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黔東南螺桿空壓機

2021-05-29 09:28:48
黔東南螺桿空壓機
詳細(xi)介(jie)紹:

螺桿空壓機節能優勢明顯

永磁變頻雙級壓縮空壓機采用新的變頻節能技術和螺桿四轉子設計理念,多方面掌握空氣壓縮系統核心科技. 打破固定螺桿式空壓機成本費用構成比例(li),國家能效。

兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)有(you)點(dian)(dian):從原理(li)上,兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比單機(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)節能10-百分之20,采用兩(liang)級(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)主(zhu)機(ji),大小(xiao)不同(tong)的兩(liang)組螺桿轉(zhuan)子,實現合理(li)的壓(ya)(ya)力分配,降低了(le)每次壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比。 底的壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)比還有(you)兩(liang)個特別的有(you)點(dian)(dian):一(yi)是減少了(le)內(nei)泄露漏(lou),提高了(le)容積效率;另(ling)一(yi)是大大降低了(le)軸(zhou)承的負荷(he)提高軸(zhou)承壽(shou)命(ming),延(yan)長了(le)主(zhu)機(ji)壽(shou)命(ming)。

兩級壓(ya)縮(suo)有(you)點(dian):從原理上,兩級壓(ya)縮(suo)比單機壓(ya)縮(suo)節能10-百分之20,采用兩級壓(ya)縮(suo)主(zhu)機,大小不同的(de)(de)兩組螺桿(gan)轉子,實現合理的(de)(de)壓(ya)力分配,降(jiang)低了(le)每次(ci)壓(ya)縮(suo)的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比。 底的(de)(de)壓(ya)縮(suo)比還(huan)有(you)兩個特別的(de)(de)有(you)點(dian):一是(shi)減(jian)少了(le)內泄露(lu)漏(lou),提高了(le)容積效率(lv);另一是(shi)大大降(jiang)低了(le)軸承的(de)(de)負荷提高軸承壽命,延長(chang)了(le)主(zhu)機壽命。

永磁變(bian)頻兩級(ji)壓縮螺桿(gan)空(kong)壓機全(quan)系列節能產品的推出(chu)(chu),將推動(dong)整(zheng)個空(kong)壓機行業向(xiang)節能環保(bao)的產品邁進一大步。也會帶動(dong)整(zheng)個制(zhi)造業向(xiang)少(shao)投入多產出(chu)(chu)的方向(xiang)發展。

1.兩級雙螺桿空(kong)壓機作為(wei)一種重要的動力(li)設備,就要關(guan)注能耗運行成本。

以兩級雙螺桿空壓(ya)機(ji)10年的工(gong)作運(yun)行周期,空壓(ya)機(ji)運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)由采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)、維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)(he)能源運(yun)行成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)組成(cheng)(cheng)(cheng),采購成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)和(he)(he)維(wei)護成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)各僅占9%左(zuo)右,而能源成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)(ben)(ben)卻(que)高(gao)達百分(fen)之80左(zuo)右。

您終(zhong)購買(mai)的(de)是空(kong)壓(ya)機生(sheng)產出來的(de)壓(ya)縮空(kong)氣,所(suo)以說,節能是空(kong)壓(ya)機大的(de)價(jia)值體現。

選用(yong)節能(neng)型的兩級壓縮空壓機能(neng)夠直(zhi)接減少電費能(neng)耗,從而降(jiang)低工(gong)廠的生產成本。

2.雙螺桿兩級壓縮雙螺桿空壓機節能原理螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析

空(kong)氣(qi)經(jing)過壓(ya)縮后,通過強化噴油冷卻,降低二級吸氣(qi)溫(wen)度,空(kong)氣(qi)進行等壓(ya)壓(ya)縮,降低壓(ya)縮功。

兩(liang)級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)一般會采用(yong)等壓(ya)比來設定(ding)級(ji)間壓(ya)力,故每級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比都要比單級(ji)壓(ya)縮(suo)(suo)比降低很多,轉子之間的回(hui)流泄露大(da)大(da)降低了(le),容(rong)積效(xiao)率(lv)和(he)絕熱效(xiao)率(lv)得(de)獲得(de)了(le)大(da)大(da)提高,相應的提升了(le)壓(ya)縮(suo)(suo)的產(chan)氣量(liang)。

在相同(tong)的功率下兩級(ji)壓縮(suo)比單級(ji)壓縮(suo)產氣量(liang)高(gao)達百(bai)分(fen)之15,可以實現多達百(bai)分(fen)之15的節能效果。

3.兩級壓縮節能(neng)主機(ji)介紹(shao)

1) 主機采用大轉子、低轉速設計,內(nei)含(han)兩個壓(ya)縮單元。

2) 轉子(zi)(zi)采(cai)用新(xin)設計的(de)轉子(zi)(zi)XR型(xing)線,經過二(er)十余道工(gong)序的(de)精加工(gong),保證了(le)轉子(zi)(zi)型(xing)線的(de)準確度、可靠性(xing)和有(you)效性(xing)。

3) 將壓縮轉(zhuan)子和二級壓縮轉(zhuan)子組合(he)在一(yi)個機殼內,并分(fen)別通(tong)過斜齒輪直(zhi)接傳動,使每級轉(zhuan)子都能獲得佳線速(su)度,壓縮傳遞(di)效率高。

4) 每級(ji)壓(ya)縮的(de)壓(ya)縮比經準確設計(ji)降低了(le)(le)軸承(cheng)和(he)齒輪負荷,延(yan)長了(le)(le)主機壽命。

5) 榮獲油潤滑(hua)系統,將(jiang)壓(ya)縮腔和(he)軸承(cheng)供(gong)油分開(kai),壓(ya)縮腔采(cai)用普通清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油,軸承(cheng)部分采(cai)用高(gao)清潔(jie)度(du)潤滑(hua)油,確(que)保軸承(cheng)高(gao)可靠(kao)性(xing)。

6) 每級壓縮比(bi)小,泄漏更小、容積效率高。

7) 相(xiang)同功(gong)率下(xia)由兩個(ge)機頭承(cheng)擔負荷(he),軸承(cheng)受(shou)力小,壽命更長。

4.兩(liang)級(ji)雙螺桿空壓(ya)機運行成(cheng)本分析節(jie)能----兩(liang)級(ji)壓(ya)縮空壓(ya)機終身(shen)價(jia)值傳遞

同(tong)等功率(lv)的(de)電(dian)機做工產生的(de)出(chu)氣(qi)(qi)量來說,雙級(ji)(ji)普(pu)遍比單(dan)(dan)級(ji)(ji)高13-百分(fen)之(zhi)15,相當于90KW的(de)一(yi)臺雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機同(tong)能(neng)能(neng)耗下能(neng)產出(chu)一(yi)臺110K單(dan)(dan)機壓(ya)(ya)縮(suo)空(kong)壓(ya)(ya)機的(de)氣(qi)(qi)量。兩隊轉(zhuan)子(zi)同(tong)時做功,大氣(qi)(qi)速(su)度(du)快(kuai),出(chu)氣(qi)(qi)量大,這(zhe)點事單(dan)(dan)機無可替代的(de)優勢。而(er)且由于雙級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo),沒記的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)比單(dan)(dan)級(ji)(ji)壓(ya)(ya)縮(suo)要小很多(duo),轉(zhuan)子(zi)和軸承受到的(de)壓(ya)(ya)力小,再加上轉(zhuan)子(zi)直徑大,轉(zhuan)速(su)低,所以運行更可靠。

螺桿空壓機參數

螺桿空壓機

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