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汕尾螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
汕尾螺桿空壓機
詳細(xi)介紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構(gou)成比例,國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)有點(dian):從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大(da)小不同(tong)的(de)兩(liang)組螺桿轉子,實現合(he)理(li)的(de)壓(ya)力分(fen)配(pei),降(jiang)低了(le)(le)每(mei)次(ci)壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有兩(liang)個特別(bie)的(de)有點(dian):一是減少了(le)(le)內泄(xie)露(lu)漏,提(ti)高了(le)(le)容積(ji)效率;另(ling)一是大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)負荷(he)提(ti)高軸承壽命(ming),延長(chang)了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓縮有點(dian):從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓縮比單(dan)機壓縮節能(neng)10-百(bai)分(fen)之20,采用兩(liang)級(ji)壓縮主機,大小不同的兩(liang)組(zu)螺桿轉子,實現合(he)理(li)的壓力(li)分(fen)配(pei),降低了(le)每(mei)次壓縮的壓縮比。 底的壓縮比還有兩(liang)個特別的有點(dian):一(yi)是(shi)減少了(le)內泄露漏,提高(gao)了(le)容積(ji)效率;另一(yi)是(shi)大大降低了(le)軸承的負荷提高(gao)軸承壽命,延長了(le)主機壽命。

永磁變頻(pin)兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)螺(luo)桿空壓(ya)(ya)(ya)機全系(xi)列節能產品(pin)的推(tui)出(chu),將推(tui)動(dong)(dong)整個(ge)空壓(ya)(ya)(ya)機行業(ye)向(xiang)(xiang)節能環保的產品(pin)邁進一大步。也會(hui)帶動(dong)(dong)整個(ge)制(zhi)造業(ye)向(xiang)(xiang)少(shao)投(tou)入多產出(chu)的方向(xiang)(xiang)發展。

1.兩級雙螺(luo)桿(gan)空(kong)壓機作為一種重要(yao)的(de)動(dong)力設(she)備,就要(yao)關(guan)注能耗運行成本。

以兩(liang)級雙螺桿空壓機10年的工作運(yun)(yun)行(xing)周期(qi),空壓機運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)由(you)采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和能源運(yun)(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)各僅占9%左右(you)(you),而(er)能源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)卻高達百分之80左右(you)(you)。

您終購買的(de)是空壓機(ji)(ji)生產出來的(de)壓縮空氣,所以說(shuo),節能是空壓機(ji)(ji)大(da)的(de)價值(zhi)體現。

選用節能(neng)型(xing)的(de)兩級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機能(neng)夠直接(jie)減少(shao)電費能(neng)耗,從而降低工廠的(de)生產成本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)(kong)氣經過壓(ya)縮(suo)(suo)后,通過強化噴油冷卻,降低(di)二級吸氣溫(wen)度(du),空(kong)(kong)氣進行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo),降低(di)壓(ya)縮(suo)(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)一般會采用等壓(ya)比(bi)來設定級(ji)間壓(ya)力,故每級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)降低很(hen)多,轉子之(zhi)間的回流(liu)泄(xie)露大大降低了,容積效率和絕(jue)熱效率得獲得了大大提高,相(xiang)應(ying)的提升了壓(ya)縮(suo)的產氣量。

在相同的(de)功率下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產(chan)氣量高達百(bai)分之15,可以實現多(duo)達百(bai)分之15的(de)節能(neng)效果。

3.兩級壓縮(suo)節能主機介紹

1) 主機(ji)采用大轉子、低轉速設計,內含兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉(zhuan)子采(cai)用新設計的轉(zhuan)子XR型線,經過(guo)二(er)十(shi)余道工(gong)序(xu)的精加工(gong),保(bao)證了轉(zhuan)子型線的準(zhun)確(que)度、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓(ya)縮轉子(zi)和二級(ji)壓(ya)縮轉子(zi)組合在(zai)一個機殼內,并(bing)分別(bie)通過斜(xie)齒輪直接傳動,使每級(ji)轉子(zi)都(dou)能(neng)獲(huo)得佳(jia)線速度,壓(ya)縮傳遞效率高。

4) 每級壓縮(suo)的(de)壓縮(suo)比經(jing)準確設計降低了(le)軸(zhou)承(cheng)和齒輪負荷,延長了(le)主機壽命(ming)。

5) 榮獲油潤滑(hua)系(xi)統,將壓縮腔和軸承供(gong)油分開,壓縮腔采用(yong)普通清(qing)潔度潤滑(hua)油,軸承部分采用(yong)高清(qing)潔度潤滑(hua)油,確保軸承高可靠(kao)性(xing)。

6) 每級(ji)壓縮(suo)比小,泄漏更小、容(rong)積效率高。

7) 相同功率下由兩個機頭承擔(dan)負(fu)荷(he),軸承受力小,壽(shou)命更長(chang)。

4.兩級雙螺桿(gan)空壓機運(yun)行成(cheng)本分析節能----兩級壓縮(suo)空壓機終身(shen)價值傳(chuan)遞

同(tong)(tong)等功率的電(dian)機(ji)做(zuo)工(gong)產生的出氣量來說,雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單級(ji)(ji)高13-百(bai)分之15,相當(dang)于90KW的一臺雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)同(tong)(tong)能(neng)能(neng)耗(hao)下能(neng)產出一臺110K單機(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)機(ji)的氣量。兩隊轉子(zi)同(tong)(tong)時做(zuo)功,大氣速度快,出氣量大,這點事單機(ji)無可替代的優勢。而(er)且由于雙級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo),沒記(ji)的壓(ya)縮(suo)(suo)比單級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)要(yao)小(xiao)很多,轉子(zi)和軸(zhou)承受到的壓(ya)力小(xiao),再加上轉子(zi)直徑大,轉速低,所以運行(xing)更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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