自主設計的冷*系統
高性能板翅式冷*器
冷*面積余量增加,確(que)保冷*效果(guo)高使用環(huan)境溫度可(ke)高達52℃(電(dian)機規范建(jian)議好不(bu)要在高于46℃的(de)環(huan)境中長期運行)
進氣過(guo)濾系統(tong)
設備配置有兩級空氣過濾系統,確保空壓機不受灰(hui)塵(chen)和(he)臟顆(ke)粒物的侵害。
當需要更換過濾器芯時(shi),阻尼顯示器會及時(shi)警示您(nin)。
整機安*吊(diao)耳
可單點起(qi)吊(diao)和上鎖保護,防止非(fei)授權移動(dong)
機組外罩(zhao)按冷箱原理(li)設計(ji)
能(neng)形成(cheng)高(gao)*的冷*氣(qi)流,工作環(huan)境溫度(du)高(gao)達52℃。
進氣系統
無級進氣調(diao)節系(xi)統可達0-100*內調(diao)節
安全保護
壓縮機排氣溫(wen)度高保護:>120℃
主電機過載保護
風扇電機過載保護
電(dian)源相序錯或缺相保護
油過濾器堵塞**
電控箱
大(da)容量接觸器,能適應野外電(dian)壓不(bu)穩定狀況(kuang)箱體防水設計
內(nei)部(bu)空間(jian)大,元器件(jian)散熱(re)性能(neng)好
電源箱
防水(shui)設計箱(xiang)體,可防止(zhi)停機時(shi)雨水(shui)進入(下雨時(shi)禁止(zhi)開機)下部進線(xian),接線(xian)方便,同時(shi)保護與周(zhou)圍工作人員的(de)距離,確保人身安*
維護保(bao)養
前后維修門便(bian)于維護保養.
高原機型(xing)(海拔4500米以下)
1. 標準配置自動排風百葉天窗,箱體各處(chu)設有**設計的隔(ge)音擋板(ban),確保低整機噪音。
2. 高*寬隙鋁(lv)翅片散熱器,向(xiang)外吹風冷(leng)箱(xiang)設(she)計,確(que)保整(zheng)機佳(jia)冷(leng)*狀態。兩側(ce)設(she)有水槍清洗窗口,方便日常維護(hu)。
3. 標(biao)準配置(zhi)二個(ge)重載燃(ran)油粗濾(lv)(lv)裝置(zhi)并帶(dai)水分離器(qi),一個(ge)精過濾(lv)(lv)器(qi),防止劣質(zhi)燃(ran)油損傷發(fa)動機噴油系統。
4. 標準配置發動機曲軸箱呼吸器帶過(guo)濾(lv)裝置,吸附過(guo)濾(lv)排(pai)出的有害氣(qi)體(ti),環保而又延長(chang)潤滑油及軸封的使用壽命(ming)。
5. 離(li)心分(fen)離(li)加高*濾(lv)(lv)層加安*濾(lv)(lv)芯(xin)三重進氣過濾(lv)(lv),有(you)*防止惡劣粉塵環境對發動機的影響,同時設有(you)隔離(li)的機外新風進氣通(tong)道(dao),確保重載高溫環境下連續運(yun)行。
6. 三(san)個大容量(liang)螺(luo)桿(gan)潤(run)滑油(you)濾芯,確保潤(run)滑安*。同(tong)時在傳統(tong)恒溫閥(fa)基礎(chu)上配置(zhi)箱二代電子(zi)油(you)溫控制系統(tong)OILTRONIX,有(you)*防止(zhi)夏季潤(run)滑油(you)中冷凝水(shui)對機組的損傷和冬(dong)季過(guo)高的潤(run)滑油(you)溫度,延(yan)長(chang)主機壽命。
7. 可(ke)選配(pei)的內置(zhi)后冷*器和精過(guo)濾器,同時配(pei)置(zhi)可(ke)調三通(tong)閥,滿足您對出口(kou)空(kong)氣溫度和品質(zhi)的特殊(shu)要求。
8. 設有出口壓力(li)表和燃油箱(xiang)液位表,方便隨時查看,同時配置(zhi)簡體中文電腦(nao)控制屏,操作簡單快(kuai)捷,同時各(ge)項運(yun)行參數和報*故障等(deng)信息一目了然。
9. 定(ding)制的(de)高壓大排量螺桿主機,以佳的(de)壓縮比和(he)小的(de)內(nei)部泄(xie)漏滿足您對(dui)穩(wen)定(ding)高*壓縮的(de)需求。
10. 排(pai)氣口為(wei)不銹(xiu)鋼滑閥(閘閥),和(he)傳統球閥相比更為(wei)安*穩定和(he)長(chang)*,適應大排(pai)量和(he)高壓力作業(ye)需求。所(suo)有閥門內凹式(shi)布置(zhi),不易碰撞,外側還設有防(fang)撞鋼欄。
11. 定期更換的所有廢液:螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水,均配置外接管路(lu)和閥門集中統一排放(fang),環保而又維護方(fang)便。
12. 調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)可(ke)隨時調(diao)(diao)節設定工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)范圍內任一壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li),可(ke)選的雙壓(ya)(ya)(ya)模式切換(huan)系(xi)統(tong)可(ke)通(tong)過(guo)兩套調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)系(xi)統(tong)設定兩個常(chang)用工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li),通(tong)過(guo)切換(huan)開關隨時快速切換(huan)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)。
新.標準配置電子可變(bian)調壓系統,可在(zai)21-35bar,33.9-40.4m3/min之(zhi)間快速精*設定。
13. 符合當地壓力容器法規的儲氣罐,內設高(gao)*油(you)氣分(fen)離器芯,確保(bao)出口空氣的低含油(you)量。同類(lei)產(chan)品中(zhong),螺桿潤滑(hua)油(you)每(mei)次更(geng)換量小(xiao),降低客戶使用(yong)成本
14. 重載工業啟動電(dian)瓶(ping),配有防護(hu)踏板和電(dian)源(yuan)開關,穩定而又高*。
15. 可選配置(zhi)的底部(bu)叉(cha)車插槽,方便運輸(shu)搬運。
16. 雙側(ce)配置975升大(da)容量燃油(you)箱,確保長時(shi)間滿(man)負(fu)荷(he)運行(xing)。箱體或撬裝式機組還可(ke)選1550升大(da)燃油(you)箱,進一(yi)步延長不間斷運行(xing)時(shi)間。
17. 和(he)傳(chuan)統彈簧鋼板避震拖車(che)底(di)(di)盤相比,高**的橡膠(jiao)扭桿避震底(di)(di)盤雖然成本相對增加,但確(que)保了機組在各(ge)種惡(e)劣施工環境的行(xing)走安*和(he)長(chang)期穩定性。
18. 可折疊式拖(tuo)把,帶有安*防(fang)護鏈和駐車手剎,防(fang)止拖(tuo)行(xing)(xing)時意外(wai)脫落和坡度上滑行(xing)(xing)。
19. 雙面鍍鋅(xin)的(de)冷(leng)軋(ya)鋼板機身,有用干粉式烤漆噴涂工藝,確保野外使(shi)用*佳的(de)防風雨防腐蝕能力。
20. 可(ke)鎖燃油(you)箱(xiang)蓋,安(an)*而又方(fang)便(bian)加(jia)油(you)。可(ke)選外燃油(you)箱(xiang)連接進出(chu)三通(tong)閥,滿(man)足不間斷連續行(xing)。
21. 配置重(zhong)載工(gong)業發動機,429KW連續滿負荷A標定工(gong)況,適應(ying)嚴酷(ku)的運(yun)行環境要求。
22. 箱體四周均設(she)有(you)可鎖式廣(guang)開(kai)隔音門(men)板,能迅速打開(kai)接觸(chu)到機(ji)組內部(bu)各個部(bu)件(jian),維護保養快(kuai)捷而又方便。