自主設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積余(yu)量(liang)增(zeng)加，確保(bao)冷*效(xiao)果高使用環(huan)境溫度可(ke)高達(da)52℃（電機規范建議(yi)好不要在(zai)高于46℃的環(huan)境中(zhong)長期運行(xing)）

進氣過濾系統(tong) 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受灰塵和(he)臟顆粒物的侵害(hai)。

當需要更換過濾器芯時(shi)，阻尼顯示(shi)器會及時(shi)警示(shi)您。

整機安*吊耳 

可單點(dian)起(qi)吊和上鎖保護，防止非授權移動

機組外罩(zhao)按冷箱(xiang)原理設計 

能(neng)形(xing)成高*的(de)冷*氣流，工作環境溫度高達52℃。

進氣系(xi)統 

無級進氣調節(jie)系統可達(da)0-100*內調節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度高(gao)保護(hu)：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)序錯或缺相(xiang)保護(hu)

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量(liang)接(jie)觸器，能適(shi)應野外電壓不穩(wen)定狀況箱體防(fang)水設計

內部空(kong)間大(da)，元器件散熱(re)性能好(hao)

電源箱 

防(fang)水(shui)設計箱體，可防(fang)止(zhi)停機時雨(yu)水(shui)進(jin)入（下(xia)雨(yu)時禁止(zhi)開機）下(xia)部(bu)進(jin)線，接線方便，同時保護與周圍工作(zuo)人(ren)(ren)員的距離，確保人(ren)(ren)身安*

維護保養 

前后維修門便(bian)于維護保養.

高(gao)原機型（海拔4500米以(yi)下(xia)） 

1. 標準配(pei)置(zhi)自動排風百葉天窗(chuang)，箱體各處設有(you)**設計的(de)隔音擋板，確保(bao)低整機噪音。

2. 高*寬隙鋁翅片散熱器，向外吹風冷(leng)箱設計(ji)，確保整機(ji)佳冷(leng)*狀態(tai)。兩側設有水槍清洗窗口，方便日常維(wei)護(hu)。

3. 標準配置二個重載燃油粗濾裝置并(bing)帶水分離(li)器(qi)，一(yi)個精過濾器(qi)，防止劣質燃油損傷發動機噴(pen)油系統。

4. 標(biao)準配(pei)置發動機(ji)曲軸箱(xiang)呼吸器帶過濾裝(zhuang)置，吸附過濾排(pai)出的有(you)害氣體(ti)，環保而又延長潤滑油及軸封的使用壽命(ming)。

5. 離心分離加(jia)高*濾層加(jia)安*濾芯三重(zhong)進(jin)(jin)氣過濾，有*防止惡劣粉(fen)塵環境對發動機(ji)的影(ying)響(xiang)，同(tong)時設有隔(ge)離的機(ji)外新(xin)風進(jin)(jin)氣通道，確(que)保重(zhong)載(zai)高溫(wen)環境下連續運行。

6. 三個(ge)大(da)容量螺桿潤滑(hua)油濾芯，確保(bao)潤滑(hua)安*。同時在(zai)傳(chuan)統(tong)恒溫(wen)閥基礎上配(pei)置箱二代(dai)電(dian)子油溫(wen)控制(zhi)系統(tong)OILTRONIX，有*防止夏季潤滑(hua)油中冷凝水對機組的損傷和冬季過高的潤滑(hua)油溫(wen)度(du)，延長主機壽命(ming)。

7. 可選配(pei)的內置后冷*器(qi)和精過濾器(qi)，同(tong)時配(pei)置可調三通閥，滿足您(nin)對出口空氣(qi)溫度和品(pin)質的特殊要求。

8. 設有出口(kou)壓力表和燃油箱(xiang)液位表，方便(bian)隨(sui)時查看，同時配置(zhi)簡(jian)體中文電腦(nao)控制屏，操(cao)作簡(jian)單快捷，同時各項(xiang)運行(xing)參(can)數和報*故障等信息一目了然。

9. 定制的高壓(ya)大排量(liang)螺桿(gan)主機(ji)，以佳的壓(ya)縮(suo)比(bi)和(he)小(xiao)的內部泄漏滿足(zu)您對穩(wen)定高*壓(ya)縮(suo)的需求(qiu)。

10. 排氣(qi)口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥（閘閥），和(he)傳統球閥相比(bi)更為安*穩定(ding)和(he)長(chang)*，適應大(da)排量和(he)高壓力作(zuo)業需求。所(suo)有(you)閥門內(nei)凹式布置，不(bu)易碰撞，外側還設有(you)防(fang)撞鋼(gang)欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水(shui)，均配置(zhi)外(wai)接管路和閥(fa)門集中(zhong)統(tong)一排放，環保而又維護方(fang)便。

12. 調(diao)(diao)壓(ya)閥可隨時調(diao)(diao)節設(she)(she)定(ding)工作壓(ya)力(li)范(fan)圍(wei)內(nei)任(ren)一壓(ya)力(li)，可選的雙壓(ya)模式切換(huan)(huan)系(xi)統可通(tong)(tong)過(guo)兩(liang)套(tao)調(diao)(diao)壓(ya)閥系(xi)統設(she)(she)定(ding)兩(liang)個常用工作壓(ya)力(li)，通(tong)(tong)過(guo)切換(huan)(huan)開關隨時快速切換(huan)(huan)出口(kou)壓(ya)力(li)。

新.標(biao)準配(pei)置(zhi)電子可變調壓系統(tong)，可在(zai)21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速精*設定(ding)。

13. 符(fu)合當地壓力容器法規的儲氣(qi)罐，內設高*油氣(qi)分離(li)器芯，確保出口(kou)空氣(qi)的低(di)含油量。同類(lei)產品(pin)中，螺桿(gan)潤滑油每次更換量小，降低(di)客戶使(shi)用成本(ben)

14. 重載工業啟(qi)動(dong)電(dian)瓶，配有防(fang)護踏板和電(dian)源開關，穩定而又高(gao)*。

15. 可選配置的(de)底部(bu)叉(cha)車(che)插槽，方便運輸(shu)搬運。

16. 雙(shuang)側配置975升大(da)容量燃(ran)油箱，確保長時間滿(man)負荷運(yun)行。箱體(ti)或撬裝(zhuang)式機組還可選(xuan)1550升大(da)燃(ran)油箱，進一步延長不間斷運(yun)行時間。

17. 和傳統(tong)彈簧鋼板避震拖車底盤相(xiang)比(bi)，高**的(de)橡膠扭桿避震底盤雖然(ran)成本(ben)相(xiang)對增加，但確(que)保了機組在各種惡劣施工環境的(de)行走安*和長期穩定性。

18. 可折(zhe)疊式(shi)拖(tuo)(tuo)把，帶有安*防(fang)護鏈和駐車(che)手剎，防(fang)止拖(tuo)(tuo)行(xing)時意(yi)外脫落和坡度上滑行(xing)。

19. 雙面鍍鋅的(de)冷軋鋼(gang)板機身，有用干粉式烤漆噴涂工藝，確保(bao)野(ye)外使用*佳的(de)防(fang)風雨防(fang)腐蝕能力。

20. 可鎖燃油箱(xiang)蓋(gai)，安(an)*而又方便加油。可選外燃油箱(xiang)連接進出(chu)三(san)通(tong)閥，滿足(zu)不間(jian)斷連續(xu)行。

21. 配(pei)置重載工業(ye)發(fa)動機(ji)，429KW連續(xu)滿負荷A標定工況，適應(ying)嚴酷的運行環境要求。

22. 箱體四周(zhou)均設有可鎖(suo)式(shi)廣開(kai)隔音(yin)門板，能迅速打(da)開(kai)接觸到機組內部各個部件，維(wei)護保養快(kuai)捷而又方(fang)便。