
螺桿空壓機節能優勢明顯
永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例,國(guo)家能效。
兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點:從原(yuan)理(li)上,兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20,采用兩級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機,大小不同的(de)兩組螺桿轉子(zi),實現合理(li)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配,降低了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底(di)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還(huan)有(you)兩個特別的(de)有(you)點:一(yi)是減(jian)少了內(nei)泄露漏,提高(gao)了容積效(xiao)率;另一(yi)是大大降低了軸承(cheng)的(de)負(fu)荷(he)提高(gao)軸承(cheng)壽命,延長了主機壽命。
兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮有點:從原理(li)上,兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮節能10-百分之20,采用(yong)兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮主(zhu)機(ji),大(da)小(xiao)不同(tong)的兩(liang)(liang)組(zu)螺桿(gan)轉子,實現合理(li)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配,降(jiang)(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮的壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)。 底(di)的壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)還有兩(liang)(liang)個特別(bie)的有點:一是(shi)減少(shao)了(le)(le)內(nei)泄露漏,提(ti)高(gao)了(le)(le)容積效率;另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低了(le)(le)軸承(cheng)的負荷提(ti)高(gao)軸承(cheng)壽命,延長了(le)(le)主(zhu)機(ji)壽命。
永磁變頻兩級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)螺(luo)桿空壓(ya)(ya)機全系列(lie)節(jie)能產(chan)品的推出(chu),將推動(dong)整個空壓(ya)(ya)機行(xing)業(ye)向(xiang)節(jie)能環保的產(chan)品邁進(jin)一大步。也會帶動(dong)整個制造業(ye)向(xiang)少投入多產(chan)出(chu)的方向(xiang)發展。
1.兩(liang)級雙(shuang)螺(luo)桿(gan)空壓(ya)機作為一種重要的動力設備(bei),就要關注(zhu)能耗運行(xing)成本(ben)。
以兩級雙螺桿空(kong)壓機(ji)10年(nian)的工(gong)作(zuo)運(yun)(yun)行周期,空(kong)壓機(ji)運(yun)(yun)行成本由采購(gou)成本、維(wei)護(hu)成本和(he)能(neng)源運(yun)(yun)行成本組成,采購(gou)成本和(he)維(wei)護(hu)成本各僅占9%左(zuo)右,而能(neng)源成本卻高(gao)達百分之80左(zuo)右。
您(nin)終購買的(de)是空(kong)壓(ya)機(ji)生(sheng)產出(chu)來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣,所以說,節能(neng)是空(kong)壓(ya)機(ji)大(da)的(de)價值體現。
選(xuan)用節能型的兩級壓縮空壓機能夠直接減少(shao)電費能耗,從而降(jiang)低工廠的生產成(cheng)本(ben)。
2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
空氣經過(guo)壓(ya)縮(suo)(suo)后(hou),通過(guo)強化(hua)噴油冷卻(que),降低二級吸氣溫度,空氣進(jin)行等壓(ya)壓(ya)縮(suo)(suo),降低壓(ya)縮(suo)(suo)功。
兩(liang)級壓縮(suo)一般會采用(yong)等壓比來(lai)設定級間壓力,故每級壓縮(suo)比都(dou)要比單(dan)級壓縮(suo)比降低(di)很多,轉子(zi)之間的(de)回流泄露大大降低(di)了(le),容積效率和絕熱效率得獲得了(le)大大提高,相(xiang)應的(de)提升了(le)壓縮(suo)的(de)產氣量。
在相同的(de)功(gong)率下(xia)兩(liang)級(ji)壓縮(suo)比(bi)單級(ji)壓縮(suo)產氣(qi)量高達(da)百(bai)分之(zhi)15,可以實現多達(da)百(bai)分之(zhi)15的(de)節能效果。
3.兩級壓縮(suo)節(jie)能主(zhu)機(ji)介紹
1) 主機采(cai)用大轉子、低轉速設計,內含兩個壓縮(suo)單元。
2) 轉(zhuan)(zhuan)子采用(yong)新(xin)設計(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)子XR型線,經(jing)過(guo)二十余道工序的(de)精加(jia)工,保(bao)證了轉(zhuan)(zhuan)子型線的(de)準確度、可靠性和有效性。
3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子和二級壓縮(suo)轉(zhuan)子組合在一個機(ji)殼內,并分別通(tong)過(guo)斜(xie)齒輪直接傳動,使每(mei)級轉(zhuan)子都能(neng)獲(huo)得佳線速度,壓縮(suo)傳遞(di)效率(lv)高。
4) 每級壓縮的(de)壓縮比(bi)經準確設計降低了(le)軸承和齒輪負荷,延長(chang)了(le)主機壽命。
5) 榮獲油潤(run)滑(hua)系統,將(jiang)壓縮(suo)(suo)腔和軸(zhou)承供油分開,壓縮(suo)(suo)腔采用普(pu)通清(qing)潔度潤(run)滑(hua)油,軸(zhou)承部(bu)分采用高(gao)清(qing)潔度潤(run)滑(hua)油,確保軸(zhou)承高(gao)可靠性。
6) 每級壓縮比(bi)小,泄漏更小、容積效率高。
7) 相同(tong)功率下由兩(liang)個機頭(tou)承(cheng)擔負荷,軸承(cheng)受力(li)小,壽命更長。
4.兩(liang)(liang)級雙螺(luo)桿空壓機運行成本(ben)分析節能----兩(liang)(liang)級壓縮(suo)空壓機終身價值傳遞
同等功(gong)率的(de)電機(ji)做工產生的(de)出氣量來說,雙(shuang)級(ji)普(pu)遍比單級(ji)高13-百分之(zhi)15,相當于(yu)90KW的(de)一臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)同能(neng)能(neng)耗(hao)下(xia)能(neng)產出一臺110K單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)氣量。兩隊轉子同時做功(gong),大氣速度快,出氣量大,這點(dian)事單機(ji)無(wu)可替代的(de)優勢。而且由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo),沒(mei)記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)要小很多,轉子和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小,再加上(shang)轉子直徑大,轉速低,所以運行(xing)更(geng)可靠。