自主設計的(de)冷*系(xi)統(tong) 

高性能板翅式冷*器

冷*面(mian)積(ji)余量(liang)增加(jia)，確保(bao)冷*效果(guo)高(gao)使用環境溫度可高(gao)達52℃（電機規范建議好不要在(zai)高(gao)于(yu)46℃的(de)環境中長期(qi)運行）

進氣過濾系統 

設備配置有兩級空氣過濾系統，確保空壓機不受(shou)灰(hui)塵和臟顆粒物的侵(qin)害。

當需要更換過濾器芯(xin)時(shi)(shi)，阻尼顯示器會及時(shi)(shi)警(jing)示您。

整(zheng)機(ji)安*吊耳 

可單點起吊和上鎖保護，防止(zhi)非授權(quan)移動

機組外罩按冷箱(xiang)原理設計 

能形(xing)成高*的冷*氣流，工作環境溫度高達52℃。

進氣系統 

無級進氣(qi)調(diao)節系統可達0-100*內調(diao)節

安全保護

壓縮機排氣溫度高保護：＞120℃

主電機過載保護

風扇電機過載保護

電源相(xiang)序錯或(huo)缺相(xiang)保(bao)護

油過濾器堵塞**

電控箱 

大容量接觸器，能適應野外電壓不穩定狀況箱體防水設(she)計

內部空間大，元器件散熱性(xing)能好

電源箱 

防水設計箱(xiang)體，可防止停機時(shi)雨(yu)水進入（下(xia)雨(yu)時(shi)禁止開(kai)機）下(xia)部進線，接線方(fang)便(bian)，同(tong)時(shi)保(bao)護與周圍(wei)工作(zuo)人(ren)員的距離，確(que)保(bao)人(ren)身安*

維(wei)護保養 

前后(hou)維(wei)修門便于維(wei)護保(bao)養.

高原機(ji)型（海拔4500米以(yi)下） 

1. 標準配置(zhi)自動排風百葉天(tian)窗，箱體各(ge)處設(she)有**設(she)計的隔音(yin)擋板，確保低整機噪音(yin)。

2. 高*寬(kuan)隙鋁翅片散熱器(qi)，向外吹(chui)風冷箱(xiang)設計(ji)，確(que)保(bao)整機佳冷*狀態。兩側設有水槍(qiang)清洗窗口，方(fang)便日常維(wei)護。

3. 標準配置二個重載(zai)燃(ran)(ran)油粗濾裝置并帶水分離器(qi)，一個精過濾器(qi)，防止(zhi)劣質燃(ran)(ran)油損傷發動機噴油系(xi)統。

4. 標(biao)準配置發(fa)動機曲軸箱呼吸(xi)器帶過(guo)濾裝置，吸(xi)附(fu)過(guo)濾排出的有(you)害氣體，環(huan)保(bao)而又延(yan)長潤滑油及軸封的使用壽命。

5. 離(li)心分離(li)加高*濾(lv)層(ceng)加安(an)*濾(lv)芯三重(zhong)進(jin)氣過(guo)濾(lv)，有*防止惡劣粉塵(chen)環(huan)境對發動機的影(ying)響，同時設有隔離(li)的機外(wai)新風進(jin)氣通道，確(que)保重(zhong)載高溫環(huan)境下(xia)連續運行。

6. 三個大容量螺桿潤(run)滑油濾芯，確保(bao)潤(run)滑安*。同時在傳統(tong)恒溫(wen)閥基礎上(shang)配(pei)置箱二(er)代電子油溫(wen)控制系統(tong)OILTRONIX，有*防(fang)止夏季潤(run)滑油中(zhong)冷凝水(shui)對(dui)機組的損傷(shang)和冬季過(guo)高的潤(run)滑油溫(wen)度，延長(chang)主機壽命。

7. 可選配的內置后(hou)冷*器(qi)和(he)精(jing)過濾器(qi)，同(tong)時配置可調三通閥(fa)，滿足您對出口空氣溫度和(he)品(pin)質的特殊要求。

8. 設(she)有出(chu)口壓力表和(he)燃(ran)油(you)箱(xiang)液(ye)位表，方便隨時查(cha)看(kan)，同時配置簡體(ti)中文電(dian)腦控制(zhi)屏(ping)，操(cao)作簡單(dan)快(kuai)捷，同時各項運(yun)行參數和(he)報(bao)*故障等(deng)信息(xi)一目(mu)了然。

9. 定制的(de)高(gao)壓大排(pai)量螺桿主(zhu)機(ji)，以佳的(de)壓縮比和小的(de)內部泄漏滿足您對穩定高(gao)*壓縮的(de)需求。

10. 排氣口為不(bu)銹(xiu)鋼滑閥（閘閥），和傳(chuan)統球閥相比更(geng)為安(an)*穩定和長*，適應(ying)大排量和高壓力作業需求。所有閥門(men)內凹式(shi)布置，不(bu)易碰撞，外側還設有防撞鋼欄。

11. 定期更換的所有廢液：螺桿潤滑油、發動機潤滑油、發動機冷*液和儲氣罐冷凝(ning)水，均(jun)配(pei)置(zhi)外接(jie)管路和閥(fa)門集中統一排放，環(huan)保而又(you)維護方便。

12. 調壓(ya)閥可(ke)隨(sui)(sui)時調節設(she)定工(gong)作壓(ya)力范圍內任一壓(ya)力，可(ke)選的雙(shuang)壓(ya)模式(shi)切(qie)換系統可(ke)通過(guo)兩套調壓(ya)閥系統設(she)定兩個(ge)常用工(gong)作壓(ya)力，通過(guo)切(qie)換開關隨(sui)(sui)時快速(su)切(qie)換出(chu)口壓(ya)力。

新(xin).標(biao)準(zhun)配置電(dian)子可(ke)變調(diao)壓系統，可(ke)在(zai)21-35bar，33.9-40.4m3/min之間快(kuai)速精*設定。

13. 符合(he)當地壓力容器法規的儲氣(qi)罐，內設高*油(you)(you)氣(qi)分離器芯，確(que)保出口空氣(qi)的低含油(you)(you)量。同類產品中，螺桿潤滑油(you)(you)每(mei)次更換量小(xiao)，降(jiang)低客戶使用成(cheng)本

14. 重載工業(ye)啟動電(dian)瓶，配(pei)有防護踏(ta)板和電(dian)源開關(guan)，穩定而(er)又高*。

15. 可選配置(zhi)的底部叉車(che)插槽(cao)，方便運(yun)(yun)輸搬(ban)運(yun)(yun)。

16. 雙側(ce)配置(zhi)975升大(da)容量燃油箱，確保長時間(jian)滿負荷運行。箱體(ti)或撬(qiao)裝式機組還可選1550升大(da)燃油箱，進一步延長不間(jian)斷(duan)運行時間(jian)。

17. 和傳統(tong)彈簧鋼(gang)板(ban)避(bi)震拖(tuo)車底盤相比，高**的橡(xiang)膠扭桿(gan)避(bi)震底盤雖然成本相對(dui)增(zeng)加，但確保了(le)機組在各種惡劣施工環境的行走安*和長期穩定性。

18. 可折疊式拖把，帶有安(an)*防護鏈和駐(zhu)車手(shou)剎，防止拖行時意外脫落和坡度上滑行。

19. 雙面鍍鋅(xin)的冷軋鋼板機身，有用(yong)干粉式(shi)烤(kao)漆(qi)噴涂工藝，確(que)保野外使用(yong)*佳的防風(feng)雨(yu)防腐蝕能力。

20. 可鎖燃(ran)(ran)油(you)箱蓋(gai)，安(an)*而又方便(bian)加油(you)。可選外(wai)燃(ran)(ran)油(you)箱連接(jie)進出三通閥，滿足不(bu)間(jian)斷連續行。

21. 配置重載(zai)工(gong)業發動機，429KW連續滿負荷A標定工(gong)況，適應嚴酷的運(yun)行環境要求。

22. 箱(xiang)體四周均設有(you)可鎖式廣開(kai)隔音門板，能迅(xun)速(su)打開(kai)接觸到(dao)機組內部各個部件，維護(hu)保(bao)養(yang)快(kuai)捷而又方便。