螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用構成比(bi)例，國家能效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原(yuan)理(li)(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節(jie)能(neng)10-百分之20，采用兩(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)，大小不同的兩(liang)組螺(luo)桿(gan)轉子，實現合理(li)(li)的壓(ya)(ya)力(li)分配，降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點：一(yi)是減少了(le)(le)內泄露漏，提高了(le)(le)容積效率(lv)；另一(yi)是大大降低了(le)(le)軸承(cheng)的負荷提高軸承(cheng)壽命(ming)，延長了(le)(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之(zhi)20，采用兩級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機，大(da)小不同(tong)的(de)兩組螺桿(gan)轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)(ya)力分配，降低了(le)(le)每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩個特(te)別的(de)有(you)點：一是減(jian)少了(le)(le)內(nei)泄露漏(lou)，提高了(le)(le)容(rong)積(ji)效(xiao)率；另(ling)一是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)負荷提高軸承壽命，延長了(le)(le)主機壽命。

永(yong)磁(ci)變(bian)頻兩級壓縮螺(luo)桿空壓機全系(xi)列(lie)節能產(chan)品(pin)的(de)推出(chu)，將推動整個空壓機行業(ye)向節能環保的(de)產(chan)品(pin)邁進一大(da)步。也會帶動整個制造業(ye)向少投入(ru)多產(chan)出(chu)的(de)方向發(fa)展。

1.兩(liang)級雙螺桿空壓機作(zuo)為一種重要的動力設備，就(jiu)要關(guan)注能耗運行成本。

以兩級雙(shuang)螺(luo)桿空壓機10年(nian)的工作運(yun)(yun)行周期(qi)，空壓機運(yun)(yun)行成(cheng)本(ben)由(you)采購成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和能源(yuan)運(yun)(yun)行成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)和維護成(cheng)本(ben)各僅(jin)占9%左右，而能源(yuan)成(cheng)本(ben)卻高達百分(fen)之80左右。

您(nin)終購買的(de)是空壓機(ji)(ji)生產出(chu)來的(de)壓縮空氣，所(suo)以說，節(jie)能是空壓機(ji)(ji)大的(de)價值(zhi)體現。

選用節能(neng)型的兩級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機能(neng)夠直接減少電(dian)費能(neng)耗(hao)，從而(er)降(jiang)低工廠的生產成(cheng)本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)后，通過(guo)強化(hua)噴油冷(leng)卻，降(jiang)低(di)二級(ji)吸氣溫度，空氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低(di)壓(ya)縮(suo)功(gong)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)(ya)比(bi)(bi)來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)力，故每(mei)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)都要(yao)比(bi)(bi)單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)降(jiang)低很多，轉子(zi)之間(jian)的回流泄露大大降(jiang)低了(le)，容積效(xiao)率(lv)和(he)絕(jue)熱效(xiao)率(lv)得獲得了(le)大大提(ti)高，相應的提(ti)升(sheng)了(le)壓(ya)(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的(de)功率下兩級壓(ya)縮比單級壓(ya)縮產(chan)氣(qi)量高達百分之15，可(ke)以實現多達百分之15的(de)節能效果。

3.兩級壓縮節能(neng)主機(ji)介紹(shao)

1) 主機(ji)采(cai)用大轉子、低轉速設(she)計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采用新(xin)設計的(de)轉子(zi)(zi)XR型(xing)線，經過二十余道工(gong)序的(de)精(jing)加工(gong)，保證了(le)轉子(zi)(zi)型(xing)線的(de)準確度、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子和二級(ji)壓縮轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子組合在一個機殼內，并分別通(tong)過斜齒(chi)輪(lun)直接傳(chuan)動，使每(mei)級(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子都能獲得佳線速度，壓縮傳(chuan)遞效率(lv)高。

4) 每(mei)級壓縮的壓縮比(bi)經準確設計降低了(le)軸承和齒輪(lun)負荷，延長(chang)了(le)主(zhu)機壽命(ming)。

5) 榮(rong)獲(huo)油(you)潤滑系統，將(jiang)壓縮腔和軸承供油(you)分(fen)開，壓縮腔采用(yong)普通清(qing)潔(jie)度潤滑油(you)，軸承部分(fen)采用(yong)高清(qing)潔(jie)度潤滑油(you)，確保軸承高可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效(xiao)率高(gao)。

7) 相同(tong)功率下由(you)兩個機頭承擔負荷，軸(zhou)承受(shou)力小，壽命更長(chang)。

4.兩級雙(shuang)螺(luo)桿空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)運行(xing)成本分析節能----兩級壓(ya)縮空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)終身價(jia)值傳遞(di)

同等功(gong)率的(de)(de)電(dian)機做(zuo)工產(chan)生(sheng)的(de)(de)出氣量來說，雙級普遍比(bi)單(dan)(dan)級高13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)一臺(tai)雙級壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機同能能耗(hao)下能產(chan)出一臺(tai)110K單(dan)(dan)機壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機的(de)(de)氣量。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子同時(shi)做(zuo)功(gong)，大氣速度快，出氣量大，這點事(shi)單(dan)(dan)機無(wu)可替代的(de)(de)優勢。而(er)且由于雙級壓(ya)縮(suo)，沒記的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)級壓(ya)縮(suo)要小很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的(de)(de)壓(ya)力小，再(zai)加上轉(zhuan)(zhuan)子直徑大，轉(zhuan)(zhuan)速低，所以運行更可靠。