螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用(yong)構成比(bi)例，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)有點(dian)：從(cong)原(yuan)理上(shang)，兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)縮(suo)主機(ji)(ji)，大小不(bu)同的(de)(de)(de)兩組(zu)螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)分配，降(jiang)低了每次(ci)壓(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底的(de)(de)(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有兩個特別(bie)的(de)(de)(de)有點(dian)：一(yi)是(shi)減少(shao)了內(nei)泄露(lu)漏，提高(gao)(gao)了容積效率；另一(yi)是(shi)大大降(jiang)低了軸承(cheng)的(de)(de)(de)負(fu)荷提高(gao)(gao)軸承(cheng)壽(shou)命，延(yan)長了主機(ji)(ji)壽(shou)命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從(cong)原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能(neng)10-百分(fen)之20，采(cai)用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大小(xiao)不(bu)同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組螺桿(gan)轉子(zi)，實(shi)現合理的(de)壓(ya)(ya)力(li)分(fen)配(pei)，降(jiang)低了(le)每次(ci)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩(liang)(liang)個(ge)特別(bie)的(de)有點：一(yi)是減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容(rong)積效率；另一(yi)是大大降(jiang)低了(le)軸承(cheng)的(de)負荷提(ti)高軸承(cheng)壽命(ming)，延長了(le)主機(ji)壽命(ming)。

永(yong)磁變(bian)頻兩(liang)級壓縮螺(luo)桿空壓機全系列節(jie)能產(chan)品的(de)推出(chu)，將推動整(zheng)個空壓機行(xing)業向(xiang)節(jie)能環保的(de)產(chan)品邁(mai)進一(yi)大(da)步。也會(hui)帶動整(zheng)個制造業向(xiang)少投入多(duo)產(chan)出(chu)的(de)方向(xiang)發展。

1.兩(liang)級雙螺桿空壓機(ji)作為一種重要的動(dong)力設備，就(jiu)要關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿空(kong)壓(ya)機10年的工作(zuo)運行(xing)(xing)周期，空(kong)壓(ya)機運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)由采購成(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)本(ben)(ben)和能源運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)本(ben)(ben)各僅(jin)占9%左右，而(er)能源成(cheng)本(ben)(ben)卻高(gao)達(da)百(bai)分之(zhi)80左右。

您終購(gou)買的(de)是(shi)空壓機生產出來的(de)壓縮空氣，所以說，節能(neng)是(shi)空壓機大的(de)價值體(ti)現。

選用節能型的兩(liang)級壓縮空壓機能夠直(zhi)接減少(shao)電費能耗，從而降(jiang)低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)后，通過強化噴(pen)油冷(leng)卻(que)，降(jiang)低二級(ji)吸氣溫(wen)度，空氣進行等(deng)壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)，降(jiang)低壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)功。

兩級壓(ya)縮(suo)一般會采用(yong)等(deng)壓(ya)比(bi)來(lai)設(she)定(ding)級間(jian)壓(ya)力，故每級壓(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮(suo)比(bi)降低很(hen)多，轉子之間(jian)的回流泄(xie)露大(da)大(da)降低了，容積效率(lv)和絕熱(re)效率(lv)得獲(huo)得了大(da)大(da)提高(gao)，相應的提升了壓(ya)縮(suo)的產氣量。

在(zai)相同(tong)的功率下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)比單級(ji)壓(ya)縮(suo)產氣量高達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15，可(ke)以實現多達(da)百(bai)分(fen)(fen)之15的節(jie)能效(xiao)果(guo)。

3.兩(liang)級(ji)壓縮節能主機介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低(di)轉速設計，內含(han)兩(liang)個(ge)壓(ya)縮單元。

2) 轉子(zi)采用新設計(ji)的轉子(zi)XR型線，經(jing)過二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保(bao)證了轉子(zi)型線的準確度、可靠(kao)性和(he)有(you)效性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)和二級(ji)壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)組合在一個機殼(ke)內，并分別(bie)通過斜齒輪直接傳動，使每級(ji)轉(zhuan)子(zi)(zi)都(dou)能獲得佳線(xian)速度，壓(ya)縮(suo)傳遞效(xiao)率高。

4) 每級壓縮的壓縮比經準確設計降低了(le)軸承和齒輪負荷，延(yan)長了(le)主機壽(shou)命。

5) 榮獲油潤滑系統，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)承(cheng)供(gong)油分開(kai)，壓縮(suo)腔采用(yong)普通清潔(jie)度(du)潤滑油，軸(zhou)承(cheng)部分采用(yong)高清潔(jie)度(du)潤滑油，確保軸(zhou)承(cheng)高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比(bi)小(xiao)，泄漏更小(xiao)、容積效率高。

7) 相(xiang)同功率下由兩個(ge)機頭(tou)承(cheng)擔負荷(he)，軸(zhou)承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓機運(yun)行成本(ben)分析節(jie)能----兩級壓縮空壓機終身(shen)價值傳遞(di)

同(tong)等功(gong)率的(de)(de)電機(ji)做工產(chan)生的(de)(de)出氣量(liang)來(lai)說，雙(shuang)級普遍比單(dan)(dan)級高13-百分(fen)之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級壓縮(suo)空壓機(ji)同(tong)能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產(chan)出一臺110K單(dan)(dan)機(ji)壓縮(suo)空壓機(ji)的(de)(de)氣量(liang)。兩(liang)隊轉子同(tong)時做功(gong)，大(da)氣速度快，出氣量(liang)大(da)，這點事單(dan)(dan)機(ji)無(wu)可替代(dai)的(de)(de)優勢(shi)。而且(qie)由于(yu)雙(shuang)級壓縮(suo)，沒記(ji)的(de)(de)壓縮(suo)比單(dan)(dan)級壓縮(suo)要(yao)小(xiao)很多，轉子和軸承受到的(de)(de)壓力小(xiao)，再(zai)加(jia)上轉子直徑大(da)，轉速低(di)，所以(yi)運行更可靠。