自主設計的冷*系統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積(ji)余量增(zeng)加(jia)，確(que)保冷*效果高(gao)使用環(huan)境溫度可高(gao)達52℃（電機規(gui)范建議好不要在(zai)高(gao)于46℃的環(huan)境中長期(qi)運行）

進(jin)氣(qi)過濾系(xi)統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和臟顆(ke)粒物的侵害。

當需要更換過濾器芯時，阻尼顯示器會及時警(jing)示您。

整機安*吊耳 

可單點起吊(diao)和(he)上鎖保護，防止非(fei)授(shou)權移動

機組外罩按冷(leng)箱原理設計 

能形成高*的冷*氣流，工作環境(jing)溫度高達52℃。

進(jin)氣系統(tong) 

無級進氣調節系統可達0-100*內調節

安全保護

壓縮機排(pai)氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源(yuan)相序錯或(huo)缺相保護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量(liang)接觸(chu)器，能適應野外電(dian)壓(ya)不穩(wen)定狀況(kuang)箱體防(fang)水設計

內部空(kong)間大，元器件(jian)散熱(re)性(xing)能好

電源箱 

防(fang)水(shui)設(she)計箱體，可防(fang)止(zhi)停機時雨水(shui)進入（下雨時禁止(zhi)開機）下部(bu)進線，接線方便，同時保護與周圍工作人員的距離，確保人身安*

維護保養(yang) 

前后維(wei)修門便于維(wei)護(hu)保養.

高原機型(xing)（海拔4500米以下） 

1. 標準配置(zhi)自動排風百葉天窗，箱體各處設有**設計的隔音擋板，確(que)保低整機噪(zao)音。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱(re)器，向外吹風冷箱(xiang)設(she)計，確保整機(ji)佳冷*狀(zhuang)態(tai)。兩側設(she)有水(shui)槍(qiang)清(qing)洗窗口，方便日(ri)常維護(hu)。

3. 標準配置(zhi)二個重(zhong)載燃油(you)(you)粗(cu)濾(lv)裝(zhuang)置(zhi)并(bing)帶水分離器(qi)，一個精(jing)過濾(lv)器(qi)，防止劣質(zhi)燃油(you)(you)損傷發動機噴油(you)(you)系統。

4. 標準配置(zhi)發(fa)動機曲軸(zhou)(zhou)箱呼吸器帶過(guo)濾裝置(zhi)，吸附過(guo)濾排(pai)出的(de)有害氣體，環(huan)保而又延長(chang)潤滑(hua)油(you)及軸(zhou)(zhou)封(feng)的(de)使用壽(shou)命。

5. 離(li)心分離(li)加高(gao)*濾(lv)層(ceng)加安*濾(lv)芯三重(zhong)進(jin)氣(qi)過濾(lv)，有*防止(zhi)惡(e)劣(lie)粉塵環境對發動機(ji)的(de)影響，同時設有隔離(li)的(de)機(ji)外新風(feng)進(jin)氣(qi)通道(dao)，確保重(zhong)載高(gao)溫環境下(xia)連(lian)續運行。

6. 三個大(da)容量螺(luo)桿潤(run)滑油濾芯，確保潤(run)滑安*。同時在傳統恒溫(wen)(wen)閥基礎上配(pei)置箱二代(dai)電(dian)子油溫(wen)(wen)控制系(xi)統OILTRONIX，有*防止夏季(ji)潤(run)滑油中冷凝水(shui)對機組的損(sun)傷和(he)冬季(ji)過高的潤(run)滑油溫(wen)(wen)度，延長主機壽命。

7. 可選配的內(nei)置(zhi)后(hou)冷*器(qi)和精過濾器(qi)，同時配置(zhi)可調三通閥，滿足您對出口空(kong)氣溫度和品質(zhi)的特殊要(yao)求。

8. 設有(you)出口壓(ya)力(li)表(biao)和(he)(he)燃油箱液位表(biao)，方便隨時(shi)查看，同時(shi)配置簡體中(zhong)文電腦(nao)控制屏(ping)，操作(zuo)簡單快捷，同時(shi)各項運行參數(shu)和(he)(he)報*故障(zhang)等信息一目了(le)然。

9. 定(ding)制(zhi)的(de)(de)高壓大排量(liang)螺(luo)桿主機(ji)，以佳的(de)(de)壓縮比和(he)小的(de)(de)內部泄漏滿足(zu)您對(dui)穩定(ding)高*壓縮的(de)(de)需(xu)求。

10. 排氣口(kou)為不(bu)銹鋼滑閥(fa)(fa)（閘閥(fa)(fa)），和(he)傳(chuan)統(tong)球閥(fa)(fa)相比更為安(an)*穩定(ding)和(he)長*，適應大(da)排量和(he)高壓力作業需求。所有(you)閥(fa)(fa)門(men)內(nei)凹式布置(zhi)，不(bu)易碰撞，外側還設(she)有(you)防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均配置外接(jie)管(guan)路和閥門集中(zhong)統(tong)一排放，環保而又維護(hu)方便。

12. 調(diao)壓(ya)閥可(ke)隨(sui)時調(diao)節設定工作(zuo)壓(ya)力(li)范圍內任一壓(ya)力(li)，可(ke)選(xuan)的雙(shuang)壓(ya)模式切換系統可(ke)通過(guo)兩套調(diao)壓(ya)閥系統設定兩個(ge)常用工作(zuo)壓(ya)力(li)，通過(guo)切換開關隨(sui)時快速切換出(chu)口壓(ya)力(li)。

新.標準配置電子(zi)可變(bian)調壓(ya)系統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速(su)精(jing)*設(she)定。

13. 符合當地壓力容器法(fa)規的(de)(de)儲氣(qi)罐，內(nei)設高*油(you)氣(qi)分離器芯，確保(bao)出口空(kong)氣(qi)的(de)(de)低含油(you)量。同類產品中，螺桿潤滑油(you)每次更換量小，降低客戶使用成本

14. 重載工(gong)業啟動(dong)電瓶(ping)，配有防護踏板(ban)和電源開關，穩(wen)定而又高*。

15. 可選配置的底部叉車(che)插槽，方便運輸(shu)搬運。

16. 雙側配置975升(sheng)大容(rong)量燃油箱，確保長(chang)時(shi)間(jian)滿負荷運行。箱體或(huo)撬裝式機組還(huan)可選1550升(sheng)大燃油箱，進一步延長(chang)不間(jian)斷運行時(shi)間(jian)。

17. 和傳統彈簧鋼板避震拖車底盤相比，高(gao)**的橡膠扭(niu)桿避震底盤雖然成本相對增加，但確保了機組在(zai)各種惡劣施工環境的行(xing)走(zou)安*和長(chang)期穩定性。

18. 可折疊式拖把，帶有安*防護鏈(lian)和駐(zhu)車手剎，防止拖行時(shi)意外脫落和坡度(du)上滑行。

19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋鋼板機身，有用(yong)干粉式烤(kao)漆(qi)噴涂工藝，確保野外(wai)使用(yong)*佳(jia)的(de)防風(feng)雨(yu)防腐蝕能力。

20. 可(ke)鎖燃油箱(xiang)蓋，安*而(er)又方(fang)便加油。可(ke)選外燃油箱(xiang)連(lian)接進出三通閥，滿(man)足不(bu)間斷連(lian)續行。

21. 配置重載工業發(fa)動(dong)機，429KW連續滿負荷A標定工況，適應嚴(yan)酷的(de)運(yun)行(xing)環境要求。

22. 箱體四周(zhou)均(jun)設有可鎖式廣開隔音門板，能迅速打(da)開接觸到機組內部各個部件，維護(hu)保養(yang)快捷而又(you)方便。