螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例，國家能(neng)效。

兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)有(you)(you)點(dian)：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)(liang)級壓(ya)縮(suo)主機，大小(xiao)不同的(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合(he)理的(de)壓(ya)力分配，降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)(you)兩(liang)(liang)個特別的(de)有(you)(you)點(dian)：一是(shi)減(jian)少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容(rong)積效率；另一是(shi)大大降低了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延(yan)長了(le)主機壽命。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian)(dian)：從原理(li)上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之(zhi)20，采(cai)用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小不(bu)同的(de)兩(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)力(li)分配，降低了每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個(ge)特別的(de)有(you)點(dian)(dian)：一(yi)是減少(shao)了內泄露漏，提高(gao)了容積(ji)效率；另一(yi)是大大降低了軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)負荷提高(gao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命，延(yan)長(chang)了主機(ji)壽命。

永磁(ci)變頻兩(liang)級壓縮螺(luo)桿空(kong)(kong)壓機全系(xi)列節能產品(pin)的(de)(de)推(tui)出，將推(tui)動(dong)整個(ge)空(kong)(kong)壓機行(xing)業向(xiang)(xiang)節能環保的(de)(de)產品(pin)邁進一大步。也(ye)會帶動(dong)整個(ge)制造業向(xiang)(xiang)少投入(ru)多產出的(de)(de)方向(xiang)(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機作為一種重要的(de)動力(li)設備，就(jiu)要關注能耗運行成本(ben)。

以兩級雙螺桿空壓機(ji)10年(nian)的工作運(yun)(yun)行(xing)周期(qi)，空壓機(ji)運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購(gou)成(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而(er)能(neng)源成(cheng)本(ben)卻高達百分(fen)之(zhi)80左右。

您終(zhong)購買(mai)的是空壓(ya)機生產出來(lai)的壓(ya)縮空氣，所以(yi)說，節(jie)能是空壓(ya)機大的價(jia)值體現。

選用(yong)節(jie)能(neng)型(xing)的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接(jie)減(jian)少(shao)電費能(neng)耗(hao)，從而降低(di)工廠(chang)的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經(jing)過壓(ya)(ya)縮(suo)后，通(tong)過強化噴油(you)冷卻，降(jiang)低二級吸氣溫度，空氣進行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)，降(jiang)低壓(ya)(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮一般會采(cai)用等(deng)壓(ya)比(bi)來設定級間(jian)壓(ya)力，故每級壓(ya)縮比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮比(bi)降(jiang)低很多，轉子之間(jian)的回流泄露大(da)大(da)降(jiang)低了(le)，容積效(xiao)率(lv)和絕熱效(xiao)率(lv)得獲得了(le)大(da)大(da)提高(gao)，相應的提升了(le)壓(ya)縮的產氣量。

在相同的功率下(xia)兩級壓縮(suo)比(bi)單級壓縮(suo)產氣量(liang)高達(da)百分(fen)之15，可以(yi)實現多達(da)百分(fen)之15的節(jie)能(neng)效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主(zhu)機介(jie)紹

1) 主機采用(yong)大(da)轉子、低轉速設(she)計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子采用新設計的(de)轉子XR型線(xian)，經(jing)過(guo)二十余道工(gong)序的(de)精加工(gong)，保證(zheng)了轉子型線(xian)的(de)準(zhun)確度、可靠性和有(you)效(xiao)性。

3) 將壓(ya)縮轉子(zi)(zi)和(he)二(er)級壓(ya)縮轉子(zi)(zi)組合在(zai)一個(ge)機殼內(nei)，并分別通(tong)過斜(xie)齒輪(lun)直接傳動，使(shi)每(mei)級轉子(zi)(zi)都(dou)能獲得佳線速度，壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級(ji)壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比經(jing)準確設計降低了(le)軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統(tong)，將壓縮(suo)腔和軸承(cheng)供油(you)分開，壓縮(suo)腔采用(yong)普通清潔度潤滑油(you)，軸承(cheng)部分采用(yong)高清潔度潤滑油(you)，確保軸承(cheng)高可靠性(xing)。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積(ji)效率高。

7) 相(xiang)同功率下由兩個機(ji)頭承(cheng)擔(dan)負荷，軸承(cheng)受(shou)力小，壽命更長。

4.兩級(ji)(ji)雙(shuang)螺桿(gan)空壓(ya)機運行成本分(fen)析節能----兩級(ji)(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機終身價(jia)值(zhi)傳遞

同等功率(lv)的(de)(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)出氣量來(lai)說，雙級普遍比單級高13-百(bai)分之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)(de)一臺雙級壓縮(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)同能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出一臺110K單機(ji)壓縮(suo)(suo)空(kong)壓機(ji)的(de)(de)氣量。兩隊轉(zhuan)子同時做功，大氣速(su)度快(kuai)，出氣量大，這點事單機(ji)無可(ke)替代的(de)(de)優勢。而且由于(yu)雙級壓縮(suo)(suo)，沒記(ji)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)比單級壓縮(suo)(suo)要小很多，轉(zhuan)子和軸承受到的(de)(de)壓力小，再加上轉(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)速(su)低，所以(yi)運(yun)行更(geng)可(ke)靠。