螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費(fei)用構成比(bi)例(li)，國(guo)家能效(xiao)。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有點：從原(yuan)理(li)上(shang)，兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20，采用兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不(bu)同的(de)(de)兩組(zu)螺桿轉子(zi)，實(shi)現(xian)合(he)理(li)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力分配，降(jiang)低了(le)(le)每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底(di)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有兩個特別(bie)的(de)(de)有點：一是(shi)(shi)減少了(le)(le)內泄露(lu)漏，提高了(le)(le)容(rong)積(ji)效率；另一是(shi)(shi)大(da)大(da)降(jiang)低了(le)(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延長了(le)(le)主機(ji)壽命(ming)。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮有(you)點(dian)：從原(yuan)理上(shang)，兩(liang)級(ji)壓(ya)縮比(bi)單機(ji)壓(ya)縮節能10-百分(fen)之20，采用(yong)兩(liang)級(ji)壓(ya)縮主機(ji)，大(da)(da)小不同(tong)的(de)兩(liang)組(zu)螺桿(gan)轉子，實現合理的(de)壓(ya)力分(fen)配，降(jiang)低了每次壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比(bi)。 底的(de)壓(ya)縮比(bi)還有(you)兩(liang)個特別的(de)有(you)點(dian)：一(yi)是減少了內泄露漏，提高(gao)(gao)了容(rong)積效率；另一(yi)是大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了軸(zhou)(zhou)承的(de)負荷(he)提高(gao)(gao)軸(zhou)(zhou)承壽(shou)命(ming)，延長了主機(ji)壽(shou)命(ming)。

永(yong)磁(ci)變頻兩級壓(ya)縮螺桿(gan)空壓(ya)機(ji)(ji)全系列(lie)節能產品的推(tui)出，將推(tui)動(dong)整個空壓(ya)機(ji)(ji)行業向(xiang)節能環保(bao)的產品邁進(jin)一(yi)大步(bu)。也會(hui)帶動(dong)整個制造(zao)業向(xiang)少投入多產出的方向(xiang)發展。

1.兩級(ji)雙螺(luo)桿空壓機(ji)作為一種重要的動力(li)設備，就要關(guan)注(zhu)能耗運行成本。

以兩級(ji)雙螺(luo)桿空(kong)壓機10年的工作運行(xing)(xing)周期，空(kong)壓機運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)由采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和能源運行(xing)(xing)成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng)，采(cai)購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)和維護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)各僅占(zhan)9%左(zuo)右，而(er)能源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右。

您終購買的(de)是(shi)空(kong)壓(ya)機生產(chan)出(chu)來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)，所以說，節能是(shi)空(kong)壓(ya)機大的(de)價值體(ti)現。

選用節(jie)能型的兩級(ji)壓縮空壓機能夠直接減少(shao)電費能耗，從而降低工廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓縮后，通過強化(hua)噴油冷卻，降(jiang)低二(er)級吸氣(qi)溫度，空氣(qi)進行等壓壓縮，降(jiang)低壓縮功。

兩級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)比(bi)(bi)(bi)來設定級(ji)間(jian)壓(ya)力，故每級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)(bi)都要比(bi)(bi)(bi)單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比(bi)(bi)(bi)降低(di)很(hen)多，轉子(zi)之間(jian)的(de)回流泄露大大降低(di)了，容(rong)積效率(lv)和絕熱效率(lv)得獲得了大大提(ti)高，相應的(de)提(ti)升了壓(ya)縮(suo)(suo)的(de)產氣量。

在(zai)相(xiang)同(tong)的功率下(xia)兩級壓縮比(bi)單級壓縮產氣量高(gao)達百(bai)分之(zhi)15，可以(yi)實現多(duo)達百(bai)分之(zhi)15的節能(neng)效果。

3.兩級壓縮節能主機介紹

1) 主機(ji)采用大(da)轉子(zi)、低轉速設計，內含兩個壓縮單元。

2) 轉(zhuan)子采用新設(she)計的(de)轉(zhuan)子XR型線(xian)，經過二十余道(dao)工序(xu)的(de)精加工，保(bao)證(zheng)了轉(zhuan)子型線(xian)的(de)準確度、可靠性和有(you)效性。

3) 將壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和二(er)級壓縮(suo)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)組合(he)在一(yi)個機(ji)殼內，并分別通過斜齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使(shi)每級轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)都能獲得佳線速度，壓縮(suo)傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓(ya)縮(suo)的壓(ya)縮(suo)比(bi)經準確(que)設計降低了(le)軸承和齒輪負荷，延(yan)長了(le)主機壽命。

5) 榮獲油潤滑系(xi)統(tong)，將壓縮腔(qiang)和(he)軸承(cheng)(cheng)供油分開，壓縮腔(qiang)采用普通清潔度(du)潤滑油，軸承(cheng)(cheng)部(bu)分采用高(gao)清潔度(du)潤滑油，確(que)保軸承(cheng)(cheng)高(gao)可靠性。

6) 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高。

7) 相同(tong)功率下由兩個(ge)機頭承擔負(fu)荷，軸承受力小，壽命更(geng)長。

4.兩(liang)(liang)級(ji)雙螺桿(gan)空(kong)壓機運行成本分(fen)析節能----兩(liang)(liang)級(ji)壓縮(suo)空(kong)壓機終身價值傳遞

同等功率的(de)電機做工產生的(de)出氣量來說，雙(shuang)級普遍比(bi)單(dan)(dan)級高13-百分之15，相(xiang)當于90KW的(de)一(yi)臺雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機同能能耗下能產出一(yi)臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機的(de)氣量。兩(liang)隊轉(zhuan)子同時做功，大(da)氣速(su)(su)度快，出氣量大(da)，這點事(shi)單(dan)(dan)機無(wu)可替(ti)代的(de)優勢。而(er)且由于雙(shuang)級壓(ya)縮(suo)，沒(mei)記的(de)壓(ya)縮(suo)比(bi)單(dan)(dan)級壓(ya)縮(suo)要小(xiao)很(hen)多(duo)，轉(zhuan)子和軸承(cheng)受到的(de)壓(ya)力小(xiao)，再加上(shang)轉(zhuan)子直徑大(da)，轉(zhuan)速(su)(su)低，所以運行更可靠。