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遂寧螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
遂寧螺桿空壓機
詳細(xi)介(jie)紹(shao):

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例(li),國家能(neng)效(xiao)。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)有點:從(cong)原理上,兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)節能10-百(bai)分之20,采用(yong)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)主(zhu)機,大(da)小不同(tong)的(de)兩組螺桿(gan)轉子,實現合理的(de)壓(ya)力分配,降(jiang)低了每次壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比還有兩個特別的(de)有點:一(yi)是減(jian)少(shao)了內泄(xie)露漏,提高(gao)了容積效率;另一(yi)是大(da)大(da)降(jiang)低了軸承的(de)負荷提高(gao)軸承壽命,延長了主(zhu)機壽命。

兩(liang)級壓(ya)縮(suo)有點(dian):從原理(li)(li)上(shang),兩(liang)級壓(ya)縮(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)節(jie)能(neng)10-百分(fen)之20,采用兩(liang)級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機,大(da)(da)小不同的(de)兩(liang)組螺桿(gan)轉子(zi),實現(xian)合理(li)(li)的(de)壓(ya)力分(fen)配,降低了(le)每次壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有兩(liang)個(ge)特別的(de)有點(dian):一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏,提(ti)高了(le)容積效率;另一(yi)是(shi)大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)軸(zhou)承的(de)負荷提(ti)高軸(zhou)承壽(shou)命,延長(chang)了(le)主(zhu)機壽(shou)命。

永(yong)磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮螺桿空壓(ya)機全系列節能(neng)產品(pin)的(de)推出,將推動整個空壓(ya)機行(xing)業向(xiang)節能(neng)環保的(de)產品(pin)邁進一大步(bu)。也會帶動整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產出的(de)方向(xiang)發展。

1.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓機作(zuo)為一種重要(yao)的(de)動力設備(bei),就要(yao)關注能耗運行成本。

以兩級(ji)雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作運(yun)行(xing)周期,空(kong)壓(ya)機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采(cai)購(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅(jin)占9%左右,而能源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高(gao)達百分之80左右。

您終購買的(de)(de)是空壓機生產出(chu)來(lai)的(de)(de)壓縮空氣,所以說(shuo),節能是空壓機大(da)的(de)(de)價值體現。

選用節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減少(shao)電費能耗(hao),從而(er)降低工廠(chang)的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)縮后,通(tong)過強(qiang)化(hua)噴油(you)冷卻,降低二級吸(xi)氣(qi)溫度,空氣(qi)進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮,降低壓(ya)縮功。

兩級壓(ya)縮(suo)一(yi)般會采用等壓(ya)比(bi)來設定級間壓(ya)力(li),故(gu)每級壓(ya)縮(suo)比(bi)都要(yao)比(bi)單級壓(ya)縮(suo)比(bi)降低(di)(di)很多,轉子之間的回流(liu)泄露大(da)(da)大(da)(da)降低(di)(di)了,容積效率和絕(jue)熱效率得(de)(de)獲(huo)得(de)(de)了大(da)(da)大(da)(da)提高,相應的提升(sheng)了壓(ya)縮(suo)的產氣量(liang)。

在相同的(de)功(gong)率下兩級壓(ya)縮(suo)比(bi)單級壓(ya)縮(suo)產(chan)氣量高達(da)百(bai)分之15,可以實現多(duo)達(da)百(bai)分之15的(de)節(jie)能效果。

3.兩(liang)級壓縮節能主機介紹

1) 主機采(cai)用大轉子、低(di)轉速設計,內含兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用新設計(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型線(xian),經過二十余道工序的(de)精加工,保證了轉(zhuan)(zhuan)子型線(xian)的(de)準(zhun)確(que)度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮轉子和(he)二級(ji)壓縮轉子組合在一個機殼內,并分(fen)別通(tong)過斜齒輪直接傳(chuan)動,使每級(ji)轉子都(dou)能(neng)獲得佳線(xian)速(su)度,壓縮傳(chuan)遞效率(lv)高。

4) 每級壓縮(suo)(suo)的壓縮(suo)(suo)比經準確設(she)計降(jiang)低了(le)(le)軸承和齒輪負荷(he),延長了(le)(le)主機(ji)壽(shou)命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系統(tong),將(jiang)壓縮腔和軸承供(gong)油(you)分開,壓縮腔采用(yong)普(pu)通清潔度潤滑(hua)油(you),軸承部分采用(yong)高(gao)清潔度潤滑(hua)油(you),確保軸承高(gao)可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比小,泄漏(lou)更(geng)小、容積效率高。

7) 相(xiang)同功率下由兩(liang)個機頭承(cheng)擔負荷,軸承(cheng)受力小,壽命(ming)更長。

4.兩(liang)級(ji)雙螺(luo)桿空壓機運行成(cheng)本分析節能----兩(liang)級(ji)壓縮(suo)空壓機終身(shen)價(jia)值傳(chuan)遞

同(tong)等功率的(de)電機做工產(chan)生的(de)出(chu)氣(qi)量來說,雙(shuang)級(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)高13-百分之15,相當(dang)于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產(chan)出(chu)一臺(tai)110K單(dan)(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣(qi)量。兩隊轉子(zi)同(tong)時做功,大(da)(da)氣(qi)速度快,出(chu)氣(qi)量大(da)(da),這點(dian)事單(dan)(dan)機無可替代(dai)的(de)優勢。而(er)且由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo),沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)要小(xiao)很多(duo),轉子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小(xiao),再加上轉子(zi)直徑大(da)(da),轉速低,所以運行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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