自主(zhu)設計的冷*系統 

高性能板翅式冷*器

冷(leng)*面(mian)積余(yu)量增(zeng)加，確保冷(leng)*效果高使用(yong)環(huan)境溫度可(ke)高達(da)52℃（電(dian)機規范(fan)建議好不要在高于46℃的環(huan)境中長期運(yun)行）

進氣過濾(lv)系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受(shou)灰塵和臟(zang)顆粒物的(de)侵害。

當需要更換過濾器芯時(shi)，阻尼顯(xian)示(shi)器會(hui)及時(shi)警示(shi)您。

整機安*吊耳 

可(ke)單點起吊和上鎖保護，防止非授權(quan)移動

機(ji)組(zu)外罩按冷箱原(yuan)理(li)設計 

能形(xing)成高(gao)*的冷*氣流，工作環境溫度(du)高(gao)達52℃。

進(jin)氣系統 

無級進氣調(diao)節(jie)系統可(ke)達(da)0-100*內調(diao)節(jie)

安全保護

壓縮機排氣溫度高保(bao)護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)(xiang)序錯或缺相(xiang)(xiang)保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸(chu)器，能適應野外電壓不穩定狀況箱體防水設計

內部(bu)空間(jian)大，元器件散(san)熱性能好

電源箱 

防水設(she)計箱體(ti)，可防止停機時(shi)雨水進入(ru)（下雨時(shi)禁(jin)止開(kai)機）下部(bu)進線(xian)，接(jie)線(xian)方便，同時(shi)保護(hu)與(yu)周圍工作(zuo)人(ren)員的距(ju)離，確保人(ren)身安*

維護保(bao)養 

前后維修(xiu)門便于維護保養.

高原機型（海拔4500米以下） 

1. 標準配(pei)置自動排風(feng)百(bai)葉天(tian)窗，箱體各處設(she)有**設(she)計的隔音(yin)擋板，確(que)保低整機噪音(yin)。

2. 高*寬隙鋁翅片(pian)散(san)熱器，向(xiang)外(wai)吹風冷箱設計(ji)，確保整機佳冷*狀(zhuang)態。兩側(ce)設有水(shui)槍(qiang)清(qing)洗窗口，方便日常維護。

3. 標(biao)準配置二(er)個(ge)重載燃油(you)粗濾裝置并帶水分離(li)器(qi)，一(yi)個(ge)精過濾器(qi)，防(fang)止劣質燃油(you)損傷發動機噴油(you)系統(tong)。

4. 標(biao)準配置發動(dong)機(ji)曲軸(zhou)箱(xiang)呼(hu)吸器(qi)帶過濾(lv)裝置，吸附過濾(lv)排出(chu)的有(you)害氣(qi)體，環保而又延長(chang)潤滑油及(ji)軸(zhou)封的使用壽命。

5. 離(li)心分離(li)加高*濾層加安*濾芯三(san)重(zhong)進氣過濾，有*防止惡劣粉塵環境對發動機的影響，同時設有隔離(li)的機外新風進氣通道，確保重(zhong)載高溫環境下連續運行。

6. 三個大容量螺桿潤(run)滑油濾芯，確保潤(run)滑安*。同(tong)時(shi)在傳統恒溫(wen)閥(fa)基礎上配置箱二代電子油溫(wen)控制系統OILTRONIX，有*防止夏季潤(run)滑油中冷(leng)凝水對機(ji)組的損傷和冬(dong)季過高(gao)的潤(run)滑油溫(wen)度，延長主機(ji)壽命。

7. 可選配的內置后冷*器(qi)和精(jing)過濾器(qi)，同時配置可調(diao)三通閥，滿足您對出口空氣溫度和品(pin)質的特殊要求。

8. 設有(you)出口壓力(li)表和(he)燃油箱(xiang)液(ye)位表，方便隨(sui)時(shi)查看，同(tong)時(shi)配置簡體中文電腦控(kong)制屏(ping)，操作簡單(dan)快捷(jie)，同(tong)時(shi)各項運行參數和(he)報*故障等信息一目了然。

9. 定制的(de)高壓大排量螺(luo)桿主機，以(yi)佳的(de)壓縮(suo)比和小的(de)內部泄(xie)漏滿足您對穩(wen)定高*壓縮(suo)的(de)需求。

10. 排氣(qi)口為不(bu)銹鋼(gang)滑閥(fa)(fa)（閘(zha)閥(fa)(fa)），和傳統球閥(fa)(fa)相比更(geng)為安*穩定和長*，適(shi)應大排量(liang)和高壓力作業需求。所(suo)有(you)閥(fa)(fa)門內凹式(shi)布置，不(bu)易碰(peng)撞，外側還設(she)有(you)防撞鋼(gang)欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝水，均配置外接管路和閥門集中(zhong)統一(yi)排放，環保而又維護方(fang)便。

12. 調壓(ya)閥可隨(sui)時(shi)調節設定(ding)(ding)工作(zuo)壓(ya)力(li)(li)范圍內任(ren)一壓(ya)力(li)(li)，可選(xuan)的雙壓(ya)模式切(qie)換系(xi)統可通(tong)過兩(liang)套調壓(ya)閥系(xi)統設定(ding)(ding)兩(liang)個常用工作(zuo)壓(ya)力(li)(li)，通(tong)過切(qie)換開關隨(sui)時(shi)快速切(qie)換出口壓(ya)力(li)(li)。

新.標準(zhun)配置電子可變(bian)調壓(ya)系統，可在21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快速(su)精*設(she)定。

13. 符合當地壓力(li)容器法規的(de)儲氣(qi)罐，內設高(gao)*油氣(qi)分離器芯，確(que)保出口空氣(qi)的(de)低(di)含油量。同類產品中，螺桿潤滑油每次(ci)更換量小，降(jiang)低(di)客戶使用成本

14. 重載(zai)工業(ye)啟動電瓶，配(pei)有防護(hu)踏板和電源開關，穩定(ding)而又(you)高(gao)*。

15. 可選(xuan)配置的底部叉車插槽，方便運輸搬運。

16. 雙側配置975升(sheng)大容量燃油(you)箱，確保長時(shi)間(jian)滿負荷(he)運行(xing)。箱體或撬(qiao)裝式機(ji)組還可選1550升(sheng)大燃油(you)箱，進一(yi)步延(yan)長不間(jian)斷運行(xing)時(shi)間(jian)。

17. 和(he)(he)傳(chuan)統彈簧鋼板(ban)避震拖車底(di)盤(pan)相比，高**的橡膠扭桿避震底(di)盤(pan)雖然成本相對增加，但確保(bao)了(le)機(ji)組在(zai)各種(zhong)惡劣施(shi)工環境的行走安*和(he)(he)長期穩定性。

18. 可折(zhe)疊式拖把，帶(dai)有安*防護鏈和駐(zhu)車手剎(cha)，防止拖行時意外脫(tuo)落(luo)和坡度上滑(hua)行。

19. 雙面鍍(du)鋅的冷軋鋼板機身，有用干粉式烤(kao)漆噴涂工藝，確保野外(wai)使用*佳的防風(feng)雨防腐(fu)蝕(shi)能力。

20. 可(ke)鎖燃油箱(xiang)蓋，安*而(er)又方便加(jia)油。可(ke)選外燃油箱(xiang)連接進出三通(tong)閥，滿(man)足不間斷連續行(xing)。

21. 配置(zhi)重(zhong)載工業(ye)發(fa)動機，429KW連續(xu)滿負荷(he)A標(biao)定(ding)工況，適應嚴酷(ku)的運(yun)行環境要求。

22. 箱體四周均設有可鎖式廣開(kai)隔音門板，能迅速打開(kai)接觸到機(ji)組內部各個部件，維護保養(yang)快(kuai)捷而又(you)方便。