螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本費用(yong)構成(cheng)比例(li)，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)有點：從原(yuan)理上，兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)比(bi)單機壓縮(suo)(suo)節(jie)能10-百(bai)分之20，采用(yong)兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)(suo)主(zhu)(zhu)機，大(da)小不(bu)同的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓力分配(pei)，降低了(le)(le)每次壓縮(suo)(suo)的(de)壓縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)(liang)個(ge)特別的(de)有點：一是(shi)(shi)減少了(le)(le)內泄(xie)露漏，提高了(le)(le)容積(ji)效率；另(ling)一是(shi)(shi)大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承的(de)負(fu)荷提高軸承壽(shou)(shou)命(ming)，延長了(le)(le)主(zhu)(zhu)機壽(shou)(shou)命(ming)。

兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有(you)點：從原理上(shang)，兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機壓(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能10-百分之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機，大(da)小不同的(de)(de)兩(liang)組螺桿轉子，實現合(he)理的(de)(de)壓(ya)力分配，降低(di)了每次壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有(you)點：一(yi)是減少(shao)了內泄露漏，提高(gao)了容(rong)積效率；另一(yi)是大(da)大(da)降低(di)了軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽命(ming)，延長了主(zhu)機壽命(ming)。

永(yong)磁變(bian)頻兩級(ji)壓縮螺桿(gan)空(kong)壓機(ji)全系列節能產(chan)品(pin)的(de)推出(chu)，將推動整(zheng)個空(kong)壓機(ji)行業向節能環保的(de)產(chan)品(pin)邁進一大步。也會帶動整(zheng)個制造業向少投入多產(chan)出(chu)的(de)方向發展。

1.兩級雙螺桿空壓機作為(wei)一種(zhong)重要的動力(li)設備，就要關注能耗運(yun)行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓機10年的工作(zuo)運行(xing)周期，空(kong)壓機運行(xing)成(cheng)本(ben)由采(cai)購(gou)(gou)成(cheng)本(ben)、維護成(cheng)本(ben)和能(neng)源運行(xing)成(cheng)本(ben)組成(cheng)，采(cai)購(gou)(gou)成(cheng)本(ben)和維護成(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左右，而能(neng)源成(cheng)本(ben)卻高達(da)百(bai)分之(zhi)80左右。

您終(zhong)購買的是空壓機生產出來的壓縮空氣，所以說，節能是空壓機大(da)的價值體現。

選用節(jie)能型(xing)的兩級壓(ya)縮空壓(ya)機能夠直接減少電費能耗，從而(er)降低工(gong)廠(chang)的生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓縮(suo)(suo)后，通過強化噴油冷(leng)卻，降低二級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進(jin)行等壓壓縮(suo)(suo)，降低壓縮(suo)(suo)功。

兩級壓(ya)縮一(yi)般(ban)會采(cai)用等壓(ya)比(bi)來設定(ding)級間(jian)壓(ya)力，故每級壓(ya)縮比(bi)都要(yao)比(bi)單(dan)級壓(ya)縮比(bi)降低(di)很多(duo)，轉子之(zhi)間(jian)的回流泄露大大降低(di)了，容積(ji)效率和絕(jue)熱效率得獲得了大大提(ti)高，相應(ying)的提(ti)升了壓(ya)縮的產(chan)氣量。

在相同的(de)功(gong)率(lv)下兩級(ji)壓(ya)縮比單級(ji)壓(ya)縮產氣(qi)量高達(da)百分(fen)(fen)之(zhi)15，可以實現(xian)多達(da)百分(fen)(fen)之(zhi)15的(de)節能效果(guo)。

3.兩級壓縮節能主機(ji)介紹

1) 主機采用大(da)轉子(zi)、低轉速設計，內含兩(liang)個(ge)壓縮單元。

2) 轉(zhuan)(zhuan)子(zi)采用新設計(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)XR型線(xian)，經過(guo)二十余道(dao)工序的(de)精加工，保(bao)證了轉(zhuan)(zhuan)子(zi)型線(xian)的(de)準確度、可(ke)靠性(xing)和(he)有效性(xing)。

3) 將壓縮轉(zhuan)子和二(er)級壓縮轉(zhuan)子組合(he)在一個(ge)機殼內(nei)，并分(fen)別通過斜齒輪(lun)直(zhi)接傳(chuan)動，使每級轉(zhuan)子都能獲得(de)佳線速度(du)，壓縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮的壓(ya)縮比經(jing)準確設計降低了軸承和(he)齒輪負荷，延長了主機(ji)壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑(hua)系(xi)統，將(jiang)壓(ya)縮腔和軸(zhou)承(cheng)供(gong)油(you)分開，壓(ya)縮腔采用普通清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you)，軸(zhou)承(cheng)部分采用高(gao)清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油(you)，確保軸(zhou)承(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小(xiao)，泄(xie)漏(lou)更小(xiao)、容積效率高。

7) 相(xiang)同功率下由(you)兩個(ge)機頭承擔(dan)負荷，軸承受力小，壽命(ming)更長。

4.兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)(ya)機運(yun)行(xing)成本分析節能----兩級壓(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)機終身(shen)價值傳遞

同(tong)(tong)等(deng)功率的(de)電(dian)機做工產(chan)生的(de)出氣量來(lai)說，雙(shuang)(shuang)級普(pu)遍比單(dan)級高13-百分之15，相當于90KW的(de)一(yi)臺(tai)雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機同(tong)(tong)能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下(xia)能(neng)(neng)產(chan)出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機的(de)氣量。兩隊轉(zhuan)子(zi)(zi)同(tong)(tong)時做功，大氣速(su)度快，出氣量大，這(zhe)點事單(dan)機無(wu)可替(ti)代的(de)優(you)勢。而且由于雙(shuang)(shuang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多，轉(zhuan)子(zi)(zi)和(he)軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小，再加(jia)上轉(zhuan)子(zi)(zi)直(zhi)徑大，轉(zhuan)速(su)低，所以(yi)運行(xing)更可靠。