螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用(yong)構成比例(li)，國家能效。

兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)有點：從原理上(shang)，兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)比單(dan)機壓(ya)縮(suo)節能10-百分之(zhi)20，采用兩(liang)(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)主(zhu)機，大小不同的(de)(de)兩(liang)(liang)組(zu)螺桿轉(zhuan)子，實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配，降(jiang)低了(le)每(mei)次壓(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比還(huan)有兩(liang)(liang)個特別(bie)的(de)(de)有點：一(yi)是減(jian)少(shao)了(le)內泄露漏，提高了(le)容積效率；另(ling)一(yi)是大大降(jiang)低了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命，延長(chang)了(le)主(zhu)機壽命。

兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)(you)點：從原理上，兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)單機(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)節(jie)能(neng)10-百分之(zhi)20，采(cai)用兩(liang)(liang)級壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)主機(ji)，大(da)小不同(tong)的(de)兩(liang)(liang)組螺桿轉子，實現(xian)合理的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)分配，降(jiang)(jiang)低(di)了每次壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)。 底的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)比(bi)還有(you)(you)兩(liang)(liang)個(ge)特別(bie)的(de)有(you)(you)點：一是(shi)減少(shao)了內泄露漏，提高了容積效(xiao)率；另一是(shi)大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)了軸承的(de)負荷提高軸承壽命(ming)，延長了主機(ji)壽命(ming)。

永(yong)磁變(bian)頻兩級壓(ya)縮螺桿空(kong)壓(ya)機全系列節(jie)能產品的推出，將推動整(zheng)個空(kong)壓(ya)機行業向(xiang)節(jie)能環保的產品邁進一大步。也會帶動整(zheng)個制造(zao)業向(xiang)少(shao)投入多產出的方向(xiang)發(fa)展。

1.兩級雙螺(luo)桿空壓機作(zuo)為一(yi)種(zhong)重要的動力設備(bei)，就(jiu)要關注能耗(hao)運行成本。

以兩級雙螺桿(gan)空壓機10年的工作運(yun)行(xing)周(zhou)期，空壓機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本由采購成(cheng)(cheng)本、維護成(cheng)(cheng)本和能(neng)源運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本組(zu)成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本和維護成(cheng)(cheng)本各僅占9%左(zuo)右，而能(neng)源成(cheng)(cheng)本卻(que)高達百(bai)分之80左(zuo)右。

您終購買的是(shi)空(kong)(kong)壓機(ji)生產(chan)出來的壓縮(suo)空(kong)(kong)氣，所以說，節能是(shi)空(kong)(kong)壓機(ji)大的價值體(ti)現。

選用節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直接減(jian)少電費能(neng)耗，從而降低(di)工(gong)廠的生產成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣(qi)經過壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)后(hou)，通過強(qiang)化噴油冷卻，降(jiang)低二級吸氣(qi)溫度(du)，空氣(qi)進行等(deng)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)，降(jiang)低壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)功。

兩級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)(ya)(ya)(ya)比(bi)來設定級(ji)間(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，故(gu)每級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)都要比(bi)單(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)比(bi)降低很多，轉(zhuan)子之間(jian)的(de)回(hui)流泄露大大降低了，容(rong)積(ji)效(xiao)率和絕熱(re)效(xiao)率得(de)獲得(de)了大大提高(gao)，相應的(de)提升了壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)產氣量。

在相同的功率下(xia)兩級(ji)壓(ya)縮比單(dan)級(ji)壓(ya)縮產氣(qi)量(liang)高達百分之15，可(ke)以實(shi)現多達百分之15的節(jie)能效果。

3.兩(liang)級壓縮(suo)節(jie)能主機(ji)介紹(shao)

1) 主機采(cai)用大(da)轉子、低(di)轉速(su)設計(ji)，內含兩個壓縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采(cai)用新(xin)設計(ji)的轉子(zi)(zi)XR型線，經(jing)過(guo)二十余道(dao)工序的精加(jia)工，保(bao)證(zheng)了轉子(zi)(zi)型線的準確度(du)、可靠性(xing)和有效性(xing)。

3) 將壓縮轉子和二級(ji)壓縮轉子組合在一個機(ji)殼內，并分別(bie)通(tong)過斜(xie)齒輪(lun)直接傳(chuan)動，使每級(ji)轉子都能(neng)獲得佳線(xian)速度(du)，壓縮傳(chuan)遞效率高。

4) 每級壓縮(suo)的壓縮(suo)比經準確設計降低了軸承和齒輪負(fu)荷，延(yan)長了主機壽命。

5) 榮獲油潤滑系統，將(jiang)壓縮腔(qiang)和軸(zhou)承供油分(fen)開，壓縮腔(qiang)采用普(pu)通清潔(jie)度潤滑油，軸(zhou)承部分(fen)采用高清潔(jie)度潤滑油，確保軸(zhou)承高可(ke)靠(kao)性。

6) 每級壓縮(suo)比小，泄漏更(geng)小、容積效率高。

7) 相同功率下由兩個機頭承(cheng)擔負荷，軸承(cheng)受力小，壽命更長。

4.兩級雙螺桿空壓(ya)機運行成本(ben)分析節能(neng)----兩級壓(ya)縮空壓(ya)機終身價值傳遞

同等功率的電(dian)機做工產生的出氣(qi)(qi)量來說，雙(shuang)級(ji)普遍比單(dan)(dan)級(ji)高13-百分之15，相當于(yu)90KW的一(yi)臺雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機同能(neng)(neng)能(neng)(neng)耗下能(neng)(neng)產出一(yi)臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)機的氣(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)子同時做功，大氣(qi)(qi)速(su)度快，出氣(qi)(qi)量大，這(zhe)點事(shi)單(dan)(dan)機無可替代(dai)的優勢。而且由(you)于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)縮(suo)，沒記的壓(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)縮(suo)要小很多，轉(zhuan)子和軸承受到的壓(ya)力小，再加上轉(zhuan)子直(zhi)徑大，轉(zhuan)速(su)低(di)，所以運(yun)行更可靠。