螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成(cheng)本(ben)費用構成(cheng)比例，國家(jia)能效。

兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)有(you)點：從原理(li)上，兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)(fen)之20，采(cai)用兩(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)主機(ji)，大小不同的(de)(de)兩(liang)組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分(fen)(fen)配，降低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比。 底(di)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)比還有(you)兩(liang)個特別的(de)(de)有(you)點：一是(shi)減(jian)少了(le)內(nei)泄露漏，提高(gao)了(le)容積效(xiao)率；另一是(shi)大大降低(di)了(le)軸承(cheng)的(de)(de)負荷(he)提高(gao)軸承(cheng)壽命，延長(chang)了(le)主機(ji)壽命。

兩級(ji)壓(ya)(ya)縮有(you)點(dian)：從原理上(shang)，兩級(ji)壓(ya)(ya)縮比單機壓(ya)(ya)縮節能10-百分之(zhi)20，采(cai)用兩級(ji)壓(ya)(ya)縮主機，大小不同的(de)(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)(de)壓(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)縮的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比。 底的(de)(de)壓(ya)(ya)縮比還有(you)兩個特別(bie)的(de)(de)有(you)點(dian)：一是減少了(le)內泄露漏(lou)，提高(gao)了(le)容(rong)積(ji)效率；另一是大大降(jiang)低(di)了(le)軸承的(de)(de)負荷提高(gao)軸承壽命，延長了(le)主機壽命。

永(yong)磁變頻兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)(ya)機全系(xi)列節能(neng)產品的推出，將推動整(zheng)個空壓(ya)(ya)機行業(ye)(ye)向(xiang)節能(neng)環保的產品邁進一(yi)大步。也會(hui)帶動整(zheng)個制造業(ye)(ye)向(xiang)少投入多產出的方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺桿空壓機作為一種重要(yao)的(de)動(dong)力(li)設備，就要(yao)關(guan)注(zhu)能耗(hao)運行成(cheng)本。

以兩(liang)級雙螺桿空(kong)壓機10年的(de)工作(zuo)運行(xing)(xing)周(zhou)期(qi)，空(kong)壓機運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)由采購成(cheng)本(ben)、維護(hu)(hu)成(cheng)本(ben)和(he)能(neng)源運行(xing)(xing)成(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)，采購成(cheng)本(ben)和(he)維護(hu)(hu)成(cheng)本(ben)各僅占9%左右，而能(neng)源成(cheng)本(ben)卻(que)高達百分之80左右。

您終(zhong)購買的(de)是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)生產(chan)出來(lai)的(de)壓(ya)縮空(kong)(kong)氣，所以(yi)說，節(jie)能是(shi)空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)大的(de)價值體現。

選用節能(neng)(neng)(neng)型的兩級壓縮空壓機(ji)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)直接減少(shao)電費能(neng)(neng)(neng)耗，從而降低工廠(chang)的生(sheng)產(chan)成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)后(hou)，通過(guo)強化(hua)噴油冷卻(que)，降(jiang)低(di)二級吸氣溫度(du)，空氣進行(xing)等壓(ya)壓(ya)縮(suo)，降(jiang)低(di)壓(ya)縮(suo)功。

兩級壓(ya)縮(suo)(suo)一般會(hui)采用等壓(ya)比(bi)來設(she)定級間壓(ya)力，故每級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)都要比(bi)單級壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)降低很多，轉子之(zhi)間的(de)回流泄(xie)露大大降低了，容積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大大提高(gao)，相應的(de)提升(sheng)了壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)產(chan)氣量。

在(zai)相同的(de)(de)功(gong)率下兩級(ji)壓縮比單級(ji)壓縮產(chan)氣量高達(da)百分之15，可以實現多達(da)百分之15的(de)(de)節能效果。

3.兩級壓(ya)縮節能主(zhu)機介(jie)紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低轉(zhuan)速設計，內含(han)兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采用新設計的轉子(zi)(zi)XR型線，經過(guo)二十余道工(gong)序的精加工(gong)，保(bao)證了轉子(zi)(zi)型線的準(zhun)確度、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組(zu)合在一(yi)個機殼內，并分別通過斜(xie)齒輪直接傳(chuan)動，使每(mei)級轉(zhuan)子(zi)都能(neng)獲(huo)得佳線速(su)度，壓縮(suo)傳(chuan)遞效率(lv)高(gao)。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確(que)設計降低了(le)軸承和(he)齒輪負荷，延長了(le)主(zhu)機壽命。

5) 榮獲油(you)潤滑系統(tong)，將壓縮(suo)腔和軸(zhou)(zhou)承(cheng)供油(you)分(fen)開，壓縮(suo)腔采用(yong)普通清潔度(du)潤滑油(you)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)部分(fen)采用(yong)高(gao)清潔度(du)潤滑油(you)，確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)高(gao)可靠(kao)性(xing)。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效(xiao)率高。

7) 相(xiang)同功率下由兩個機(ji)頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行(xing)成(cheng)本(ben)分析節(jie)能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身(shen)價值傳遞(di)

同等功率的(de)(de)電機(ji)(ji)做工產(chan)生的(de)(de)出(chu)氣(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)(ji)普遍(bian)比(bi)(bi)單(dan)級(ji)(ji)高(gao)13-百分之15，相當于90KW的(de)(de)一臺雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)(ji)同能能耗下能產(chan)出(chu)一臺110K單(dan)機(ji)(ji)壓縮空(kong)壓機(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)(zhuan)子同時做功，大氣(qi)速(su)度快，出(chu)氣(qi)量(liang)大，這點事(shi)單(dan)機(ji)(ji)無(wu)可替代的(de)(de)優勢(shi)。而且(qie)由于雙(shuang)級(ji)(ji)壓縮，沒記(ji)的(de)(de)壓縮比(bi)(bi)單(dan)級(ji)(ji)壓縮要小很多(duo)，轉(zhuan)(zhuan)子和軸承受到的(de)(de)壓力小，再加上(shang)轉(zhuan)(zhuan)子直徑(jing)大，轉(zhuan)(zhuan)速(su)低，所以運行(xing)更可靠(kao)。