)機(ji)大的價值體現(xian)。

選用(yong)節能(neng)型的(de)兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機能(neng)夠直接減少(shao)電費能(neng)耗，從而降低工廠的(de)生(sheng)產(chan)成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經(jing)過壓(ya)縮(suo)(suo)后(hou)，通過強化噴油冷卻(que)，降(jiang)低(di)二級(ji)吸(xi)氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等(deng)壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo)，降(jiang)低(di)壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩級壓縮(suo)一般(ban)會采(cai)用等(deng)壓比(bi)(bi)來設定級間(jian)壓力，故每級壓縮(suo)比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓縮(suo)比(bi)(bi)降(jiang)低很多，轉子之間(jian)的(de)回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了(le)，容積(ji)效率(lv)和絕(jue)熱(re)效率(lv)得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提(ti)高，相應的(de)提(ti)升了(le)壓縮(suo)的(de)產氣量。

在相同的功率下兩(liang)級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產(chan)氣量高(gao)達(da)百(bai)(bai)分(fen)之15，可以實現多達(da)百(bai)(bai)分(fen)之15的節能(neng)效(xiao)果。

3.兩級壓縮節能主機介(jie)紹

1) 主機(ji)采用大轉(zhuan)子(zi)、低轉(zhuan)速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子(zi)采用新(xin)設計的轉(zhuan)子(zi)XR型線，經過二十余道工序的精加工，保證了轉(zhuan)子(zi)型線的準確度、可靠(kao)性和有效(xiao)性。

3) 將(jiang)壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)和二級壓(ya)縮轉(zhuan)(zhuan)子(zi)組合在一(yi)個機殼內，并分別通(tong)過斜齒輪直接傳(chuan)動(dong)，使每級轉(zhuan)(zhuan)子(zi)都能獲(huo)得佳線速度(du)，壓(ya)縮傳(chuan)遞(di)效率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確(que)設(she)計降低了(le)軸承(cheng)和齒輪負荷(he)，延長了(le)主機(ji)壽命。

5) 榮(rong)獲(huo)油潤滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承供油分(fen)開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔度潤滑油，軸(zhou)承部分(fen)采用高清潔度潤滑油，確保軸(zhou)承高可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄(xie)漏更小、容積效率高。

7) 相(xiang)同(tong)功(gong)率下由兩個機頭承擔(dan)負荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓機運行成本分析(xi)節(jie)能(neng)----兩級(ji)壓縮空(kong)壓機終身(shen)價值傳(chuan)遞

同等功(gong)率(lv)的(de)(de)電機(ji)做工產生的(de)(de)出(chu)(chu)氣(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單級(ji)高13-百(bai)分之15，相當(dang)于90KW的(de)(de)一(yi)臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)同能能耗下能產出(chu)(chu)一(yi)臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)氣(qi)量。兩隊轉子(zi)同時做功(gong)，大(da)(da)氣(qi)速度快，出(chu)(chu)氣(qi)量大(da)(da)，這(zhe)點事單機(ji)無可替代的(de)(de)優勢(shi)。而且由于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小(xiao)很多(duo)，轉子(zi)和(he)軸承(cheng)受(shou)到的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力小(xiao)，再(zai)加上轉子(zi)直徑大(da)(da)，轉速低，所以(yi)運行更(geng)可靠。