螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費(fei)用構成比例，國家能效。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)有點(dian)：從原理(li)上，兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)機(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)節(jie)能(neng)10-百分之20，采(cai)用兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)主(zhu)(zhu)機(ji)，大小不(bu)同的(de)(de)兩組螺桿轉子，實現合理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低(di)了(le)每次壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)還有兩個特別(bie)的(de)(de)有點(dian)：一(yi)是減(jian)少(shao)了(le)內泄露漏，提高了(le)容(rong)積效率；另(ling)一(yi)是大大降(jiang)低(di)了(le)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)負荷提高軸(zhou)(zhou)承壽(shou)命，延長了(le)主(zhu)(zhu)機(ji)壽(shou)命。

兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)有(you)點：從原理上，兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)縮(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩級(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)主機(ji)，大(da)小不同(tong)的(de)兩組螺桿轉子，實(shi)現合理的(de)壓(ya)力分(fen)配(pei)，降低了(le)(le)每次壓(ya)縮(suo)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)。 底(di)的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)還有(you)兩個特別的(de)有(you)點：一是減(jian)少了(le)(le)內泄露漏(lou)，提高了(le)(le)容積效率；另一是大(da)大(da)降低了(le)(le)軸承(cheng)的(de)負荷提高軸承(cheng)壽(shou)命，延(yan)長了(le)(le)主機(ji)壽(shou)命。

永磁變頻兩(liang)級壓(ya)縮(suo)螺桿空壓(ya)機全系列節(jie)能產(chan)品(pin)的(de)(de)推出(chu)，將(jiang)推動(dong)整個空壓(ya)機行業向(xiang)節(jie)能環保(bao)的(de)(de)產(chan)品(pin)邁進一大步(bu)。也會(hui)帶動(dong)整個制造業向(xiang)少投(tou)入(ru)多產(chan)出(chu)的(de)(de)方向(xiang)發(fa)展(zhan)。

1.兩級雙螺桿空壓機作為一種重要的動力(li)設備，就(jiu)要關注能耗運行(xing)成本。

以兩(liang)級雙(shuang)螺桿空(kong)壓(ya)機(ji)10年的(de)工作運(yun)行周期(qi)，空(kong)壓(ya)機(ji)運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和能(neng)源運(yun)行成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)，采購(gou)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和維護成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占(zhan)9%左右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻高達百(bai)分之80左右。

您終購買(mai)的是(shi)空(kong)壓(ya)機生產(chan)出來的壓(ya)縮空(kong)氣，所以(yi)說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的價(jia)值體現。

選(xuan)用節(jie)能(neng)型的(de)兩(liang)級壓縮空壓機能(neng)夠直接減少電費能(neng)耗，從(cong)而降低(di)工廠的(de)生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)(qi)經過壓(ya)(ya)縮后，通過強(qiang)化噴油(you)冷卻，降低二級吸氣(qi)(qi)溫(wen)度，空氣(qi)(qi)進(jin)行等壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮，降低壓(ya)(ya)縮功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮一(yi)般會采用等壓(ya)(ya)(ya)比來(lai)設(she)定(ding)級(ji)間壓(ya)(ya)(ya)力，故每級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比都要(yao)比單級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮比降(jiang)低很多，轉子(zi)之間的(de)回流(liu)泄露大大降(jiang)低了，容積效(xiao)(xiao)率(lv)和絕(jue)熱效(xiao)(xiao)率(lv)得獲得了大大提高(gao)，相應的(de)提升了壓(ya)(ya)(ya)縮的(de)產氣量(liang)。

在相同的功率下(xia)兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達百分之15，可(ke)以實現多(duo)達百分之15的節能效果(guo)。

3.兩級(ji)壓(ya)縮節能主機介紹

1) 主機采用大轉(zhuan)子、低(di)轉(zhuan)速設計，內含兩(liang)個壓縮單元。

2) 轉子(zi)采(cai)用新設計(ji)的轉子(zi)XR型線，經過二十余道工(gong)序(xu)的精加工(gong)，保(bao)證了轉子(zi)型線的準確度(du)、可靠性和有效(xiao)性。

3) 將壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)和二級壓(ya)縮(suo)轉(zhuan)子(zi)組(zu)合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使(shi)每級轉(zhuan)子(zi)都能獲得(de)佳(jia)線速度，壓(ya)縮(suo)傳遞(di)效率(lv)高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)縮(suo)(suo)比經準確設計降(jiang)低了軸(zhou)承和齒輪負荷，延長了主機壽命(ming)。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)滑系(xi)統，將壓縮腔和軸(zhou)承供油(you)(you)分(fen)開(kai)，壓縮腔采(cai)(cai)用普通清潔度潤(run)滑油(you)(you)，軸(zhou)承部分(fen)采(cai)(cai)用高清潔度潤(run)滑油(you)(you)，確保(bao)軸(zhou)承高可靠性。

6) 每(mei)級壓縮比小，泄漏(lou)更小、容積效率高。

7) 相同功(gong)率下由兩個(ge)機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙(shuang)螺桿空壓(ya)機運(yun)行成本分(fen)析節能----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳(chuan)遞

同等功率的電機做工產生的出氣(qi)量來說，雙級(ji)普遍(bian)比單(dan)級(ji)高13-百分(fen)之15，相當于90KW的一(yi)臺(tai)雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出一(yi)臺(tai)110K單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮空壓(ya)(ya)(ya)機的氣(qi)量。兩(liang)隊轉(zhuan)子同時做功，大氣(qi)速(su)度快，出氣(qi)量大，這點事單(dan)機無可(ke)替代的優勢。而(er)且由于雙級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒記(ji)的壓(ya)(ya)(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多，轉(zhuan)子和(he)軸承受到的壓(ya)(ya)(ya)力小，再加上轉(zhuan)子直(zhi)徑大，轉(zhuan)速(su)低(di)，所以(yi)運行(xing)更(geng)可(ke)靠。