螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本(ben)費(fei)用構(gou)成(cheng)比例,國家能效。
兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)有(you)點:從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)節能(neng)10-百分之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)主機(ji),大(da)小不同(tong)的兩(liang)組螺桿轉子,實現合(he)理(li)的壓(ya)(ya)力分配,降(jiang)低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)比(bi)(bi)還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點:一是減少(shao)了(le)內泄露漏,提(ti)高(gao)了(le)容(rong)積效率(lv);另一是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)軸承(cheng)的負荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽命,延(yan)長了(le)主機(ji)壽命。
兩級壓縮(suo)有點(dian):從原(yuan)理(li)上(shang),兩級壓縮(suo)比(bi)單機壓縮(suo)節能10-百分(fen)之20,采(cai)用兩級壓縮(suo)主機,大小(xiao)不(bu)同的(de)(de)兩組螺桿轉子(zi),實現合理(li)的(de)(de)壓力分(fen)配(pei),降低了每次壓縮(suo)的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓縮(suo)比(bi)還有兩個特(te)別的(de)(de)有點(dian):一是減少了內(nei)泄露漏,提高(gao)了容(rong)積(ji)效率;另一是大大降低了軸(zhou)承的(de)(de)負荷提高(gao)軸(zhou)承壽(shou)命(ming)(ming),延長了主機壽(shou)命(ming)(ming)。
永磁變頻兩級壓(ya)縮螺(luo)桿空壓(ya)機(ji)全系列(lie)節能(neng)產品的(de)推出(chu),將推動整個(ge)空壓(ya)機(ji)行(xing)業向(xiang)節能(neng)環(huan)保的(de)產品邁進一大步(bu)。也(ye)會帶動整個(ge)制造業向(xiang)少投(tou)入多產出(chu)的(de)方向(xiang)發展。
1.兩級(ji)雙螺桿(gan)空壓機作為一(yi)種重要的動力設備,就要關注能耗(hao)運行成本。
以兩(liang)級雙(shuang)螺桿空壓機(ji)10年的工作運行(xing)周期,空壓機(ji)運行(xing)成(cheng)本(ben)由采購(gou)成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和(he)(he)能(neng)源運行(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng),采購(gou)成(cheng)本(ben)和(he)(he)維護成(cheng)本(ben)各(ge)僅占9%左右(you),而能(neng)源成(cheng)本(ben)卻高達百分之80左右(you)。
您終購買的(de)是(shi)空壓(ya)機生產出來的(de)壓(ya)縮空氣,所(suo)以說,節能是(shi)空壓(ya)機大的(de)價值體現。
選用節能型的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減(jian)少(shao)電費能耗,從而降低工廠的生產成本。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣(qi)經過壓縮后,通(tong)過強化噴油冷卻,降低二級吸(xi)氣(qi)溫度(du),空氣(qi)進(jin)行等壓壓縮,降低壓縮功。
兩級壓(ya)縮一般會采用等(deng)壓(ya)比(bi)(bi)來設(she)定級間壓(ya)力(li),故每(mei)級壓(ya)縮比(bi)(bi)都要比(bi)(bi)單級壓(ya)縮比(bi)(bi)降低很多(duo),轉子之間的(de)回(hui)流泄露大大降低了,容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲(huo)得了大大提高,相(xiang)應的(de)提升了壓(ya)縮的(de)產氣(qi)量。
在相同(tong)的(de)(de)功率(lv)下兩級(ji)壓(ya)縮比單級(ji)壓(ya)縮產氣量(liang)高達百(bai)分(fen)之(zhi)(zhi)15,可以實現多達百(bai)分(fen)之(zhi)(zhi)15的(de)(de)節能效果。
3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主機介紹
1) 主機(ji)采用(yong)大轉子(zi)、低轉速(su)設計(ji),內含(han)兩個(ge)壓縮單元。
2) 轉(zhuan)子(zi)采用(yong)新設計的(de)轉(zhuan)子(zi)XR型(xing)(xing)線,經過二十余道工序的(de)精加工,保證了轉(zhuan)子(zi)型(xing)(xing)線的(de)準確度、可靠性和有效性。
3) 將壓(ya)縮(suo)(suo)轉(zhuan)子和二級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)轉(zhuan)子組(zu)合在一(yi)個(ge)機殼(ke)內,并分別通過斜(xie)齒輪直(zhi)接傳(chuan)動,使每級(ji)轉(zhuan)子都能獲得佳線速度(du),壓(ya)縮(suo)(suo)傳(chuan)遞效率高。
4) 每級壓縮的(de)壓縮比經準確(que)設(she)計降(jiang)低了軸承和(he)齒輪負荷,延(yan)長了主機壽命。
5) 榮獲油潤滑(hua)系統,將壓縮腔和軸承(cheng)供油分(fen)開,壓縮腔采用普通清(qing)潔(jie)度潤滑(hua)油,軸承(cheng)部分(fen)采用高(gao)清(qing)潔(jie)度潤滑(hua)油,確保軸承(cheng)高(gao)可靠性。
6) 每(mei)級壓縮(suo)比小(xiao),泄(xie)漏更小(xiao)、容積效(xiao)率高。
7) 相同功率(lv)下(xia)由兩個機(ji)頭(tou)承擔負荷,軸承受力小,壽命(ming)更長。
4.兩級雙螺桿空壓機運行成本分析節能(neng)----兩級壓縮空壓機終身價值傳(chuan)遞
同(tong)等功率的(de)(de)電機(ji)(ji)(ji)做工(gong)產(chan)生的(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說,雙(shuang)級(ji)普遍(bian)比單級(ji)高13-百分(fen)之15,相(xiang)當于90KW的(de)(de)一臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)同(tong)能能耗(hao)下能產(chan)出(chu)一臺(tai)110K單機(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉子(zi)同(tong)時做功,大氣(qi)速度快,出(chu)氣(qi)量(liang)大,這(zhe)點事單機(ji)(ji)(ji)無(wu)可替代的(de)(de)優勢。而(er)且(qie)由(you)于雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮,沒記的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比單級(ji)壓(ya)(ya)縮要小(xiao)很多,轉子(zi)和軸承受(shou)到的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)小(xiao),再加(jia)上(shang)轉子(zi)直(zhi)徑大,轉速低,所以運(yun)行(xing)更可靠。