螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念，多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本(ben)費用構成比例(li)，國家(jia)能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)有(you)點：從原理上，兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比單機壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)節能10-百分(fen)之20，采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)主(zhu)機，大小不同的兩(liang)組(zu)螺桿轉子，實現合理的壓(ya)(ya)力分(fen)配，降低了(le)每(mei)次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個(ge)特別的有(you)點：一是(shi)減少了(le)內泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率(lv)；另一是(shi)大大降低了(le)軸(zhou)承的負荷提(ti)高軸(zhou)承壽命(ming)，延長了(le)主(zhu)機壽命(ming)。

兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)有(you)點(dian)：從原理上，兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)比單(dan)機(ji)(ji)壓縮(suo)(suo)(suo)節能(neng)10-百(bai)分之20，采用兩(liang)級壓縮(suo)(suo)(suo)主機(ji)(ji)，大小不同的(de)(de)兩(liang)組螺(luo)桿轉子，實現合(he)理的(de)(de)壓力分配，降低了(le)每次壓縮(suo)(suo)(suo)的(de)(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比。 底的(de)(de)壓縮(suo)(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別(bie)的(de)(de)有(you)點(dian)：一是(shi)減少了(le)內(nei)泄露漏，提(ti)高了(le)容積效率；另一是(shi)大大降低了(le)軸承(cheng)的(de)(de)負(fu)荷提(ti)高軸承(cheng)壽命，延長了(le)主機(ji)(ji)壽命。

永(yong)磁變(bian)頻(pin)兩(liang)級壓縮螺桿(gan)空壓機全系列節(jie)能產(chan)(chan)品(pin)的推出，將(jiang)推動(dong)整個空壓機行業向(xiang)節(jie)能環(huan)保的產(chan)(chan)品(pin)邁進一大步。也會(hui)帶動(dong)整個制造業向(xiang)少(shao)投入多產(chan)(chan)出的方向(xiang)發(fa)展。

1.兩級(ji)雙(shuang)螺桿(gan)空(kong)壓(ya)機作為一(yi)種重要(yao)的動(dong)力設備(bei)，就(jiu)要(yao)關注能耗運行成本。

以兩級雙螺桿空壓機10年的工作運(yun)行(xing)周期，空壓機運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)由采購成(cheng)(cheng)本(ben)、維護成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)能源(yuan)運(yun)行(xing)成(cheng)(cheng)本(ben)組(zu)成(cheng)(cheng)，采購成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)維護成(cheng)(cheng)本(ben)各僅占9%左(zuo)右，而能源(yuan)成(cheng)(cheng)本(ben)卻高達百分之80左(zuo)右。

您終購買的是空壓機(ji)生產出(chu)來的壓縮(suo)空氣，所以說，節能是空壓機(ji)大(da)的價(jia)值體(ti)現。

選用節能(neng)型的(de)兩級(ji)壓縮空壓機(ji)能(neng)夠直接(jie)減少電費能(neng)耗，從而降(jiang)低工廠的(de)生產(chan)成(cheng)本(ben)。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空氣經過壓縮(suo)后，通過強化噴(pen)油冷卻，降低二級吸氣溫(wen)度，空氣進行等壓壓縮(suo)，降低壓縮(suo)功。

兩級壓縮一(yi)般(ban)會采用等壓比來設定(ding)級間壓力(li)，故每級壓縮比都要比單級壓縮比降低很(hen)多，轉(zhuan)子之間的(de)回流泄露大(da)大(da)降低了(le)，容積(ji)效率和(he)絕熱(re)效率得獲(huo)得了(le)大(da)大(da)提高，相應(ying)的(de)提升了(le)壓縮的(de)產氣量。

在相同的功率下兩(liang)級(ji)壓縮比(bi)單級(ji)壓縮產氣量(liang)高(gao)達百分之(zhi)15，可以實現多達百分之(zhi)15的節(jie)能效(xiao)果。

3.兩(liang)級壓縮節能主機(ji)介紹

1) 主(zhu)機采用大(da)轉子、低轉速設計，內(nei)含兩個壓縮單(dan)元。

2) 轉子采用新設(she)計的轉子XR型(xing)線(xian)，經過(guo)二十(shi)余道工序的精加工，保證了轉子型(xing)線(xian)的準確度、可靠性和有效性。

3) 將壓縮(suo)轉子和二級壓縮(suo)轉子組合在一(yi)個(ge)機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉子都能獲得(de)佳線速度(du)，壓縮(suo)傳遞效率高。

4) 每(mei)級壓(ya)縮的壓(ya)縮比經準確設計降(jiang)低了(le)軸承和齒(chi)輪負荷，延長了(le)主(zhu)機壽命。

5) 榮獲油(you)(you)潤(run)(run)滑系(xi)統，將壓(ya)縮腔和軸(zhou)承供油(you)(you)分(fen)開，壓(ya)縮腔采(cai)用(yong)普通(tong)清潔度潤(run)(run)滑油(you)(you)，軸(zhou)承部分(fen)采(cai)用(yong)高清潔度潤(run)(run)滑油(you)(you)，確保軸(zhou)承高可靠(kao)性。

6) 每級壓縮比(bi)小(xiao)，泄漏更(geng)小(xiao)、容積效率高。

7) 相同(tong)功率(lv)下由兩個機頭(tou)承擔(dan)負(fu)荷，軸承受力(li)小(xiao)，壽命更長。

4.兩級(ji)雙螺桿空壓(ya)機運(yun)行成本分析節(jie)能----兩級(ji)壓(ya)縮(suo)空壓(ya)機終身(shen)價值傳(chuan)遞

同等功率的(de)電機做工產生的(de)出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)來說，雙(shuang)級(ji)普遍比(bi)單(dan)(dan)級(ji)高13-百(bai)分之15，相當(dang)于(yu)90KW的(de)一臺(tai)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機同能能耗(hao)下能產出(chu)一臺(tai)110K單(dan)(dan)機壓(ya)(ya)(ya)縮空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)氣(qi)(qi)量(liang)。兩隊轉(zhuan)子同時做功，大(da)氣(qi)(qi)速度(du)快，出(chu)氣(qi)(qi)量(liang)大(da)，這點事(shi)單(dan)(dan)機無可(ke)替(ti)代的(de)優勢(shi)。而且(qie)由于(yu)雙(shuang)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮，沒記的(de)壓(ya)(ya)(ya)縮比(bi)單(dan)(dan)級(ji)壓(ya)(ya)(ya)縮要小很多，轉(zhuan)子和軸承受到(dao)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力小，再加(jia)上轉(zhuan)子直(zhi)徑大(da)，轉(zhuan)速低(di)，所以運行更可(ke)靠。