螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用構成比例(li)，國家能效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點(dian)：從原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同(tong)的兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現合理的壓(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個特別的有點(dian)：一是減(jian)少了(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)容(rong)積效率(lv)；另一是大(da)大(da)降低了(le)軸承的負荷(he)提高(gao)軸承壽命(ming)，延(yan)長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有點：從原理上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)，大小不同的(de)兩(liang)組螺桿轉子(zi)，實現合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)分配，降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點：一(yi)(yi)是減少了(le)(le)內泄露漏，提高(gao)了(le)(le)容積效率；另一(yi)(yi)是大大降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)負荷提高(gao)軸承壽命，延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)壽命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機全系列節能(neng)產(chan)品(pin)的推出，將推動整個空(kong)壓(ya)(ya)機行業向節能(neng)環保的產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整個制(zhi)造業向少投(tou)入多產(chan)出的方向發展。

1.兩級雙(shuang)螺桿空壓機(ji)作為(wei)一(yi)種(zhong)重要的(de)動力設備，就(jiu)要關注(zhu)能耗運行(xing)成本。

以兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)10年(nian)的工作運行周期，空壓(ya)機(ji)運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)能(neng)源(yuan)運行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之80左右。

您終購買的是空壓(ya)(ya)(ya)機生產(chan)出(chu)來的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣，所以說，節能是空壓(ya)(ya)(ya)機大的價值(zhi)體現。

選用節能型的(de)兩級壓縮空壓機(ji)能夠直接減(jian)少電費能耗(hao)，從而降低工廠的(de)生產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經過壓(ya)縮(suo)后，通過強化噴油冷卻，降低二級吸氣(qi)溫度(du)，空(kong)氣(qi)進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降低壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓縮(suo)(suo)一般會采(cai)用等壓比(bi)來設定(ding)級間(jian)壓力，故每級壓縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓縮(suo)(suo)比(bi)降低(di)很多，轉子之間(jian)的回流泄露大(da)大(da)降低(di)了，容積效(xiao)率(lv)(lv)和絕熱(re)效(xiao)率(lv)(lv)得獲得了大(da)大(da)提(ti)高，相應的提(ti)升(sheng)了壓縮(suo)(suo)的產氣量。

在相同(tong)的功率下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)產(chan)氣量高達百分(fen)之15，可以實現(xian)多達百分(fen)之15的節(jie)能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主機介(jie)紹(shao)

1) 主機采(cai)用(yong)大轉子、低轉速設(she)計，內含兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉子(zi)采用新(xin)設(she)計的轉子(zi)XR型線，經過二十(shi)余道工序(xu)的精(jing)加工，保(bao)證了轉子(zi)型線的準確(que)度、可靠(kao)性(xing)和有(you)效(xiao)性(xing)。

3) 將壓(ya)縮轉(zhuan)子和(he)二級壓(ya)縮轉(zhuan)子組合(he)在一(yi)個(ge)機殼內，并分(fen)別(bie)通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuan)子都能(neng)獲得佳線速(su)度，壓(ya)縮傳遞效率高(gao)。

4) 每級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準(zhun)確(que)設計降(jiang)低了(le)(le)軸承(cheng)和齒(chi)輪負荷，延長了(le)(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤(run)(run)滑系統，將壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承供油(you)分開，壓縮腔(qiang)采用(yong)普通清(qing)潔度潤(run)(run)滑油(you)，軸(zhou)承部分采用(yong)高清(qing)潔度潤(run)(run)滑油(you)，確保軸(zhou)承高可靠性。

6) 每級(ji)壓縮(suo)比(bi)小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相(xiang)同功率下由(you)兩個機頭承擔(dan)負荷，軸承受(shou)力小，壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)運行成本分析節能----兩級(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機(ji)終身(shen)價值傳遞

同等功率的(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)出氣量(liang)來說，雙級(ji)普遍比單級(ji)高13-百分之15，相當于90KW的(de)一臺(tai)雙級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)同能能耗下能產(chan)出一臺(tai)110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機(ji)的(de)氣量(liang)。兩隊轉子同時(shi)做功，大氣速度快，出氣量(liang)大，這點事單機(ji)無(wu)可(ke)替代的(de)優(you)勢(shi)。而(er)且(qie)由于雙級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多，轉子和軸承受到的(de)壓(ya)力小，再(zai)加(jia)上轉子直(zhi)徑大，轉速低(di)，所(suo)以運(yun)行更可(ke)靠(kao)。